1、手制動閥漏氣

　　當(dāng)手制動閥置“停車制動”位置時，手制動閥從排氣口持續(xù)漏氣，一般來講是閥的進(jìn)氣閥與閥座封閉不嚴(yán)，或是閥與閥座之間存有異物、或是進(jìn)氣閥密封件損壞所致。用修理包更換進(jìn)氣閥密封件即可解決。

　　在停車制動時，手制動閥漏氣不會產(chǎn)生其它的故障。然而當(dāng)把手制動閥手柄置“行駛”位置時，手制動閥漏氣，將會產(chǎn)生汽車行駛時后橋車輪“扒緊’’的故障。這一般是由于手制動閥的閥桿與氣閥接觸封閉不嚴(yán)所致。顯然造成該排氣口封閉不嚴(yán)的原因可能是密封件的損壞，或是由于閥桿7與氣閥10之間異物或油污的隔開而造成排氣口封閉不嚴(yán)。拆檢清洗或更換進(jìn)氣閥密封件，故障就可排除。

　　2、手制動儲氣筒充氣時間過長

　　汽車在起步前，首先應(yīng)將主制動氣筒充足氣壓。警告燈熄滅、蜂鳴器停叫表示主制動(前制動氣筒和后制動氣筒)已經(jīng)充足壓力，此時若將手制動閥放至“行駛”位置時，手制動低氣壓警告燈點亮，則說明手制動氣筒氣壓不足，彈簧制動分室還沒有*將制動松開。如此時汽車強行起步，后橋會產(chǎn)生制動“扒緊”現(xiàn)象。因此需警告燈熄滅后汽車方能起步。

　　正常情況下，主制動儲氣筒充足氣之后，很快手制動儲氣筒就充足，。假如這一充氣時間過長，則說明跨接在后制動回路與手制動回路之間的閘閥有問題。閘閥是一個單向溢流閥，當(dāng)后制動回路氣壓達(dá)6.5巴時該閥就應(yīng)開啟向手制動回路快速充氣。假如該壓力值調(diào)整過高被被卡住根本不打開，則會導(dǎo)致手制動回路充氣過長的故障。拆檢并調(diào)整該閥即可將故障排除。

　　3、彈簧儲能分室漏氣

　　彈簧儲能分室活塞密封圈損壞、拉傷，分室氣缸拉傷等，都會造成分室漏氣。因后橋車輪的各彈簧儲能制動分室都是氣路聯(lián)通的，因此只要有一個分室漏氣，就會造成各個分室氣壓的降底，因此導(dǎo)致行駛時后橋車輪“扒緊”的結(jié)果。遇有這種故障，則需將漏氣的制動分室折檢修理。拆卸和安裝彈簧儲能制動分室時必須在壓力機上進(jìn)行，以確保安全。

　　4、手制動繼動閥漏氣

　　當(dāng)汽車在停車制動工況時，繼動閥漏氣，對汽車不會造成故障，這顯然是制動閥的進(jìn)氣閥密封件損傷或是閥與閥座之間有異物或雜質(zhì)，使閥門封閉不嚴(yán)造成的。

　　當(dāng)汽車處于行駛狀態(tài)時，繼動閥從排氣口持續(xù)漏氣，顯然是排氣閥與活塞封閉不嚴(yán)，此時會使彈簧儲能制動分室的氣壓不足，導(dǎo)致行車制動“扒緊”的故障。

PLS3060LF.PLS3035LL,PLS3045LL,PLS3050LL,PLS3060LL.

單聯(lián)齒輪泵HGP-0HGP-0-F03R,HGP-0-F05R,HGP-0-

F08R,HGP-0-F11R.

HGP-0-F03L,HGP-0-F05L,HGP-0-F08L,HGP-0-F11L.HGP-

0-L03R,

HGP-0-L05R,HGP-0-L08R,HGP-0-L11R.HGP-0-L03L,HGP-

0-L05L,

HGP-0-L08L,HGP-0-L11L.

雙聯(lián)定量齒輪泵HGP-22A,HGP-22A-F22R,HGP-22A-F33R,HGP-22A-

F44R,HGP-22A-F55R,

HGP-22A-F66R,HGP-22A-F88R,HGP-22A-F99R,HGP-22A-F1111R,HGP-

22A-F1212R,

HGP-22A-F22L,HGP-22A-F33L,HGP-22A-F44L,HGP-22A-F55L,HGP-

22A-F66L,

HGP-22A-F88L,HGP-22A-F99L,HGP-22A-F1111L,HGP-22A-F1212L,

HGP-22A-L22R,HGP-22A-L33R,HGP-22A-L44R,HGP-22A-L55R,HGP-

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手制動閥漏氣原因和注意事項

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