機(jī)房用9千瓦柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)大澤渦輪增壓高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)符合第四等.EPA.終階段排放并且無(wú)需使用尾氣處理裝置(DPF), 顯著降低燃油消耗量且減少維護(hù)成本。這些很好的發(fā)動(dòng)機(jī)特性涵蓋了四氣門/每缸，高壓共軌， 廢氣渦輪增壓，電子冷卻廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)，機(jī)油控制系統(tǒng)以及柴油氧化催化劑(DOC)。

戶外使用柴油發(fā)電機(jī)當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過(guò)多時(shí)，應(yīng)先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。
應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力可。若以上部位基本正常，且漏油處在機(jī)架位置，應(yīng)對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢查，主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端，多因機(jī)座螺絲松動(dòng)，行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長(zhǎng)期擦碰，將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。

*柴油發(fā)電機(jī)電氣部分的故障：是由電磁方面的原因造成的
主要包括：交流柴油發(fā)電機(jī)組定子接線錯(cuò)誤、繞線型異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子繞組短路，同步柴油發(fā)電機(jī)組勵(lì)繞組匝間短路，同步柴油發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁線圈聯(lián)接錯(cuò)誤，籠型異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子斷條，轉(zhuǎn)子鐵心變形造成定、轉(zhuǎn)子氣隙不均，導(dǎo)致氣隙磁通不平衡從而造成振動(dòng)。

機(jī)房用9千瓦柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)

品牌：大澤動(dòng)力

技術(shù)參數(shù)：

機(jī)組型號(hào)：SHU-13000MT-2

*、額定功率：9.4KW

*、備用功率：10KW

*、額定頻率：50HZ

*、結(jié)構(gòu)類型: 開架/手推式

*、工作時(shí)間：12h

*、油箱容積：28升

*、額定電壓：220/380V

*、啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

*、燃油消耗率(g/kw.h):≤205

*、噪音dB（A）LP7M：70-78Db

*、燃油型號(hào)：0#、-10#、-20#、-35#柴油

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

*、發(fā)動(dòng)機(jī)：大澤動(dòng)力

*、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：TOTO1100F1

*、缸體結(jié)構(gòu)：單缸、直列、四沖程、油冷、直噴發(fā)動(dòng)機(jī)

*、耗油量：205g/KW.H

*、燃油表：有

*、過(guò)載能力：100%1h

*、機(jī)油容量：1.65

*、額定轉(zhuǎn)速：3000r/min  

*、調(diào)速方式：自動(dòng)調(diào)速

電機(jī)參數(shù)：

*、電機(jī)型號(hào):TO-8.0T

*、電機(jī)品牌：大澤動(dòng)力

*、電機(jī)溫升：25-50℃

*、絕緣等級(jí)：F

*、額定電壓：220/380V

*、電機(jī)類型：勵(lì)磁電機(jī)

*、接線方式:三相四線、Y型接法

*、環(huán)境溫升：低溫-30℃  高溫40℃

整機(jī)參數(shù)

*、機(jī)器重量：105KG

*、消音裝置：工業(yè)*器

*、整機(jī)載保護(hù)：有

*、自動(dòng)過(guò)載保護(hù)：有

*、控制裝置:ECU

*、電磁控油閥:有

*、外形尺寸：800*550*680

*、發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置:電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜

產(chǎn)品類型：

等功率柴油發(fā)電機(jī)

隨機(jī)配件：

說(shuō)明書，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包