限位開(kāi)關(guān)ZM60S11ENO IP67AC220V主要用于交流25～60Hz，電壓至220V，直流電壓至440V的控制電路或輔助電路中，作為操縱、控制、限位、聯(lián)鎖等用途。目前已廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、建筑等重型機(jī)械上，是國(guó)內(nèi)大型設(shè)備或引進(jìn)設(shè)備的理想國(guó)產(chǎn)化電器配件。

限位開(kāi)關(guān)就是用以限定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)極限位置的電氣開(kāi)關(guān)。這種開(kāi)關(guān)有接觸式的和非接觸式的。接觸式的比較直觀，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件上，安裝上限位開(kāi)關(guān)，與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的固定點(diǎn)上安裝極限位置的擋塊，或者是相反安裝位置。當(dāng)限位開(kāi)關(guān)的機(jī)械觸頭碰上擋塊時(shí)，切斷了(或改變了)控制電路，機(jī)械就停止運(yùn)行或改變運(yùn)行。由于機(jī)械的慣性運(yùn)動(dòng)，這種行程開(kāi)關(guān)有一定的“超行程"以保護(hù)開(kāi)關(guān)不受損壞。

　　什么是限位開(kāi)關(guān)?限位開(kāi)關(guān)也叫做行程開(kāi)關(guān)這種器件有什么作用?相信對(duì)限位開(kāi)關(guān)不熟悉的人都有這樣的疑問(wèn)。雖然這種器件在我們的日常生活中真的非常常見(jiàn)，但是人們對(duì)它的構(gòu)成和工作原理并不是很了解。

　　限位開(kāi)關(guān)又稱行程開(kāi)關(guān)，用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。在實(shí)際中，將行程限位開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置，當(dāng)裝于機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí)，行程限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此，限位開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類似。限位開(kāi)關(guān)廣泛用于各類機(jī)床和起重機(jī)械，用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中，還利用行程限位開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門的限位，轎廂的上、下限位保護(hù)。

　　限位開(kāi)關(guān)SMK.411的工作的實(shí)際有效距離。當(dāng)動(dòng)物接近靜物時(shí)，開(kāi)關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_(kāi)的接點(diǎn)閉合。由開(kāi)關(guān)接點(diǎn)開(kāi)、合狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐泛蜋C(jī)。

　　限位開(kāi)關(guān)分工作限位開(kāi)關(guān)和極限限位開(kāi)關(guān)，工作限位開(kāi)關(guān)是用來(lái)給出機(jī)構(gòu)動(dòng)作到位信號(hào)的。極限限位開(kāi)關(guān)是防止機(jī)構(gòu)動(dòng)作超出設(shè)計(jì)范圍而發(fā)生事故的。工作限位開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)構(gòu)需要改變工況的位置，開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，給出信號(hào)，進(jìn)行別的相關(guān)動(dòng)作。

　　極限限位開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)構(gòu)動(dòng)作的最遠(yuǎn)端，用來(lái)保護(hù)機(jī)構(gòu)動(dòng)作過(guò)大出現(xiàn)機(jī)構(gòu)損壞

　　當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)械的擋鐵(撞塊)壓到行程開(kāi)關(guān)的滾輪上時(shí)，傳動(dòng)杠連同轉(zhuǎn)軸一同轉(zhuǎn)動(dòng)，使凸輪推動(dòng)撞塊，當(dāng)撞塊碰壓到一定位置時(shí)，推動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)快速動(dòng)作。當(dāng)滾輪上的擋鐵移開(kāi)后，復(fù)位彈簧就使行程開(kāi)關(guān)復(fù)位。這種是單輪自動(dòng)恢復(fù)式行程開(kāi)關(guān)。而雙輪旋轉(zhuǎn)式行程開(kāi)關(guān)不能自動(dòng)復(fù)原，它是依靠運(yùn)動(dòng)機(jī)械反向移動(dòng) 時(shí)，擋鐵碰撞另一滾輪將其復(fù)原。

　　限位開(kāi)關(guān)的作用同時(shí)也表現(xiàn)在工業(yè)領(lǐng)域，主要用于將機(jī)械位移轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)，使電動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)有效的得以改變，達(dá)到控制機(jī)械動(dòng)作或是程序控制。限位開(kāi)關(guān)的作用真正用武之地就是在工業(yè)上，與其它設(shè)備配合組成更為復(fù)雜科學(xué)的自動(dòng)化設(shè)備。機(jī)床上的限位開(kāi)關(guān)，有效的控制了工件運(yùn)動(dòng)和自動(dòng)進(jìn)刀行程，避免碰撞事故的發(fā)生。利用限位開(kāi)關(guān)使被控物在規(guī)定位置之間自動(dòng)換向，得到不斷的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

