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西安華傲通訊技術(shù)有限責(zé)任公司
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2021 02-23

包頭電務(wù)段電纜故障測(cè)試報(bào)告

測(cè)試地點(diǎn):包頭測(cè)試儀器:DTY-5000+電纜路徑測(cè)試儀客戶要測(cè)試一條區(qū)間電纜的電纜徑路,之前一直使用雷迪的設(shè)備。從始端方向盒施加信號(hào),紅夾子接備用芯,黑夾子接地釬,地釬接大地。發(fā)射機(jī)使用頻率為33K

2021 02-23

廣州電務(wù)段石牌工區(qū)電纜故障的測(cè)試報(bào)告

測(cè)試地點(diǎn):廣州市。測(cè)試設(shè)備:DSY-1000A信號(hào)電纜識(shí)別儀。測(cè)試目標(biāo):信號(hào)數(shù)字纜。工作:信號(hào)電纜識(shí)別?,F(xiàn)場(chǎng)測(cè)試情況:客戶要進(jìn)行站改,遷移電纜前要進(jìn)行16根的電纜識(shí)別。由于老站,電纜末端有些很難找到。

2020 04-07

成都供電段動(dòng)車所10kv電纜遷改

3月25日我公司接到中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司成都供電段來電,客戶表示在成都供電段動(dòng)車所有一條10kv電纜急需遷改,希望我公司幫忙協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)識(shí)別。我公司技術(shù)人員及時(shí)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助客戶將一條2千多米電纜進(jìn)

2020 04-07

復(fù)工當(dāng)下,鐵路先行

——鐵路動(dòng)車站信號(hào)電纜故障測(cè)試?3月18日早,客戶急電,鐵路動(dòng)車站出現(xiàn)了故障,需要緊急處理。我公司時(shí)間派遣技術(shù)人員到達(dá)故障現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)與客戶溝通交流了解情況后,初步判斷此次故障類型是:信號(hào)電纜接地絕緣故障

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西安華傲通訊技術(shù)有限責(zé)任公司

西安華傲鐵路事業(yè)部是西安華傲公司為適應(yīng)我國(guó)鐵路、地鐵、有軌交通的供電段,電務(wù)段,機(jī)務(wù)段建設(shè)迅猛發(fā)展的新形勢(shì)、所遇見的電氣化鐵路及高速鐵路電力電纜、通訊電纜、控制電纜、光纜故障探測(cè)、檢測(cè)而專門成立的專業(yè)化鐵路事業(yè)部,主要測(cè)試產(chǎn)品有:電纜故障測(cè)試儀、直流耐壓燒穿高壓源、單芯電纜外護(hù)套故障定位儀、電纜徑路探測(cè)儀、停電電纜識(shí)別儀、電纜安全刺扎器、帶電電纜識(shí)別儀、帶電電纜識(shí)別及尋蹤儀、地下電纜電子標(biāo)識(shí)系統(tǒng)、...

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