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更新時(shí)間：2025-09-29 16:15:17瀏覽次數(shù)：158次
聯(lián)系我時(shí)，請告知來自 儀表網(wǎng)| 電源性質(zhì) | 其他 | 額定頻率 | 1Hz |
|---|---|---|---|
| 分類 | 其他 | 工作原理 | 其他 |
| 基本電流 | 1A | 接線方式 | 其他 |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 其他 | 相數(shù) | 其他 |
| 準(zhǔn)確度等級 | 0.2S級 |
X射線探傷機(jī)h主要特點(diǎn)
● 控制器
采用單片機(jī)*主控，并引進(jìn)超極*參數(shù)的進(jìn)口功率模塊，使得整機(jī)具有完備的功能（自動(dòng)訓(xùn)機(jī)、故障監(jiān)測、Kv延時(shí)開啟等）及高可靠性。
X射線探傷機(jī)h超小體積，強(qiáng)勁的能量。
采用單片機(jī)*主控，并引進(jìn)超級*參數(shù)的進(jìn)口功率模塊，使得整機(jī)具有完備的功能（自動(dòng)訓(xùn)機(jī)、故障檢測、kV延時(shí)開啟等）及高可靠性。
主要特點(diǎn)
● 控制器
采用單片機(jī)*主控，并引進(jìn)超極*參數(shù)的進(jìn)口功率模塊，使得整機(jī)具有完備的功能（自動(dòng)訓(xùn)機(jī)、故障監(jiān)測、Kv延時(shí)開啟等）及高可靠性。
● 射線發(fā)生器
采用全新概念（內(nèi)外）的散熱系統(tǒng)，較原先提高散熱效率40%，*的高壓均場設(shè)計(jì)理念、日本原裝金屬波紋陶瓷管、特殊的高壓繞制工藝及進(jìn)口高絕緣導(dǎo)磁材料等。實(shí)現(xiàn)了具有強(qiáng)勁能量的，而且是可靠性*的超小型化X射線探傷機(jī)。
● 電纜線
特制超細(xì)的27.5米長控制電纜其直徑為13.5毫米，加之10米長的電源電纜總共只有8公斤。
技術(shù)指標(biāo)
● 電源電壓：AC220V 50HZ
● 管電壓：270Kv
● 管電流：5mA
● 焦點(diǎn)： 2.0×2.0mm2
● 射線束輻射角度：40°
● 穿透：45mm
● 發(fā)生器重量：23Kg
● 體積：255×255×630
● 控制器重量：7Kg
超小體積，強(qiáng)勁的能量。
采用單片機(jī)*主控，并引進(jìn)超級*參數(shù)的進(jìn)口功率模塊，使得整機(jī)具有完備的功能（自動(dòng)訓(xùn)機(jī)、故障檢測、kV延時(shí)開啟等）及高可靠性。
主要特點(diǎn)
● 控制器
采用單片機(jī)*主控，并引進(jìn)超極*參數(shù)的進(jìn)口功率模塊，使得整機(jī)具有完備的功能（自動(dòng)訓(xùn)機(jī)、故障監(jiān)測、Kv延時(shí)開啟等）及高可靠性。
● 射線發(fā)生器
采用*的管桶無焊接工藝及全新概念的散熱系統(tǒng)（內(nèi)外），較原先提高散熱效率40%，*的高壓均場設(shè)計(jì)理念、日本原裝金屬波紋陶瓷管、特殊的高壓繞制工藝及進(jìn)口高絕緣導(dǎo)磁材料等。實(shí)現(xiàn)了具有強(qiáng)勁能量的，而且是可靠性*的超小型化X射線探傷機(jī)。
● 電纜線
特制超細(xì)的27.5米長控制電纜其直徑為13.5毫米，加之10米長的電源電纜總共只有8公斤。
技術(shù)指標(biāo)
● 電源電壓：AC220V 50HZ
● 管電壓：220Kv
● 管電流：4mA
● 焦點(diǎn)： 1.0×3.5mm2
● 射線束輻射角度：360°×30°
● 穿透：30mm
● 發(fā)生器重量：14Kg
● 體積：200×200×640
● 控制器重量：7Kg
產(chǎn)品介紹
超小體積，強(qiáng)勁的能量。
采用單片機(jī)*主控，并引進(jìn)超級*參數(shù)的進(jìn)口功率模塊，使得整機(jī)具有完備的功能（自動(dòng)訓(xùn)機(jī)、故障檢測、kV延時(shí)開啟等）及高可靠性。
