非接觸式速度檢測器CSA71M-3010PKB用于多條帶式輸送機的連鎖啟動和停機，低速抱閘或炒熟保護等，使現(xiàn)場操作簡單化并提高了安全性。在鋼鐵、電力、煤礦及港口等有帶式輸送機的行業(yè)得到了廣泛的應用。是一款專為輸送設備安全監(jiān)測設計的非接觸式速度開關，主要用于解決皮帶打滑、斷裂、動軸剪切、過載等故障，廣泛應用于鋼鐵、電力、化工、礦山等行業(yè)。 是一款基于接近傳感技術的工業(yè)級速度監(jiān)控和保護裝置。它通過非接觸的方式檢測旋轉(zhuǎn)機械的速度，在發(fā)生打滑、超速或停止時提供可靠的開關信號，是保障連續(xù)量產(chǎn)流程安全、避免設備損壞的關鍵部件。這是一個集成了多種功能的工業(yè)傳感器，主要名稱是 打滑檢測開關 或 速度監(jiān)控器，其技術基礎是非接觸式接近傳感器。

　　打滑開關用于對輸送機進行線性檢測的新型裝置,對帶速進行實時檢測.已廣泛用于輸送系統(tǒng)中的膠帶上,為膠帶機的安全運行提供了可靠的檢測手段

　　1、檢測模式：非接觸式；

　　2、適應檢測帶速：0∽9.99米/秒；

　　3、可檢測速度打滑率：0∽100%；

　　4、速度測量：< 0.1米/秒；

　　5、繼電器運行壽命：10萬次；

　　6、觸點容量：AC220V 3A；

　　7、供電電壓：AC220V 50Hz；

　　8、使用環(huán)境溫度：-25°+65℃

　　9、轉(zhuǎn)速顯示范圍：0∽9.99米/秒；

　　10、傳感器防護等級：IP67；

　　特點

　　1：非接觸式，無易損原件，使用壽命長；

　　2：防護等級高，密封性好，可防水、放塵，防凝露；

　　3：高強度了鋁合金精密壓鑄外殼，抗壓，抗沖擊力強；

　　4：外殼經(jīng)過烤漆噴塑處理，耐腐蝕性強；

　　5：一體式設計，安裝方便，實用簡單，兩螺栓固定；

　　6：采用ARM單片機作為控制單元，反映速度快，精度高，誤差?。?/strong>

　　7：雙排數(shù)碼顯示，LED指示燈顯示，可現(xiàn)場觀察與誤會；

　　8：高精度4~20mA模擬量輸出

　　9：輕、重報警雙開關量輸出

　　10：采用高接點容量繼電器輸出

　非接觸式速度檢測器CSA71M-3010PKB

　　產(chǎn)品綜合介紹

　　CSA71M-3010PKB 本質(zhì)上是一個用于檢測旋轉(zhuǎn)設備（如皮帶輸送機、鏈式輸送機、提升機、螺旋輸送機等）速度狀態(tài)的電子保護裝置。

　　它的核心功能是：

　　正常速度監(jiān)控：確保設備在以預設的速度運行。

　　打滑檢測：檢測皮帶與驅(qū)動滾筒之間的打滑（速度低于設定值）。

　　超速檢測：檢測速度異常升高（可選功能，取決于設定）。

　　斷鏈/斷帶檢測：當從動部分停止時發(fā)出停機信號，防止堆料、撕裂皮帶等嚴重事故。

　　2. 名稱解析

　　非接觸式速度開關：指其檢測速度的方式。它不需要與運動的機械部件直接物理接觸，而是通過感應金屬目標的接近來測量速度，因此磨損小，壽命長。

　　接近傳感器：這是它的技術原理。它內(nèi)部有一個振蕩器，當金屬物體（通常是一個感應片或齒輪）靠近其感應面時，會改變其電磁場，從而產(chǎn)生一個開關信號。每個金屬目標靠近一次，就輸出一個脈沖。

　　打滑開關：這是它最核心、常用的功能名稱。直接表明了它的主要用途——防止皮帶打滑。

　　3. 工作原理

　　安裝：將傳感器固定在輸送機的支架上，對準旋轉(zhuǎn)部件（通常是改向滾筒、尾輪的軸端）。

　　設置目標：在旋轉(zhuǎn)的軸上安裝一個金屬感應齒輪或感應片。

　　檢測：當軸旋轉(zhuǎn)時，金屬目標會周期性地靠近和遠離傳感器頭部。

　　信號生成：傳感器接收到這些周期性的接近信號，并將其轉(zhuǎn)換為一連串的電子脈沖。

　　計算與比較：傳感器內(nèi)部的微處理器會計算脈沖的頻率（即轉(zhuǎn)速），并將其與用戶預先設定的速度閾值（通常是正常速度的百分比，如70%）進行比較。

　　輸出控制：

　　正常速度：脈沖頻率高于設定值 → 傳感器內(nèi)部的繼電器保持吸合（或斷開，取決于接線方式），表示設備運行正常。

　　打滑或停止：脈沖頻率低于設定值或為零 → 傳感器內(nèi)部的繼電器狀態(tài)改變（釋放或吸合），輸出一個開關量信號給PLC或控制柜，觸發(fā)報警或停機。

