打滑檢測(cè)器TYSD-1|精度主要用于檢測(cè)帶式輸送機(jī),在運(yùn)行中出現(xiàn)的膠帶與滾筒之間的打滑。本裝置采用比較的方式對(duì)膠帶額定速度和從動(dòng)滾筒線速度（即輸送帶實(shí)際運(yùn)行速度）來(lái)檢測(cè)輸送帶打滑的數(shù)據(jù)。并且能夠及時(shí)發(fā)出報(bào)警及停機(jī)信號(hào)，防止輸送帶打滑造成事故和損失，亦可用于多條輸送機(jī)聯(lián)鎖起動(dòng)和停機(jī)。非接觸式速度監(jiān)控傳感器安裝在從動(dòng)滾筒一端，與輸送帶不接觸，避免了對(duì)輸送帶的損傷和接觸不良造成的誤差。本裝置的主機(jī)為單片計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，具有較的智能化程度和可靠的工業(yè)性能。適用于煤礦、冶金、電力、化工、交通等行業(yè)。
打滑檢測(cè)器TYSD-1|精度用于對(duì)輸送機(jī)帶速進(jìn)行檢測(cè)的新型裝置，對(duì)帶速進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，已廣泛應(yīng)用于輸送系統(tǒng)中膠帶上，為膠帶機(jī)的安全運(yùn)行提供了可靠的檢測(cè)手段。 
結(jié)構(gòu)特征
1、本機(jī)由觸輪、脈沖盤(pán)、電子脈沖開(kāi)關(guān)、殼體等組成，觸輪采用鑄鐵制造，表面銑槽有耐磨打滑作用，殼體采用鋁鑄造，聯(lián)接處配有密封圈，即使本機(jī)減輕重量與較好防水性能；
2、本機(jī)內(nèi)開(kāi)關(guān)采用常閉型，若帶速低于正常速度80%即可跳閘或停機(jī)。
主要功能
（1）本裝置采用接近開(kāi)關(guān)檢測(cè)從動(dòng)滾筒線速度（即輸送帶速度），為非接觸式檢測(cè)。
（2）控制儀表可顯示輸送帶的即時(shí)帶速和轉(zhuǎn)速。
（3）控制儀表面板顯示輸送機(jī)運(yùn)行狀態(tài)：打滑、重打滑，打滑輸出和重打滑輸出。
（4）開(kāi)關(guān)量輸出：由繼電器接點(diǎn)給出打滑和重打滑的報(bào)警信號(hào)。
（5）模擬量輸出：4-20mA與上位機(jī)或可編程序控制器聯(lián)網(wǎng)，參與集中控制。
（6）用戶(hù)編程：用戶(hù)可以隨時(shí)輸入或修改并且長(zhǎng)期保存相關(guān)參數(shù)，以適應(yīng)用戶(hù)的不同設(shè)備和具體的工況要求。
光電開(kāi)關(guān)^DQ-GD01T
接近開(kāi)關(guān)QB-F-NK2C(4M）帶配套線
開(kāi)車(chē)預(yù)告警鈴K220/PT
堵料開(kāi)關(guān)DLC-Ⅱ
防腐防偏控制器JG-PG11-DZM
接近開(kāi)關(guān)BA30-E7010CX AC250VIP65
拉繩開(kāi)關(guān)JG-BG12-DZMIP67
光電開(kāi)關(guān)^DQ-GD01T
接近開(kāi)關(guān)QB-F-NK2C(4M）帶配套線
開(kāi)車(chē)預(yù)告警鈴K220/PT
堵料開(kāi)關(guān)DLC-Ⅱ
防腐防偏控制器JG-PG11-DZM
接近開(kāi)關(guān)BA30-E7010CX AC250VIP65
拉繩開(kāi)關(guān)JG-BG12-DZMIP67