在電路中，負(fù)載是指用來吸收電源供應(yīng)器輸出的電能量的裝置，它將電源供應(yīng)器輸出的電能量吸收并轉(zhuǎn)化為其他形式的能量儲存或消耗掉。我們通常采用電阻、電容、電感等或它們的串并聯(lián)組合，作為負(fù)載模擬真實的負(fù)載情況；進行電源設(shè)備的性能實驗。

    電子負(fù)載是利用電子元件吸收電能并將其消耗的一種負(fù)載。電子元件一般為功率場效應(yīng)管（Power MOS）、絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）等功率半導(dǎo)體器件。由于采用了功率半導(dǎo)體器件替代電阻等作為電能消耗的載體，使得負(fù)載的調(diào)節(jié)和控制易于實現(xiàn)，能達(dá)到很高的調(diào)節(jié)精度和穩(wěn)定性。同時通過靈活多樣的調(diào)節(jié)和控制方法，不僅可以模擬實際的負(fù)載情況，還可以模擬一些特殊的負(fù)載波形曲線，測試電源設(shè)備的動態(tài)和瞬態(tài)特性。這是電阻等負(fù)載形式所無法實現(xiàn)的。

    電子負(fù)載產(chǎn)品特點：

    1、消耗型MOS模組：CC/CV/CR/CP/LED（恒流/恒壓/恒阻/恒功率/LED）工作模式；

    2、過流保護：當(dāng)老化產(chǎn)品出現(xiàn)過流時，限流保護器自動跳閘；

    3、專為電源老化長壽命設(shè)計，過功率自動保護；智能溫控散熱；

    4、使用軟件對負(fù)載電流、電壓進行設(shè)定，而無需手動逐一調(diào)節(jié)；

    5、一車多功率：實現(xiàn)投入利用率；一機多用，單機或多機并聯(lián)；

    6、實時監(jiān)測老化過程中的電壓和電流；可用電腦及觸摸屏監(jiān)控并以EXCEL格式記錄；

    7、采用RS485國際標(biāo)準(zhǔn)通訊協(xié)議，提供協(xié)議碼用戶可二次開發(fā)；

    電子負(fù)載原理及工作模式：

    電子負(fù)載的原理是控制內(nèi)功率ＭＯＳＦＥＴ或晶體管的導(dǎo)通量（占空比大?。抗β使艿暮纳⒐β氏碾娔艿脑O(shè)備。單片機技術(shù)與變換器電路的密切結(jié)合使它可以實現(xiàn)以下多種工作模式：

    1、定電壓模式：

    2、定電流模式：

    3、LED模式（LED):