　　4. 主要特性與參數(shù)

　　檢測方式：電感式接近傳感（因此對金屬目標有效）。

　　檢測距離：通常為幾毫米（例如，2-4mm），具體需參考手冊。安裝時需確保距離在有效范圍內(nèi)。

　　速度設定：通常通過傳感器上的電位計進行調(diào)節(jié)，并有一個用于校準的測試模式。

　　輸出信號：通常是一個繼電器開關輸出（SPDT，單刀雙擲），可接常開（NO）或常閉（NC）觸點。這是常用的接口，可直接連接PLC、報警器或接觸器。

　　工作電源：常見的為24V DC或110-230V AC，此型號通常為寬電壓AC/DC兼容。

　　防護等級：通常較高，例如 IP67，能夠防塵和防水浸泡，適合惡劣的工業(yè)環(huán)境。

　　響應時間：極短，通常為毫秒級。

　　其核心技術參數(shù)如下：

　　非接觸式速度開關CSA71M-3010PKB 接近傳感器 打滑開關

　　工作原理與檢測機制

　　該開關基于非接觸感應原理，通過檢測從動軸或滾筒的旋轉(zhuǎn)狀態(tài)實現(xiàn)速度監(jiān)測，具體流程如下：

　　信號采集：安裝于從動軸旁，檢測片隨軸旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生脈沖信號（如磁感應或光電信號），傳感器接收均勻間隔的脈沖。

　　頻率比較：內(nèi)部比較器將實際檢測頻率（Fc）與設定閾值（Fr）對比。正常運行時Fc≥Fr，開關無信號輸出；當速度低于閾值（如打滑時Fc<Fr），觸點狀態(tài)切換（常開閉合、常閉斷開）

　　保護動作：若5秒內(nèi)未接收到脈沖信號，開關觸發(fā)停機保護，避免設備損壞1。

　　典型應用場景

　　皮帶輸送機：檢測頭輪和尾輪的速度差，判斷皮帶是否打滑或斷裂。

　　斗式提升機：檢測料斗是否正常運行，防止因皮帶打滑或斷裂而導致的嚴重故障。

　　鏈式輸送機：監(jiān)控鏈條是否斷裂或卡住。

　　螺旋輸送機：監(jiān)控螺旋軸是否正常旋轉(zhuǎn)。

　　風扇和泵：監(jiān)控其是否在正常運行。

　　皮帶輸送機：監(jiān)測尾輪轉(zhuǎn)速，防止打滑、斷帶；

　　提升機/螺旋輸送機：檢測卡轉(zhuǎn)、過載等故障；

　　冶金/礦山設備：如燒結(jié)機、破碎機的傳動鏈脫落保護。

　　安裝與接線規(guī)范機械安裝要點

　　安裝位置：需安裝在輸送設備從動滾筒或尾輪軸旁，與檢測片（或螺栓頭等被測物體）的垂直距離≤檢測距離（建議4-6mm）。

　　安裝步驟：

　　在端蓋鉆≥Φ12mm孔及Φ5.1mm攻絲孔，固定支架與端蓋；

　　將開關通過螺栓固定于支架，確保軸線水平；

　　被測物體（如滾筒上的螺栓頭）需等距離分布，數(shù)量根據(jù)轉(zhuǎn)速調(diào)整。

　　電氣接線與調(diào)試

　　接線方式：四芯電纜引出，1、3為常開，1、2為常閉，默認按常開點調(diào)試出廠（可定制）。

　　調(diào)試注意事項：

　　出廠時已按帶速及打滑率預設參數(shù)，無需現(xiàn)場調(diào)整；

　　啟動/停機過程中需通過控制線路屏蔽開關信號，避免誤動作；

　　LED指示燈可直觀顯示工作狀態(tài)（亮燈表示檢測正常）

　　安裝與接線注意事項

　　對準準確：傳感器感應面必須正對金屬目標，并保持平行，間隙在額定范圍內(nèi)。

　　目標物：建議使用齒數(shù)較多的齒輪作為目標，以提高在低速下的檢測精度和可靠性。單個感應片在極低速時可能無法有效觸發(fā)。

　　避免干擾：遠離大型電機、變頻器等強電磁干擾源。

　　接線：嚴格按照產(chǎn)品說明書接線，接對電源極性（如果是DC型號），輸出繼電器觸點不能過載。

　　設置：在設備正常運行時進行速度設定，確保觸發(fā)值既能有效檢測打滑，又不會在正常波動時誤報警。

　　速度打滑開關工作時，通過膠帶帶動觸輪，使觸輪反應出膠帶的實際帶速，觸輪帶動檢測器內(nèi)傳動軸，使產(chǎn)品內(nèi)部繼電器工作，繼電器工作主要是由輪片切割光電信號，由內(nèi)設固定數(shù)值與實際值產(chǎn)生對比數(shù)值從而產(chǎn)生通斷信號，完成檢測帶速工作，如果膠帶速度與主滾筒速度不同步并下降到正常帶速的20-30%時，接點通斷信號發(fā)生變化，重新輸出一組信號給控制室，警示工作人員膠帶已處于嚴重打滑狀態(tài)。