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汽車空氣彈簧壓縮疲勞試驗(yàn)機(jī)-拉力試驗(yàn)機(jī)

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產(chǎn)品型號(hào)QTH-50

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所在地濟(jì)南市

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更新時(shí)間：2016-05-09 08:47:52瀏覽次數(shù)：520次

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濟(jì)南方圓試驗(yàn)儀器有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：585條

所在地區(qū)：山東濟(jì)南市

聯(lián)系人：閆夙（銷售）

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

專業(yè)生產(chǎn)制造、汽車減震起彈簧疲勞在線檢測(cè)設(shè)備、可實(shí)現(xiàn)50HZ疲勞實(shí)驗(yàn)。

詳細(xì)介紹

QTH-50型空氣彈簧性能試驗(yàn)機(jī)，依據(jù)GB/T13061-91《汽車懸架用空氣彈簧空氣氣囊》及JJG475-2008《電子式*試驗(yàn)機(jī)》制造。該試驗(yàn)機(jī)主體結(jié)構(gòu)為雙絲杠門式結(jié)構(gòu)，單空間試驗(yàn)，進(jìn)行試驗(yàn)力校準(zhǔn)時(shí)應(yīng)將標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力計(jì)放在工作臺(tái)上。主機(jī)的右側(cè)為控制顯示部分氣源。整機(jī)結(jié)構(gòu)大方，操作方便。

*、主要適用范圍及功能：
靜態(tài)載荷變形測(cè)試
    1、將空氣彈簧試驗(yàn)件在 80%行程內(nèi)反復(fù)驅(qū)動(dòng)三次進(jìn)行調(diào)節(jié)，內(nèi)壓應(yīng)保持為不變。
    2、在無載荷情況下測(cè)量zui大高度
    3、從zui低等壓開始按規(guī)定數(shù)量級(jí)增量測(cè)量畫出各個(gè)等壓條件下的載荷變形曲線
    4、通過載荷變形曲線紀(jì)錄空氣彈簧的靜態(tài)性能。
    5、力測(cè)量值的精度要在每個(gè)實(shí)際讀數(shù)的＜1%以內(nèi)。
    6、位移、高度讀數(shù)精度誤差在＜0.5% 以內(nèi)。
    7、氣壓值的精度在讀數(shù)的＜1%以內(nèi)。
    8、試驗(yàn)機(jī)上下移動(dòng)速度：0.002mm/min-500mm/min。

第二、主要技術(shù)要求：
    1、zui大力:   50kN
    2、力值測(cè)量精度：±1%
    3、速度范圍:   0.002~500 mm/min  連續(xù)可調(diào)
4、移動(dòng)精度 0.5%
    5、橫梁zui大移動(dòng)行程：1000mm
    6、位移測(cè)量精度：0.5%
    7、傳感器：線性誤差小于 0.5‰
    8、精密滾珠絲杠，導(dǎo)程精度 0.001mm。
    9、日本松下交流伺服電機(jī)及控制系統(tǒng)，提供精確位移及速度控制。
    10、計(jì)算機(jī)控制全數(shù)字測(cè)試及控制系統(tǒng)。
    11、工裝夾具：45#碳素鋼質(zhì)支撐圓盤及試驗(yàn)平臺(tái)（表面做電鍍處理），用于              裝配固定不同尺寸的氣囊。
    12、加壓及穩(wěn)壓氣源：
     a、高壓氣泵一臺(tái)
     b、zui高壓力 12bar
（一般配載設(shè)計(jì)中，使用的壓力范圍*化值應(yīng)控制在設(shè)計(jì)zui高值的百分之八十以內(nèi)。這樣有利于保護(hù)系統(tǒng)不會(huì)過載。）
     c、配套氣壓顯示表及自動(dòng)停止控制器
     d、帶啟閉閥門。
    13、按制作要求加裝防護(hù)網(wǎng)
    防護(hù)網(wǎng)應(yīng)能在空氣彈簧意外脫開或爆裂使能有效的阻擋而不對(duì)外界造成傷害。
    14、試驗(yàn)臺(tái)有效空間要求：400*400*1000