松江地磅用砝碼計量檢定收費標準
松江地磅用砝碼計量檢定收費標準檢定技術要求:
1.規(guī)定：地磅應按國家標準及有關技術文件制造，修理配件應符合有關技術文件的要求。
2.標志：在地磅的明顯處應有下列標志：
1）制造廠的名稱和商標
2）準確度等級（中準確度級，符號為⑧；普通準確度級，符號為⑤）
3）zui大重量
4）zui小秤量
5）檢定分度值
6）制造許可證標志和編號
3.杠桿
1）杠桿上的支點、重點、力點刀刃應互相平行，并且垂直于杠桿的中心線，相同作用的刀刃應在同一直線上。
2）杠桿不應由于調整臂長而產生彎曲
松江地磅用砝碼計量檢定收費標準檢定規(guī)程具體內容：
1、檢定規(guī)程-汽車衡基本信息
當前秤臺：模擬傳感器或數(shù)字傳感器
儀表zui多可接兩臺秤，正常操作時可以通過“秤臺選擇”鍵選擇操作哪一臺秤。兩臺秤可以分別校正。在正常操作時選擇需要操作的秤臺，然后進入設定，則所有與秤有關的參數(shù)都與該秤有關，修改后不會影響另一臺秤的參數(shù)。 儀表可連接模擬式傳感器組成的秤臺，也可以連接數(shù)字傳感器組成的秤臺。但必須使用不同的傳感器接口板。注意：傳感器電纜線不要插錯。
檢定規(guī)程內容-汽車衡設置
1）zui大稱量：通過數(shù)字鍵輸入zui大稱量值，而后按“確認”。 缺省值：10000
2）分度值：通過數(shù)字鍵輸入秤的分度值，而后按“確認”。 缺省值：1 5.5Power 3）Cell屬性：只有接Power Cell接口板后此菜單才出現(xiàn)。
4） 數(shù)字傳感器數(shù)量：輸入秤臺所接數(shù)字傳感器的數(shù)量。輸入范圍為2－24. 5.65）角差調整方式： 選擇角差調整方式： 壓角：按單個傳感器調整角差。 壓段：按一組傳感器調整角差。
6）角差調整：進入角差調整程序。
空秤完成后，儀表提示“Add Cell 1”，在1號傳感器上加載。按順序每個傳感器都加載后。儀表自動完成角差補償運算。
7）自動編址：按順序給每個傳感器編地址；按提示順序連接每個傳感器 注意：傳感器的地址必須是初始地址（240）才能自動編址。 根據儀表提示，按順序連接傳感器
8）線性校正：儀表可以設置3點線性校正來修正非線性。若設置允許，則在校正時會增加一個加載點?？蛇x參數(shù)：禁止/允許
9）標準校正： 按“確認”后，儀表自動讀取空秤信號，黑色光標從左至右擴展，完成后自動進入量程檢測。按“退出”回到上一級。 加載砝碼完畢后，按“確認”，窗口自動顯示“輸入加載重量值”。一般加載砝碼重量需要大于zui大稱量的50%。但不應超過zui大稱量值。 輸入重量值后按“確認”，儀表顯示動態(tài)移動條，光標從左至右擴展，完畢后顯示檢測到的重量值。 若校正正常，按“確認”進入下一步。然后用上下方向鍵到“確認”按鈕，在按確認鍵保存校正參數(shù)。否則參數(shù)將不能保存。
10）零點調節(jié)：在進行零點調節(jié)前必須先完成標準校正。按“確認”鍵進入后，則儀表開始零點調節(jié)。 完成后自動回到一級菜單。
11）量程調節(jié)：在進行量程調節(jié)前必須先完成標準校正。按“確認”鍵進入后，則儀表開始量程調節(jié)。
標準砝碼、實物結合對比校準
1、完成校準準備工作；
2、磅房附近其中一臺電子地磅做標準砝碼校準；
3、與生產部車隊汽車并裝載實物，將裝載實物的汽車開至做過標準砝碼校準的電子地磅上進行常規(guī)稱量，充當實物，并記錄稱量數(shù)據；
4、將汽車開至另兩臺電子地磅稱量，分別得出數(shù)據與標準砝碼校準電子地磅得到的數(shù)據進行比對；
5、汽車在砝碼校準的地磅稱量后不準安裝、卸載車內物品，司機不許變更。
6、將地磅稱量得出的數(shù)據進行對比，計算地磅誤差；
