堵料開關(guān)BMCBBS20-S-堵煤控制方案有傾斜式、阻旋式、擠壓式

堵料開關(guān)選型與安裝 
堵料開關(guān)是安裝在落料斗或儲料倉內(nèi)檢測料位的一種保護裝置。 帶式輸送機系統(tǒng)中兩條輸送機之間通常是通過管狀落料斗連通， 運行中當落料斗出口因各種原因受堵時物料會很快堵滿整個落料斗乃至大量溢出。 在 落料斗中安裝堵料開關(guān)可以在堵料事故發(fā)生的初期報警并觸發(fā)緊急停 機，從而避免大量堵料造成輸送帶打滑、驅(qū)動電機過載等嚴重后果。堵 料開關(guān)按照不同的檢測手段和工作原理劃分，主要有阻旋式、射頻導(dǎo)納式、電極式、音叉式、活動擋板式、負壓式等多種形式。 

選型原則及注意事項： 
(1) 一般選擇接觸式的堵料開關(guān)。實際工程應(yīng)用經(jīng)驗表明， 在電廠輸煤 系統(tǒng)中，非接觸式的堵料開關(guān)比較容易誤動作，影響設(shè)備正?？刂婆c運行。接觸式的堵料開關(guān)的缺點是容易損壞、工作壽命較短。 
(2) 可以選擇具有動作后延時報警功能的堵料開關(guān)， 并且動作延時報警 時間應(yīng)該可以調(diào)整設(shè)定。該功能可以過濾短時間物料沖擊擾動，避免引起設(shè)備沒有必要的停機。 
(3) 盡量選擇帶動作指示的產(chǎn)品。由于堵料開關(guān)的觸動機構(gòu)是在落料斗 的內(nèi)側(cè)，難以觀察檢查，開關(guān)外部本體上帶動作指示則對于現(xiàn)場檢查非常有用。 

安裝方法及注意事項：
(1) 選擇合適的安裝位置。一般不應(yīng)安裝在物料可能直接沖擊到的位 置，通常安裝在落料斗的側(cè)面；還要選擇合適的安裝度，既要于正 常運行狀態(tài)下物料臨時滯留的度，又不能太接近落料斗上部。選擇合適的安裝位置，才能保證準確及時地檢測到堵料狀態(tài)。 
(2) 對于需要通電工作的堵料開關(guān)， 應(yīng)該采用跟隨皮帶機的啟停而啟停的工作方式，以延長其工作壽命。

處理煤倉漏斗堵口危險源及預(yù)控措施
1、危險源：停機時未閉鎖。
風(fēng)險及其后果描述：易發(fā)生皮帶誤起動導(dǎo)致人員受傷。
預(yù)控措施：司機停機后必須對停機按鈕及就地急停按鈕進行閉鎖。
2、危險源：停電未按要求閉鎖或未掛警示牌。
風(fēng)險及其后果描述：易發(fā)生誤送電或設(shè)備誤動作使人員觸電。
預(yù)控措施：司機處理煤倉漏斗堵口前必須切斷電源并進行閉鎖，并懸掛“有人工作，嚴禁合閘”警示牌。
3、危險源：疏通漏斗時方法方式不正確。
風(fēng)險及其后果描述：易產(chǎn)生使用的工具或溜出的煤塊傷人。
預(yù)控措施：司機先使用大錘敲打煤倉堵口處的鎖口鋼板，未能疏通時，使用水管沖洗煤倉堵口處的煤，如仍然不能疏通，必須及時匯報礦調(diào)度室及帶班隊長，采取合適的措施進行處理。
4、危險源：未按操作規(guī)程進行送電。
風(fēng)險及其后果描述：易造成誤送電或設(shè)備誤動作使人員觸電。
預(yù)控措施：司機解除隔離手柄閉鎖，將手柄打至“合”位，掛上送電標志牌。
5、危險源：未清理現(xiàn)場工具。
風(fēng)險及其后果描述：易導(dǎo)致設(shè)備損壞。

雙向拉繩開關(guān)SYLHS-D-II-JD
防爆跑偏開關(guān)FBPPKG 2-II/FB
跑偏控制器SN-BPB-JET2
拉繩控制器SN-BLX-JST3
限位開關(guān)SNBXW-ET-FJ
聲光報警器XLBJ-A
四線PNP接近開關(guān)BR12BN04DPR
光電開關(guān)GDJ301-AT7Z
接近開關(guān)BE4-12M50-P1 三線制
方形堵煤開關(guān)PRF-100A1ACC5ZR
接近開關(guān)LN15-6K、220VAC
傳感器系列,永磁鐵,CJK-2XZ
語音聲光報警器XTD-SGY07
跑偏開關(guān)XTD-JX-2A
BMCBBS20-S堵料開關(guān)|傾斜開關(guān)