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產(chǎn)地	國(guó)產(chǎn)	加工定制	否

限位開(kāi)關(guān)主要由開(kāi)關(guān)元件，接線端子，開(kāi)關(guān)操動(dòng)件，傳動(dòng)部分組成，根據(jù)開(kāi)關(guān)觸頭接通和斷開(kāi)機(jī)械機(jī)理，開(kāi)關(guān)元件有下屬二類。

1.緩動(dòng)開(kāi)關(guān)

緩動(dòng)開(kāi)關(guān):開(kāi)關(guān)的接通和斷開(kāi)動(dòng)作切換時(shí)間與開(kāi)關(guān)操作頻率有關(guān)，操作頻率越快，開(kāi)關(guān)的切換也越快。

2.速度開(kāi)關(guān)

速度開(kāi)關(guān):開(kāi)關(guān)的接通和斷開(kāi)的轉(zhuǎn)換時(shí)間與開(kāi)關(guān)被操作的頻率無(wú)關(guān)，只要開(kāi)關(guān)被操作到一定位置，開(kāi)關(guān)便發(fā)生接通和斷開(kāi)切換，此過(guò)程時(shí)間一般為彈簧彈跳所需時(shí)間，此時(shí)間段為一常數(shù)。

行程開(kāi)關(guān)Z4V.336-11z-U90-1583-2|限位開(kāi)關(guān)可廣泛應(yīng)用于建筑、港口、礦山等行業(yè)的起重、傳輸機(jī)械的空間三坐標(biāo)的控制和限位，限位開(kāi)關(guān)由精度的大傳動(dòng)比減速器和與其輸出軸同步的機(jī)械記憶控制機(jī)構(gòu)、傳感器組成，限位開(kāi)關(guān)具有體積小、功能多、精度、限位可調(diào)、通用性強(qiáng)及維護(hù)安裝和使用調(diào)整方便等特點(diǎn)在工程機(jī)械中應(yīng)用極其廣泛。

行程開(kāi)關(guān)Z4V.336-11z-U90-1583-2|限位開(kāi)關(guān)就是用以限定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)極限位置的電氣開(kāi)關(guān)。這種開(kāi)關(guān)有接觸式的和非接觸式的。接觸式的比較直觀，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件上，安裝上限位開(kāi)關(guān)，與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的固定點(diǎn)上安裝極限位置的擋塊，或者是相反安裝位置。當(dāng)限位開(kāi)關(guān)的機(jī)械觸頭碰上擋塊時(shí)，切斷了(或改變了)控制電路，機(jī)械就停止運(yùn)行或改變運(yùn)行。由于機(jī)械的慣性運(yùn)動(dòng)，這種行程開(kāi)關(guān)有一定的“超行程”以保護(hù)開(kāi)關(guān)不受損壞。

限位開(kāi)關(guān)的工作的實(shí)際有效距離。當(dāng)動(dòng)物接近靜物時(shí)，開(kāi)關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_(kāi)的接點(diǎn)閉合。由開(kāi)關(guān)接點(diǎn)開(kāi)、合狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐泛蜋C(jī)。

限位開(kāi)關(guān)分工作限位開(kāi)關(guān)和極限限位開(kāi)關(guān)，工作限位開(kāi)關(guān)是用來(lái)給出機(jī)構(gòu)動(dòng)作到位信號(hào)的。極限限位開(kāi)關(guān)是防止機(jī)構(gòu)動(dòng)作超出設(shè)計(jì)范圍而發(fā)生事故的。工作限位開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)構(gòu)需要改變工況的位置，開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，給出信號(hào)，進(jìn)行別的相關(guān)動(dòng)作。

極限限位開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)構(gòu)動(dòng)作的遠(yuǎn)端，用來(lái)保護(hù)機(jī)構(gòu)動(dòng)作過(guò)大出現(xiàn)機(jī)構(gòu)損壞

