家用柴油發(fā)電機常見問題

  柴油機是家用柴油發(fā)電機中重要的組成部分，一旦出現(xiàn)故障會嚴(yán)重影響柴油發(fā)電機組的使用效率，造成供電的停滯，影響企業(yè)的生產(chǎn)效率，當(dāng)柴油機出現(xiàn)故障的時候一定要仔細(xì)檢查，找出根源，而不能手忙腳亂，過于緊張。那么在出現(xiàn)柴油機故障的時候，我們運用什么方法來進(jìn)行判斷呢？

    1．家用柴油發(fā)電機感溫法

    感溫法是借助柴油機工作過程中或柴油機起動后的初階段的溫度變化達(dá)到判斷故障的目的。利用這種方法可以鑒別柴油機各缸的工作情況。若發(fā)現(xiàn)柴油機起動后排氣管排煙異常，則可以迅速用手觸摸各缸排氣歧管的溫度，以鑒別各缸的工作情況，如圖13-8所示。若個別汽缸的排氣歧管溫度比其他汽缸高時，則說明該缸供油量偏大；若比其他缸的溫度低，則說明該缸噴油量偏小或不噴油或噴油后沒有*燃燒或沒有發(fā)火燃燒等。

    2．家用柴油發(fā)電機聽音法

聽音法是借助柴油機工作過程中聲音的變化達(dá)到判斷故障的目的。在判斷柴油機內(nèi)部某些零件間的異常響聲時，可用一根約半米長的金屬棒、木棍等觸及到檢查部位的表面，另一端做成圓形，貼在耳朵旁，可較清晰地監(jiān)聽到異常響聲產(chǎn)生的部位和大小。不同部位發(fā)出的響聲往往不同，如主軸承間隙過大發(fā)出的聲音是沉悶的，氣門碰活塞的響聲是清晰的等。

本期主要就是這些，下期將繼續(xù)介紹判斷柴油機故障的其他方法。