智能渦輪流量計(jì)置于流體中的葉輪的旋轉(zhuǎn)角速度與流體流速成正比，通過(guò)測(cè)量葉輪的旋轉(zhuǎn)角速度就可以得到流體流速，從而得到管道內(nèi)的流量值。傳統(tǒng)的渦輪流量計(jì)，準(zhǔn)確度可達(dá)0.5%，而臨界流文丘利噴嘴標(biāo)準(zhǔn)裝置的準(zhǔn)確度一般是0.5%，因此，無(wú)法對(duì)0.25級(jí)表進(jìn)行檢定。它吸取了國(guó)外同類產(chǎn)品的*結(jié)構(gòu)，經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，綜合了氣體力學(xué)、流體力學(xué)、電磁學(xué)等理論。采用*的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)而自行開發(fā)的新產(chǎn)品。
　　活塞在缸體內(nèi)作直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)到調(diào)節(jié)罐側(cè)，打開通往標(biāo)準(zhǔn)罐的氣體管路，關(guān)閉通往調(diào)節(jié)罐的管路，氣體流向標(biāo)準(zhǔn)罐，此時(shí)光電脈沖發(fā)出信號(hào)，計(jì)數(shù)器開始計(jì)時(shí)；在一段時(shí)間內(nèi)，標(biāo)準(zhǔn)罐得到足夠的累積流量，活塞運(yùn)動(dòng)到另一側(cè)，使得氣體流向調(diào)節(jié)罐管路，此時(shí)光電脈沖再發(fā)出信號(hào)，計(jì)數(shù)器停止計(jì)時(shí)。這樣，我們可以得到氣體通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)罐的時(shí)間。于大口徑輸氣管線的貿(mào)易結(jié)算儀表，在儀表上多投入是合算的，而對(duì)于輸送量不大的場(chǎng)合選用中等精度水平的即可。
　　因?yàn)榉赐剖浇Y(jié)構(gòu)在一定流量范圍內(nèi)，可使葉輪處于浮游狀態(tài)，軸向不存在接觸點(diǎn)，無(wú)端面摩擦和磨損，可延長(zhǎng)軸承的使用壽命。確保了智能渦輪流量計(jì)在允許的誤差范圍內(nèi)高精度計(jì)量，即使在小流量的狀況下也可以準(zhǔn)確計(jì)量。作用在渦輪葉片上的氣流是軸向的，渦輪裝置在主傳動(dòng)軸上，傳動(dòng)軸配有高強(qiáng)度的球軸承，氣體通過(guò)渦輪葉片后，渦輪葉片的旋轉(zhuǎn)經(jīng)齒輪組減速后。