限位開(kāi)關(guān)ZM60S11ENOIP67AC220V采用接觸式的比較直觀，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件上、安裝上限位開(kāi)關(guān)，與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的固定點(diǎn)上安裝極限位置的擋塊，或者是相反安裝位置。當(dāng)限位開(kāi)關(guān)的機(jī)械觸頭碰上擋塊時(shí)，切斷了（或改變了）控制電路，機(jī)械就停止運(yùn)行或改變運(yùn)行。由于機(jī)械的慣性運(yùn)動(dòng)，這種行程開(kāi)關(guān)有一點(diǎn)的“超行程"以保護(hù)開(kāi)關(guān)不受損壞。

　　施邁賽限位開(kāi)關(guān)的組成部分有接線端子、開(kāi)關(guān)元件、傳動(dòng)部分、開(kāi)關(guān)操動(dòng)件，是根據(jù)開(kāi)關(guān)觸頭接通和斷開(kāi)機(jī)械機(jī)理。施邁賽開(kāi)關(guān)也包括施邁賽限位限位開(kāi)關(guān)，以開(kāi)關(guān)重復(fù)精度高、壽命長(zhǎng)及電接觸性能穩(wěn)定等而著稱，內(nèi)部的每一部件從材料選購(gòu)到都嚴(yán)格把關(guān)。 施邁賽限位開(kāi)關(guān)的質(zhì)量和技術(shù)指標(biāo)，除了符合電指標(biāo)外，還有開(kāi)關(guān)機(jī)械壽命，防護(hù)待等級(jí)、電性能、開(kāi)關(guān)時(shí)間度及重復(fù)精度等重要技術(shù)參數(shù)，對(duì)保證機(jī)器設(shè)備產(chǎn)品的質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。

　　其中，施邁賽限位開(kāi)關(guān)部件的開(kāi)關(guān)元件有兩類，其原理有所差異：

　　1、限位開(kāi)關(guān)的緩動(dòng)開(kāi)關(guān)：開(kāi)關(guān)的接通和斷開(kāi)動(dòng)作切換時(shí)間與開(kāi)關(guān)操動(dòng)速度有關(guān)，操動(dòng)速度越快、開(kāi)關(guān)的切換也越快；

　　2、限位開(kāi)關(guān)的速動(dòng)開(kāi)關(guān)：開(kāi)關(guān)的接通和斷開(kāi)轉(zhuǎn)換時(shí)間與開(kāi)關(guān)和***動(dòng)的速度開(kāi)關(guān)，當(dāng)開(kāi)關(guān)操動(dòng)部件***動(dòng)到一定位置，開(kāi)關(guān)便發(fā)生接通和斷開(kāi)切換，此過(guò)程時(shí)間一般為彈簧彈跳所需時(shí)間，這段時(shí)間極短，為一常數(shù)。 而施邁賽限位開(kāi)關(guān)的外殼也是有兩種：塑料、金屬。塑料外殼結(jié)實(shí)耐用，具有阻燃特點(diǎn)，；金屬外殼為壓鑄鋅或壓鑄鋁，因?yàn)榫鲞^(guò)表面防銹處理，所以能夠抗海水、油污及化學(xué)氣體的腐蝕。

　　限位開(kāi)關(guān)的類型也有多種，當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí)，可以使用施邁賽限位開(kāi)關(guān)的速動(dòng)式限位開(kāi)關(guān)。

　　1、當(dāng)操動(dòng)速度極為緩慢時(shí)；

　　2、開(kāi)關(guān)觸頭的接通和斷開(kāi)同時(shí)實(shí)現(xiàn)；

　　3、當(dāng)直流電流被斷開(kāi)時(shí)，要求電流飛弧迅速消失；

　　4、當(dāng)開(kāi)關(guān)的觸頭分開(kāi)一定距離時(shí)，設(shè)備便停止運(yùn)轉(zhuǎn)，這時(shí)應(yīng)排除由于震動(dòng)而使觸頭重新接通，導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的可能性（開(kāi)關(guān)滯后效應(yīng)）。