摘要：伴隨著國內(nèi)機械技術(shù)的飛速發(fā)展，塑料薄膜、復(fù)合膜等均實現(xiàn)了生產(chǎn)線上的自動化包裝，從而極大提高了工作效率，為社會節(jié)約了大量人力。然而，效能提高的同時，質(zhì)量問題的凸顯也越來越嚴(yán)重，如薄膜的拉斷、打滑，導(dǎo)致包裝線斷流的事件時有發(fā)生，給包裝生產(chǎn)、印刷企業(yè)造成不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。這其中的主要原因就在于對塑料薄膜的摩擦系數(shù)沒有做到合理的控制。

因此，提前對塑料薄膜的摩擦系數(shù)進(jìn)行檢測和處理，能有效避免后續(xù)生產(chǎn)線斷流的問題。本文以濟(jì)南賽成研發(fā)的“MXD—02摩擦系數(shù)儀”為例，對某廠家提供的兩種塑料薄膜的摩擦系數(shù)進(jìn)行了專項試驗。通過對試驗過程、試驗結(jié)果等數(shù)據(jù)的詳細(xì)記錄，從而為廣大有需要的企業(yè)提供了參考的方向和方法。

關(guān)鍵詞：塑料薄膜、摩擦系數(shù)儀、動摩擦系數(shù)儀、靜摩擦系數(shù)儀、薄膜摩擦系數(shù)測試

1. 檢測目的

摩擦系數(shù)是對兩個接觸表面摩擦力的一種量度，在實際包裝中也被稱為拖動力或是阻力。

包裝機在運轉(zhuǎn)的過程中，一般都要求薄膜內(nèi)層摩擦系數(shù)比較小，但又不能過小，否則可能引起制袋成型時疊料不穩(wěn)定而產(chǎn)生錯邊；而薄膜外層與包裝機拖動金屬面摩擦系數(shù)需適中，太大會導(dǎo)致包裝過程中阻力過大使材料拉伸變形，太小可能又會引起拖動機構(gòu)打滑造成電眼跟蹤和切斷定位不準(zhǔn)。

通過對兩種塑料薄膜摩擦系數(shù)的測試，可有效幫助廠家篩選和預(yù)處理適合生產(chǎn)線所用的產(chǎn)品，提前規(guī)避風(fēng)險，盡量減少企業(yè)不必要的損失。

2、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

GB 10006—88《塑料薄膜和薄片摩擦系數(shù)測定方法》，本標(biāo)準(zhǔn)等同于ISO 8295—1986《塑料—薄膜和薄片—摩擦系數(shù)的測定》、ASTM D1894《塑料薄膜及薄板的靜態(tài)和動態(tài)摩擦系數(shù)的測試方法》

3、檢測試樣

兩種制作材料略有不同的塑料薄膜（注：該試樣由濟(jì)南賽成的客戶提供）

4、檢測設(shè)備

濟(jì)南賽成自主研發(fā)的“MXD—02摩擦系數(shù)儀”，符合國家標(biāo)準(zhǔn)：GB 10006、ASTM D1894

5、測試過程

（1）分別在兩個塑料薄膜中裁取兩塊尺寸大小相同的試樣，做對照試驗。

（2）將試樣1平鋪到試驗板上，并用底面被毛氈覆蓋的滑塊壓住。

（3）啟動儀器，設(shè)置各參數(shù)。次數(shù)1，動靜摩擦系數(shù)均測，滑塊質(zhì)量200g，速度150mm/min，開始實驗。

（4）試驗完成后，再次點擊“實驗”，系統(tǒng)自動打印數(shù)據(jù)。

（5）取下試樣1，將試樣2放到試驗板上。

（6）先 “復(fù)位”，再 “回位”，開始實驗。

（7）實驗結(jié)束，對兩次實驗的結(jié)果進(jìn)行記錄和對比，方便用戶分析。

6、測試結(jié)果

試樣1：us=0.4703，ud=0.4276

試樣2：us=0.4383，ud=0.4003

7、結(jié)論

 濟(jì)南賽成研發(fā)的這款“MXD—02摩擦系數(shù)儀”，配件均采用世界進(jìn)口元器件，因此在性能上更加穩(wěn)定可靠，且試驗臺面和滑塊均經(jīng)過“消磁處理”和“剩磁處理”，有效降低了系統(tǒng)測試誤差，確保數(shù)據(jù)更，極大方便了用戶操作以及對結(jié)果的分析，是生產(chǎn)廠家值得選擇和信賴的一款專業(yè)高精度、率儀器。

作為一家集研發(fā)、制造、銷售、培訓(xùn)、服務(wù)于一體的現(xiàn)代高新技術(shù)企業(yè)，濟(jì)南賽成始終致力于將更多先進(jìn)、人性化的儀器*地輸送市場，創(chuàng)新技術(shù)行業(yè)，*全國。更可全面接受非標(biāo)定制，購買前均可按照客戶的要求進(jìn)行針對性試驗，確保所購儀器適用。更多關(guān)于儀器的問題，請直接致電濟(jì)南賽成科技！