LNG超低溫截止閥概述
LNG超低溫截止閥是一種應用于低溫液化氣體的儲運設備及相關(guān)管路中的低溫截止閥；主要包括：閥體，閥蓋安裝在閥體上，手輪固定安裝在閥桿上，閥桿通過螺紋與閥蓋相配合，閥芯固定在閥桿的下端，閥桿套與閥蓋相固定，壓緊螺母通過螺紋與閥桿套相配合，壓緊螺母壓在壓套上，壓套將“Ｖ”型密封圈壓在閥桿與閥桿套之間的擋圈上；其特點是：在壓緊螺母與壓套之間設置有彈簧，彈簧緊壓在壓套上。使用所述的低溫截止閥，密封效果更好
主密封結(jié)構(gòu)設計
超低溫截止閥采用閥瓣與閥座接觸的錐面密封結(jié)構(gòu)，密封副設計成金屬對金屬的硬密封形式，閥座設計在閥體上，和閥體組成一體結(jié)構(gòu)，如圖2所示。為保證閥門的可靠密封，在閥瓣和閥體密封面上噴焊硬質(zhì)合金。經(jīng)過低溫試驗及涂層力學性能試驗，證明噴涂后硬度增加，低溫環(huán)境耐磨性能良好，促進閥門在低溫環(huán)境的可靠密封。經(jīng)過查閱資料和實驗應用，我們采用等離子噴焊技術(shù)對閥體密封面噴焊SliteNo合金，對閥瓣密封面噴焊SliteNo12合金，厚度≥1mm。經(jīng)過噴焊工藝處理，附著SliteNo12合金的閥瓣密封面的硬度較附著SliteNo合金的閥體密封面的硬度大，有利于截止閥的密封效果。
由于超低溫截止閥的使用工況在-100℃以下，閥瓣和閥體在噴焊硬質(zhì)合金后，要進行深冷處理.本文設計的超低溫截止閥樣機的閥體與閥瓣粗加工后，浸在-196℃的液氮中保冷2h，然后取出自然處理。另外，閥桿、長頸閥蓋、螺紋緊固件等主要部件在精加工前均進行深冷處理。
超低溫截止閥的閥桿帶動閥瓣通過上下的直線運動實現(xiàn)閥門的啟閉。在設計閥體時增加了閥瓣的運動導向功能，在閥體中設計圓柱形導向壁，使閥瓣運動平穩(wěn)，閥門啟閉可靠。同時，在閥門生產(chǎn)加工過程中，由于閥瓣密封面與閥體密封面均噴焊了Slite合金，硬度大大提高，密封面的加工及研磨有一定的難度，而主密封面必須要精準的研磨配合，才能有效密封。導向壁的設計使閥瓣與閥體密封面的接觸配合更加均勻，有利于實現(xiàn)截止閥的可靠密封與加工工藝。

結(jié)構(gòu)尺寸