（一）德國(guó)HBM數(shù)字式稱重傳感器的特點(diǎn)：

·       額定負(fù)載：20T。30T。40T。60T

·       精度等級(jí)：D1，C3

·       認(rèn)證：OIML，NETP，GOS，PTB

·       保護(hù)等級(jí)：IP68（IP69K）

·       數(shù)字輸出信號(hào)(RS-485/4-線) ，信號(hào)傳輸距離不小于1000米。

·       自動(dòng)復(fù)位和調(diào)心、有良好的抗側(cè)向力。

·       簡(jiǎn)單安裝

·       IP68不銹鋼材料，激光焊接                               

·       按照OIML R60zui大到3000d分度

·       按照EN 45 501符合電磁兼容要求

·       內(nèi)置過壓保護(hù)

·       防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP68（1米水柱中測(cè)試100小時(shí)）和IP69K（高壓水柱沖洗）水平

·       抗疲勞強(qiáng)度不低于100萬次。

·       具有自診斷功能、可進(jìn)行故障報(bào)警。

·       防雷擊、抗*力強(qiáng)。

·       防爆特性：防爆等級(jí)ExibⅡCT4

（二）德國(guó)HBM數(shù)字式稱重傳感器的功能：

原裝德國(guó)HBM數(shù)字汽車衡傳感器C16i3C3/60t現(xiàn)貨供應(yīng)1、數(shù)字化技術(shù)

★ 稱重傳感器采用高集成化、高智能化的處理單元全數(shù)字量輸出；

★ 對(duì)稱重傳感器的非線形、滯后、蠕變溫度性能等參數(shù)進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償；

★ 可以防止用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)大小的方式進(jìn)行作弊；

★ 數(shù)字傳感器大部分電子元器件都安裝在傳感器屏蔽體內(nèi)，能夠經(jīng)受電子干擾、射頻干擾等，可在高干擾區(qū)域工作；

具有故障自診斷功能，出現(xiàn)故障時(shí)會(huì)發(fā)出錯(cuò)誤代碼，根據(jù)代碼可判斷故障原因，使應(yīng)用更加方便；記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)標(biāo)定工作。

2、數(shù)字化通訊技術(shù)
①采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸不小于1000米；
②輸出數(shù)字信號(hào)幅度強(qiáng)，使抗*力加強(qiáng)，同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力；
③總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中zui多可接32只稱重偉感器。

原裝德國(guó)HBM數(shù)字汽車衡傳感器C16i3C3/60t現(xiàn)貨供應(yīng)3、不倒翁技術(shù)

★ 采用雙搖柱結(jié)構(gòu)，抗側(cè)向力和沖擊力性能優(yōu)良；

★使自動(dòng)調(diào)心和自復(fù)位能力提高；

★ 現(xiàn)場(chǎng)安裝方便快捷；

4、防護(hù)技術(shù)
★防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP68和IP69K等級(jí)。

原裝德國(guó)HBM數(shù)字汽車衡現(xiàn)貨供應(yīng)5、智能化技術(shù)
★防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)和大??；
★可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。
★記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問題。
6、數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)
★使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成；
★使衡器量程校準(zhǔn)一次完成；
★可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)。

7、故障診斷技術(shù)
★具有診斷衡器零點(diǎn)數(shù)值變化的能力；
★具有診斷每只傳感器的零點(diǎn)數(shù)值變化的能力；
★具有診斷每只傳感器通訊變化的能力；
★具有判斷更換傳感器后地址和編號(hào)不符的提示能力；
★具有對(duì)多種操作錯(cuò)誤信息的提示能力。