主要特點(diǎn)
● 控制器
采用單片機(jī)*主控，并引進(jìn)超極*參數(shù)的進(jìn)口功率模塊，使得整機(jī)具有完備的功能（自動(dòng)訓(xùn)機(jī)、故障監(jiān)測、Kv延時(shí)開啟等）及高可靠性。
● 射線發(fā)生器
采用*的管桶無焊接工藝及全新概念的散熱系統(tǒng)（內(nèi)外），較原先提高散熱效率40%，*的高壓均場設(shè)計(jì)理念、日本原裝金屬波紋陶瓷管、特殊的高壓繞制工藝及進(jìn)口高絕緣導(dǎo)磁材料等。實(shí)現(xiàn)了具有強(qiáng)勁能量的，而且是可靠性*的超小型化X射線探傷機(jī)。
● 電纜線
特制超細(xì)的27.5米長控制電纜其直徑為13.5毫米，加之10米長的電源電纜總共只有8公斤。
技術(shù)指標(biāo)
● 電源電壓：AC220V 50HZ
● 管電壓：220Kv
● 管電流：4mA
● 焦點(diǎn)： 2.0×2.0mm2
● 射線束輻射角度：40°
● 穿透：32mm
● 發(fā)生器重量：16Kg
● 體積：205×205×580
● 控制器重量：7Kg
系統(tǒng)特性及功能簡介：
• 實(shí)驗(yàn)臺面板上涵蓋了電噴系統(tǒng)眾多的信號源和執(zhí)行器，能使ECU的各種工況展現(xiàn)的更加直觀
• 外置帶雙蹤示波器支持N多車型的高性能三通道汽車信號模擬器
• 升級版實(shí)驗(yàn)臺配套多種ECU系統(tǒng)插頭，儀表插頭，用戶可用本檢測儀作為載體來匹配防盜、鑰匙
• 配套標(biāo)準(zhǔn)的16針OBDII診斷座，方便將解碼器和實(shí)驗(yàn)臺連接從而直接讀取ECU工作的數(shù)據(jù)流
• 配套有40根獨(dú)立的連接線，方便在沒有配套ECU插頭的情況下使用單根連線來測試ECU
• 使用內(nèi)置高精密度的電位器能使各種電阻、電壓型傳感器的信號模擬更加精確、全面
• 內(nèi)置帶短路保護(hù)功能的大功率開關(guān)電源，12V、24V、5V 三路電壓輸出
在汽車所產(chǎn)生的故障中，點(diǎn)火系統(tǒng)故障率高達(dá)30%，引擎的運(yùn)轉(zhuǎn)需要有點(diǎn)火
系統(tǒng)的輔助, 而點(diǎn)火系統(tǒng)的組成是點(diǎn)火線圈, 高壓線, 火花塞, 分電器, 點(diǎn)火放
大器等，點(diǎn)火線圈是產(chǎn)生高壓電能量的地方，也是難判斷的地方。選擇高
壓點(diǎn)火模擬器能夠協(xié)助您快速、準(zhǔn)確地判定問題點(diǎn)。
- 可自動(dòng)辨別不同之點(diǎn)火線圈，并自動(dòng)切換其觸發(fā)方式。
- 觸發(fā)控制可依需求調(diào)整快慢，轉(zhuǎn)速范圍180~16000轉(zhuǎn)。
點(diǎn)火線圈（考耳）支持：
操作步驟:
Step 1: 將點(diǎn)火測試儀一端與點(diǎn)火線圈連接,另一端接地或連接至電瓶負(fù)極.。
Step 2: 將旋鈕逆時(shí)針調(diào)至小。
Step 3: 插上電源線。
Step 4: 這時(shí)，紅燈亮起，綠燈開始檢測，約5秒鐘后綠燈開始閃爍。
Step 5: 再接上接頭。
Step 6: 將點(diǎn)火開關(guān)調(diào)至“ON”的位置(不要發(fā)動(dòng)引擎)，根據(jù)需要調(diào)整跳火次數(shù)。
通過點(diǎn)火測試儀觀察點(diǎn)火火花顏色，正?；鸹☉?yīng)為藍(lán)紫色連續(xù)性的直線。若火花
為曲線或有間斷，則跳火不正常。此時(shí)，調(diào)高測試儀轉(zhuǎn)速至點(diǎn)火線圈稍微發(fā)熱，
降低測試儀轉(zhuǎn)速，觀察火花是連續(xù)性的還是間歇性的。若沒有火花并出現(xiàn)吱吱的
聲音，則說明高壓線圈內(nèi)部有漏電。 此時(shí)可借助點(diǎn)火漏電測試器進(jìn)一步測試。
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