當(dāng)前位置:上海歐鮑實業(yè)有限公司銷售部>>大型柴油發(fā)電機>>100KW柴油發(fā)電機報價>> TO120000ET三相*柴油發(fā)電機100千瓦
| 參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號TO120000ET
品 牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地上海市
聯(lián)系方式:姚經(jīng)理查看聯(lián)系方式
更新時間:2021-12-21 14:19:30瀏覽次數(shù):559次
聯(lián)系我時,請告知來自 儀表網(wǎng)| 產(chǎn)地 | 進口 | 工作環(huán)境 | 50℃ |
|---|---|---|---|
| 加工定制 | 是 | 絕緣電阻 | fΩ |
| 開口尺寸 | 43mm | 外形尺寸 | 434mm |
| 響應(yīng)時間 | 1mS | 應(yīng)用范圍 | 控制系統(tǒng) |
三相*柴油發(fā)電機100千瓦工程用*柴油發(fā)電機使用時候,柴油發(fā)電機組輸出的電是三相四線的,就是三根電線輸出的電流一般要差不多大,如果懸殊一大就出現(xiàn)不平衡了,這時候就會出現(xiàn)如下情況:
1.發(fā)電機組輸出功率下降,達不到用戶的功率要求。
2.三相電壓不對稱,使發(fā)電機組中性點電位產(chǎn)生位移。
3.中性電流過大,使配電變壓器運行溫度升高,嚴(yán)重時會將變壓器燒壞。
4.使有的相電壓高,另外的相電壓降低。
5.燒壞發(fā)電機,影響正常供電。
TO120000ET詳細參數(shù)
一、技術(shù)規(guī)范
1.額定輸出: 100KW
2.備用功率: 110KW
3.額定頻率: 50Hz
4.額定電壓: 400v
5.額定轉(zhuǎn)速: 1500rpm
6.相 數(shù): 三相
7.啟動方式: 電啟動
8.功率因數(shù): 0.8/(滯后)
9.調(diào)節(jié)方式: AVR(自動電壓調(diào)節(jié)器)
11.頻率調(diào)整: ≤±0.5%(穩(wěn)態(tài))
12.電壓波動: ≤±0.5%
13.穩(wěn)態(tài)調(diào)速率: ≤±1%
二、發(fā)動機技術(shù)參數(shù):
1.動力型號: TOTO120000
2.機組耗油量: 205g/kw•h
3.缸 徑: 6*130*142MM
4.排 量: 6.4L
5.氣缸排列方式:直列排列
6.氣缸數(shù)量: 6缸
7.冷卻方式: 封閉式水循環(huán)冷卻
8.供油方式: 直噴
9.調(diào)速方式: 機械調(diào)速
10.進氣方式: 自然吸氣
11.機油型號: 15W/40CD
12.燃油型號: 0#輕柴油
13.柴油油箱: 300L
14.潤滑油油箱: 40L
三、電機技術(shù)參數(shù):
1.電機型號: TO120000ET
2.額定功率: 100KW
3.額定電流: 單363A/三210A
4.接線方式: 三相四線、Y形接法
5.防護等級: IP22
6.絕緣等級: H級別
四、其他配置:
1.機組外形尺寸(L×B×H):2950*1100*1570
2.機組重量(kg):1200
3.低油壓報警系統(tǒng)可自動關(guān)閉發(fā)動機。
4.電啟動保證了機組可快速啟動。
5.新型電壓自動調(diào)節(jié)器,保證了電壓平穩(wěn)輸出。
五、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):
1.標(biāo)準(zhǔn)認證ISO9001:2000
2.行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.5-09
六、配置
·標(biāo)準(zhǔn)配置
1.工業(yè)用水冷柴油發(fā)動機
2.單軸承防滴式發(fā)電機,IP22防護,絕緣等級H
3.50℃環(huán)境溫度散熱器,雙層散熱
4.電啟動
5.標(biāo)準(zhǔn)空氣過濾器
6.出線開關(guān)
7.鋼制底座帶防震墊
8.蓄電池
三相*柴油發(fā)電機100千瓦由于備用電源不是經(jīng)常投入使用,發(fā)電機是否能正常啟動,關(guān)鍵在于電池的維護保養(yǎng)。如電池組出現(xiàn)了問題,比較常見的情況是:有電壓無電流,這時可以聽到啟動電機內(nèi)電磁閥吸合的聲音,但帶不動連軸。電池組出現(xiàn)問題導(dǎo)致無法停機原因有三:1.在試機時采用停止為電池充電的方式,會導(dǎo)致電池電量不足。2.采用機械油泵由皮帶傳動,額定轉(zhuǎn)速下的泵油量很大,然而電池組供電不足,導(dǎo)致停機時截流閥里的彈簧由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個出油孔噴出的燃油,造成不能停機。3.國產(chǎn)電池通常壽命為兩年,沒有定期更換。

*柴油發(fā)電機主要是在停電時.應(yīng)急電源。事實上,機組絕大部分時間處于待機備用狀態(tài),實際投入使用的機會比較少,平時多以試機為主,缺乏較*的檢測、維修手段。但這種應(yīng)急備用電源是*的。如何做到發(fā)電機在平時使用較少的情況下,應(yīng)急時能及時供電,運行安全可靠,停電結(jié)束后又能立即停機。
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