12KW永磁柴油發(fā)電機(jī)改裝車載

 大澤柴油發(fā)電機(jī)以其質(zhì)量可靠,適用范圍廣,輕巧化設(shè)計(jì),輸出高品質(zhì)的電源,出色的*效果,優(yōu)異的省油性能,很好的并聯(lián)運(yùn)行功能,挺好的輸出波形,同時還有高品質(zhì)的維修及保養(yǎng)服務(wù)等優(yōu)勢贏得了國內(nèi)外用戶的好評。

型號：TO16000ET-2

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 12KW

備用功率： 13KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： *式

功率因素： 0.8

相    數(shù)： 單/三相

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)型號 TO-292

耗油量:     205g/kw.h

油箱容積： 25L

機(jī)油容積： 2.3L

絕緣等級： F

啟動方式： 電啟動

燃油型號： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

氣缸數(shù)量： 雙缸、

整機(jī)參數(shù)

工作時間： 7-12H

噪音（db）7M 65-78

機(jī)器重量： 260/280kg

外形尺寸： 900*650*880mm（不含輪子高度）

 大澤動力主營：
數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)，*發(fā)電機(jī)組，*汽油發(fā)電機(jī)組，*柴油發(fā)電機(jī)組，開架式發(fā)電機(jī)組，車載發(fā)電機(jī)組，船載發(fā)電機(jī)組，家用發(fā)電機(jī)組，汽油發(fā)電電焊機(jī)，柴油發(fā)電電焊機(jī)，汽油自吸水泵，柴油自吸水泵。
·大澤汽油發(fā)電機(jī)組：1KW汽油發(fā)電機(jī)組-80KW汽油發(fā)電機(jī)組之間！
·大澤柴油發(fā)電機(jī)組：3KW柴油發(fā)電機(jī)組-800KW柴油發(fā)電機(jī)組之間！
·大澤數(shù)碼發(fā)電機(jī)組：1KVA數(shù)碼發(fā)電機(jī)組-10KVA數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)組！
·大澤動力沼氣、液化氣、天然氣、煤氣、汽油、多燃料發(fā)電機(jī)組：5KW-300KW范圍之內(nèi)！
·大澤發(fā)電電焊機(jī)：190A-800A之間，燃料以汽油、柴油之分！
·氬弧焊發(fā)電電焊機(jī)：250A-500A之間，氬弧焊機(jī)和發(fā)電電焊機(jī)相比，使用更廣泛、運(yùn)用更細(xì)膩！
·大澤柴油機(jī)水泵：2寸自吸泵-6寸自吸泵
·大澤汽油機(jī)水泵2寸自吸泵-4寸自吸泵

  12KW永磁柴油發(fā)電機(jī) 風(fēng)冷發(fā)動機(jī)缸體與缸套是一體或接合成無間隙的整體的。內(nèi)部是活塞滑動的工作區(qū)域，外部則均勻有序的密布散熱片，一般采用導(dǎo)熱系數(shù)較高的材料壓鑄而成，活塞隊(duì)工作熱直接通過缸體傳出，由散熱片間的流動空氣帶走，這種方式一般常用于二沖程發(fā)動機(jī)上；水冷發(fā)動機(jī)的缸體內(nèi)鑄造有復(fù)雜的冷卻水道（干式缸套），  12KW永磁柴油發(fā)電機(jī)改裝車載 或與缸套形成冷卻水道（濕式缸套），活塞在缸套內(nèi)工作，熱量通過缸套傳遞給水道中的冷卻水來實(shí)施冷卻。這種方式一般常用于四沖程發(fā)動機(jī)上。 風(fēng)冷發(fā)電機(jī)一般是小功率,發(fā)熱量不高,風(fēng)冷就可以了;大功率發(fā)電機(jī)因發(fā)熱量大所以要用水冷散熱。

 大澤柴油發(fā)電機(jī)組屬連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行很過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，。柴油發(fā)電機(jī)組安裝地點(diǎn)需通風(fēng)良好，發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口，柴油機(jī)端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上。