山東賽格測試儀器有限公司
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產(chǎn)品型號
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所 在 地淄博市
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更新時(shí)間：2023-07-29 07:42:01瀏覽次數(shù)：337次
聯(lián)系我時(shí)，請告知來自 儀表網(wǎng)一、闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)檢定裝置概述依據(jù)GA/T496《闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》，闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)檢定裝置利用闖紅燈記錄系統(tǒng)的記錄拍照功能，由標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間/速度獲取單元和專門設(shè)計(jì)的電子顯示屏（顯示當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間），構(gòu)成標(biāo)準(zhǔn)檢定裝置
一、闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)檢定裝置概述
該裝置安裝于一輛機(jī)動(dòng)車上，共同構(gòu)成一輛標(biāo)準(zhǔn)檢測車。當(dāng)檢測車經(jīng)過闖紅燈記錄系統(tǒng)監(jiān)控區(qū)域時(shí)，在各種速度下模擬闖紅燈行為，這樣檢測車包括安裝在車上的電子屏就會(huì)被拍照記錄。照片包括了交通違法的時(shí)間以及檢定裝置顯示的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間值，還包含闖紅燈記錄系統(tǒng)的監(jiān)測點(diǎn)位置等信息。通過照片上記錄的信息分析比對即可實(shí)現(xiàn)對闖紅燈記錄系統(tǒng)的捕獲率、記錄有效率以及計(jì)時(shí)誤差等的檢定。
該方法適用于各種觸發(fā)原理，可以在多種速度下檢定，能確保闖紅燈記錄系統(tǒng)的檢測、記錄的一致性。
另外提供地感線圈觸發(fā)模塊，可以針對采用地感線圈觸發(fā)方式的闖紅燈記錄系統(tǒng)進(jìn)行模擬測試，可以模擬多種速度下的闖紅燈行為，無須實(shí)車測試，可以實(shí)現(xiàn)不影響交通檢定。
發(fā)明產(chǎn)品，發(fā)明號ZL .8
二、檢定項(xiàng)目：
l 闖紅燈行為記錄
l 闖紅燈捕獲率和記錄有效率
l 計(jì)時(shí)誤差
三、主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)
內(nèi)置電源：DC9.6v （1300mAH鎳氫電池組）
外形尺寸：210 × 150 × 55 mm
重 量：0.4 kg（包括內(nèi)置電池）。
測試時(shí)間分辨率：10us。
時(shí)刻誤差： 允許誤差：±0.2s；
日差： 允許誤差：±0.1s/d
速度： 允許誤差：±1% 分辨率：0.1 km/h
871主機(jī)
871大顯示屏
871包裝箱
871裝箱
闖紅燈 發(fā)明證書
第三方檢測機(jī)構(gòu)證書
第三方檢測機(jī)構(gòu)證書
第三方檢測機(jī)構(gòu)證書
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