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行業(yè)產(chǎn)品

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上海翰絲機(jī)電有限公司


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翰絲數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)HS2000IS-照明電源

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產(chǎn)品型號(hào)HS2000IS

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地上海市

聯(lián)系方式:張女士查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2019-05-07 11:41:14瀏覽次數(shù):3189次

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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:145條

所在地區(qū):上海上海市

聯(lián)系人:張女士 (經(jīng)理)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)地 進(jìn)口 調(diào)制方式 脈沖調(diào)頻調(diào)寬式
加工定制 否    

翰絲數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)HS2000IS
1、顯著的低噪聲性能,機(jī)組噪聲限值58dB(A)(距機(jī)組7m處)。
2、機(jī)組總體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,造型新穎美觀。
3、多層屏蔽阻抗錯(cuò)配式隔聲罩。
4、高效降噪型多路進(jìn)排氣,進(jìn)排風(fēng)通道,保證機(jī)組充足的動(dòng)力性能。
5、大型阻抗復(fù)合式消音系統(tǒng)。
6、大容量燃油器。
7、特設(shè)快速開啟蓋板,維護(hù)保養(yǎng)方便。

詳細(xì)介紹

【機(jī)器品牌】翰絲
【*理由】數(shù)碼變頻技術(shù),輸出電源穩(wěn)定,采用進(jìn)口變頻器,功率輸出更強(qiáng),燃料消耗更低,波形更趨*是精密儀器的拍擋。 
【使用范圍】應(yīng)急電源,便攜式電源,移動(dòng)式電源,車載電源,實(shí)驗(yàn)室電源等等;

 

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):

1)*的輸出波形,畸變率2.5%以下; 

2)優(yōu)異的省油性能,節(jié)約燃油費(fèi)用:采用了負(fù)載大小自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的*的節(jié)能技術(shù); 

3)輕巧化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)超輕量與小型化:采用翰絲技術(shù)*的高速多極發(fā)電機(jī)和變頻系統(tǒng)與動(dòng)力的部分結(jié)合,去除了飛輪,實(shí)現(xiàn)了超輕量與小型化; 

4)強(qiáng)勁的輸出功率,燃料消耗更低; 

5)出色的*效果,帶來安靜效果。

翰絲數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)HS2000IS

翰絲2KW數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)組

品牌 HANSI翰絲

型號(hào) HS2000IS

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 90i

發(fā)動(dòng)機(jī)類型 四沖程, 頂置氣門,

底置凸輪軸,單缸,直列式

排氣量 80cc

缸徑(mm) 48.6x43

壓縮比 8.8±0.2:1

額定轉(zhuǎn)數(shù) 4800轉(zhuǎn)/分

點(diǎn)火系統(tǒng) C.D.I

啟動(dòng)系統(tǒng) 手拉啟動(dòng)

火花塞 TORCH  A5RTC

油箱容量 1.06加侖(4L)

燃料 無鉛汽油

機(jī)油容量 0.35L

機(jī)油 SF或更高等級(jí) 

SAE 5W-30,5W-40(CC級(jí)以上)

額定頻率 50Hz

額定電壓 220V

額定交流電輸出 1,800W

峰值交流電輸出 2,000W

直流輸出 12V 8A

總諧波失真 ≤3%

負(fù)荷功率因素 1

頻率穩(wěn)定度 ±0.1Hz

電壓穩(wěn)定度 ±4V

噪音指數(shù) 56分貝(7m)

70%功率下 6.0h

一箱油持續(xù)運(yùn)行時(shí)間

凈重/毛重 (kg) 21/24.5

機(jī)器尺寸 (mm) 490×250×450

包裝尺寸 (mm) 530×330×480

標(biāo)配功能 多臺(tái)并聯(lián)使用、USb接口

翰絲數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)HS2000IS

小型汽油發(fā)電機(jī)燃料系統(tǒng)的故障檢修

一、常見故障及檢查步驟

燃料系統(tǒng)的常見故障是混合氣過濃或過稀等。

1.混合氣過濃

(1)現(xiàn)象?;旌蠚膺^濃的現(xiàn)象有以下幾種:

①發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng),化油器向外冒油。

②擰出火花塞觀察,電極上沾有許多汽油(俗稱火花塞是“濕的”)。

③起動(dòng)后轉(zhuǎn)速不穩(wěn),排氣管冒黑煙,聲音沉悶。

④不能升速,即速度提不起來。

⑤耗油量大,而輸出功率低。

(2)原因和處理方法。混合氣過濃的主要原因,實(shí)質(zhì)上是空氣量少而汽油量多。

①阻風(fēng)門開度過小,使進(jìn)入氣缸的汽油過多,應(yīng)開大阻風(fēng)門,并排除氣缸內(nèi)過多而“嗆死”的積油

②主調(diào)油針開度過大,應(yīng)調(diào)小一些。

③空氣濾清器過臟或堵塞,應(yīng)清洗或換濾芯。制動(dòng)空氣孔堵塞時(shí),應(yīng)用通。

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