車載氣象站如何觀測、如何查看數(shù)據(jù)是很多氣象數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)人員關(guān)心的問題。如溫度涉及日*高溫度數(shù)據(jù)、日*低溫度數(shù)據(jù)、平均溫度數(shù)據(jù)等諸多內(nèi)容的整理和分析組合。
對地面環(huán)境中的氣象要素變化數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)傳輸以及統(tǒng)計(jì)，通過對這些數(shù)據(jù)的采集和統(tǒng)計(jì)，能夠知道監(jiān)測環(huán)境中的氣候溫度、濕度、風(fēng)速以及風(fēng)向，還有降雨量和氣壓等變化的過程，可以對地面上的植物或者動物和其他物質(zhì)資料進(jìn)行保護(hù)，還能對可能發(fā)生的氣象災(zāi)害和地質(zhì)災(zāi)害及時做出預(yù)警和警示，減少這方面的災(zāi)害損失。
車載氣象站的數(shù)據(jù)處理部分主要是自動獲取各種常規(guī)的觀測資料和預(yù)報(bào)資料，進(jìn)行分類整理和報(bào)文解碼，然后存入相應(yīng)的路徑和數(shù)據(jù)庫，主要存儲每個車載氣象站的經(jīng)緯度、站號、站名和海拔等信息;實(shí)時資料表主要根據(jù)車載氣象站原始資料格式定義數(shù)據(jù)表;日極值和日雨量表主要存儲每天*高溫度、*低溫度、日極大風(fēng)速風(fēng)向和日雨量。根據(jù)日常預(yù)報(bào)服務(wù)的需求,主要選取溫度、雨量、日極大風(fēng)速、日*高溫度、日*低溫度和日雨量進(jìn)行圖形顯示，可以得出相應(yīng)的數(shù)據(jù)圖表。
車載氣象站對影響綜合氣象觀測數(shù)據(jù)質(zhì)量的因素進(jìn)行綜合分析探討是非常有必要的，這是我們提高地面氣象觀測數(shù)據(jù)質(zhì)量的前提和依據(jù)，做好氣象自動觀測定時數(shù)據(jù)處理工作，必須全面優(yōu)化氣象服務(wù)體系，準(zhǔn)確掌握氣象信息，努力實(shí)現(xiàn)地面氣象觀測精確化與智能化，這樣方能有效提升氣象服務(wù)質(zhì)量。
車載氣象站觀測數(shù)據(jù)對氣候條件的研究和探索有很大的幫助，比如說通過對降雨量的監(jiān)測，可以知道本地的雨水情況和水資源含量情況，通過對氣溫的監(jiān)測可以知道本地屬于什么樣的氣候范圍，適宜種植什么樣的作物或者養(yǎng)殖什么樣的動物，如何利用本地的氣候條件，因地制宜的進(jìn)行生產(chǎn)發(fā)展，通過風(fēng)力的監(jiān)測能夠預(yù)測是否可以使用風(fēng)力發(fā)電的方案等，還可以對交通環(huán)境的安全問題做出警示和預(yù)測，為人們生活提供很多的方便和幫助。隨著社會的日益發(fā)展，人們對氣象預(yù)報(bào)質(zhì)量的要求也越來越高，在科技的發(fā)展下，氣象預(yù)報(bào)科技化程度也越來越高，車載氣象站在我國漸漸得到了普及，車載氣象站系統(tǒng)主要通過Argos 系統(tǒng)以及電信系統(tǒng)，來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時回報(bào)、數(shù)據(jù)的儲存以及數(shù)據(jù)的傳送，一般情況下，自動站往往放置于通訊網(wǎng)絡(luò)和供電網(wǎng)絡(luò)之內(nèi)。
目前，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，自動站已經(jīng)可以通過無線來實(shí)現(xiàn)氣象資料的傳輸功能。瓜州縣位于甘肅省西北部，地勢南北高、中間低，平均海拔 1 500 m，年平均氣溫 8.8 ℃，無霜期 130～146 d，年均降雨量 41 mm，屬典型的大陸性氣候，由于海拔較高，氣候較低，這就給自動站數(shù)據(jù)的監(jiān)測帶來了一定的難度。自動站的觀測資料具有代表性強(qiáng)、間隔時間短、可以快速調(diào)用的特點(diǎn)，為了保證實(shí)時觀測資料的準(zhǔn)確性，必須做好觀測數(shù)據(jù)的監(jiān)控工作。車載氣象站即自動站，自動站可以通過電信系統(tǒng)以及 Argos 系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳輸和儲存功能，自動站實(shí)時數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性是保障自動站得以良性運(yùn)行的基礎(chǔ)。
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