當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)械的擋鐵(撞塊)壓到行程開(kāi)關(guān)的滾輪上時(shí)，傳動(dòng)杠連同轉(zhuǎn)軸一同轉(zhuǎn)動(dòng)，使凸輪推動(dòng)撞塊，當(dāng)撞塊碰壓到一定位置時(shí)，推動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)快速動(dòng)作。當(dāng)滾輪上的擋鐵移開(kāi)后，復(fù)位彈簧就使行程開(kāi)關(guān)復(fù)位。這種是單輪自動(dòng)恢復(fù)式行程開(kāi)關(guān)。而雙輪旋轉(zhuǎn)式行程開(kāi)關(guān)不能自動(dòng)復(fù)原，它是依靠運(yùn)動(dòng)機(jī)械反向移動(dòng) 時(shí)，擋鐵碰撞另一滾輪將其復(fù)原。

限位開(kāi)關(guān)又稱行程開(kāi)關(guān)，可以安裝在相對(duì)靜止的物體（如固定架、門(mén)框等，簡(jiǎn)稱靜物）上或者運(yùn)動(dòng)的物體（如行車、門(mén)等，簡(jiǎn)稱動(dòng)物）上。當(dāng)動(dòng)物接近靜物時(shí)，開(kāi)關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_(kāi)的接點(diǎn)閉合。由開(kāi)關(guān)接點(diǎn)開(kāi)、合狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐泛碗姍C(jī)。

行程開(kāi)關(guān)系列。主要用于限制起重設(shè)備及各種冶金輔助機(jī)械的行程。

1.S2系列重型限位開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)和檢測(cè)符合IEC和VDE。

S2系列重型限位開(kāi)關(guān)尤為適用于惡劣的環(huán)境下工作，比如礦山冶金行業(yè)里的行車運(yùn)輸設(shè)備，污水處理及船舶制造等行業(yè)。此開(kāi)關(guān)限位開(kāi)關(guān)電氣絕緣符合VDE。

S2系列限位開(kāi)關(guān)電氣負(fù)載能力，特別是機(jī)械負(fù)荷很，在一般環(huán)境下，開(kāi)關(guān)可防止銹蝕影響。對(duì)于在具有噴濺運(yùn)輸設(shè)備時(shí)，應(yīng)考慮灰塵、贓物和泥漿積落到開(kāi)關(guān)上的可能性。

2.盡管S2系列限位開(kāi)關(guān)通常用于控制和安全保護(hù)電路中，但開(kāi)頭觸頭系統(tǒng)還是為負(fù)載型的構(gòu)造。觸頭為雙斷點(diǎn)銀觸頭，可承受25安培的恒電流。對(duì)三極式的開(kāi)關(guān)，可安全切斷至5.5KW電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。此外，當(dāng)控制電路發(fā)生短路時(shí)，也不會(huì)損壞觸頭。

除了緩動(dòng)式開(kāi)關(guān)觸頭外，幾乎所有的開(kāi)關(guān)也都有速動(dòng)式觸頭供選擇。緩動(dòng)式觸頭符合VDE，為肯定斷開(kāi)式工作（比如對(duì)電梯制造業(yè)很重要）。速動(dòng)開(kāi)關(guān)中速跳系統(tǒng)和開(kāi)關(guān)系統(tǒng)互相分開(kāi)。

3.外殼和防護(hù)等級(jí)：開(kāi)關(guān)的外殼和蓋子為牢實(shí)鑄鐵，可防銹蝕以及惡劣環(huán)境，這些幾十年來(lái)已被驗(yàn)證。開(kāi)關(guān)防護(hù)等級(jí)為IP65，橡膠密封件可抗多種油污的影響。

4.開(kāi)關(guān)的操動(dòng)件有下述形式供選擇：

A.正前方直壓桿

B.正前方二種不同形式搖臂

C.位于開(kāi)關(guān)側(cè)面的轉(zhuǎn)軸，可配置搖臂、叉臂以及腳踏臂桿，可帶或不帶位置鎖定裝置。

當(dāng)限位開(kāi)關(guān)受到灰塵或結(jié)冰的影響時(shí)，可選用帶搖臂的轉(zhuǎn)軸開(kāi)關(guān)，增加開(kāi)關(guān)的可靠性。