上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
| 參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號YT2-25KVA
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
聯(lián)系方式:王澤琛查看聯(lián)系方式
更新時間:2018-05-14 09:00:00瀏覽次數(shù):320次
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20千瓦柴油發(fā)電機價格:
【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:戚祥《》
【】:
【】:
【在線】:288-0675-551
【電子】:288-0675-551
【交易方式】:購銷合同 支付寶交易
【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡;
20千瓦柴油發(fā)電機價格:
伊藤動力在過去的十余年里,實現(xiàn)了快速的發(fā)展,在發(fā)電機組買賣行業(yè)中取得了一定的成績,贏得廣大客戶的認(rèn)可,有千千萬萬個回頭客。在開拓市場中所進行的探索,所積累的經(jīng)
驗,所吸取的經(jīng)營理念,所錘煉的伊藤動力精神,這一切都離不開社會各界成功人士和中小企業(yè)的信任和支持,讓伊藤動力品牌有了今天的成就,伊藤動力人表示忠心的感謝! 在今
后的供電工作中,我們將繼續(xù)努力不斷改革創(chuàng)新和*各項工作,為中小企業(yè)提供品牌。節(jié)能、環(huán)保、省油的發(fā)電機組,提供*良的產(chǎn)品,*惠的價格和的服務(wù)。
以品質(zhì)鑄就實力,以服務(wù)贏得市場,十年來的成就,讓伊藤動力發(fā)電機成為中國發(fā)電行業(yè)*秀的供應(yīng)商之一,實現(xiàn)新跨越,創(chuàng)造新輝煌,精心打造伊藤動力品牌,使之成為中國發(fā)電
行業(yè)中的*!
| 20KW柴油發(fā)電機 | |
| 產(chǎn)品型號 | YT2-25KVA |
| 相數(shù) | 3相4線 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 噪音指數(shù) (Dba/7m) | 78-80分貝 |
| 額定電壓 (V) | 400/230 |
| 功率因數(shù) | 0.8 |
| 額定電流(A) | 54 |
| 頻率 (HZ) | 50/60 |
| zui大輸出功率(KW) | 23/31 |
| 額定功率 (KW) | 20/27.5 |
| 連續(xù)工作時間 | 5-6小時 |
| 耗油量(g/kw.h) | 252 |
| 凈重 kg | 860 |
| 尺寸(mm) | 2000*850*1070 |
| 排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
| 生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤±1 |
| 電壓波動率(%) | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%) | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時間(S) | ≤3 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
| 交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 |
| 付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或者支付寶等 |
| 發(fā)貨時間 | 款到24小時內(nèi) |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 |
| 戚祥() | |
| : | |
| 公司主營產(chǎn)品:汽油發(fā)電機組,柴油發(fā)電機組,發(fā)電電焊一體機,汽油水泵,柴油水泵,馬路切割機 | |
20千瓦柴油發(fā)電機價格:
柴油機轉(zhuǎn)速的控制質(zhì)量直接影響柴油發(fā)電機組的電力質(zhì)量,本文針對柴油機轉(zhuǎn)速控制進行了如下研究:(1)研究了柴油發(fā)電機組硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)的原理框架,在此基礎(chǔ)上完成了系統(tǒng)的硬件、軟件設(shè)計。在柴油發(fā)電機組硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)中,柴油機、同步發(fā)電機等復(fù)雜部件整體以數(shù)學(xué)模型的形式在計算機中運行,作為“虛擬柴油發(fā)電機組”參與仿真;電磁執(zhí)行器、電子調(diào)速器等其他部件則以實物形式安裝在仿真系統(tǒng)中,與“虛擬柴油發(fā)電機組”通過傳感器及數(shù)據(jù)采集卡相互聯(lián)接,配合“虛擬柴油發(fā)電機組”進行實時仿真。為了增強仿真過程與實際柴油發(fā)電機組工作過程的相似性,柴油發(fā)電機組硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)使用三相交流伺服電機調(diào)速系統(tǒng)還原“虛擬柴油發(fā)電機組”的轉(zhuǎn)速,電機的轉(zhuǎn)速再反饋至電子調(diào)速器進行轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制。柴油發(fā)電機組硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)的加載、卸載仿真結(jié)果表明,該系統(tǒng)*可用于電子調(diào)速器的開發(fā)與測試。(2)通過采集實際柴油發(fā)電機組的柴油機轉(zhuǎn)速、電磁執(zhí)行器的齒條位移和用電負(fù)載的輸入輸出數(shù)據(jù),基于建模理論建立了適用于柴油發(fā)電機組硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)的柴油發(fā)電機模型,該模型準(zhǔn)確描述了柴油機轉(zhuǎn)速和執(zhí)行器的齒條位移以及用電負(fù)載的輸入輸出關(guān)系。由于NARX模型為簡單的多項式函數(shù)形式,所以還具有運算時間短的優(yōu)點。柴油發(fā)電機組硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)的加載、卸載試驗結(jié)果表明,本文建立的柴油發(fā)電機組模型可以準(zhǔn)確描述實際柴油發(fā)電機組加載、卸載時的轉(zhuǎn)速特性。(3)設(shè)計了柴油發(fā)電機組的數(shù)字式電子調(diào)速器。本文首先介紹了數(shù)字式電子調(diào)速器關(guān)鍵功能模塊的硬件設(shè)計原理,并對硬件進行了性能測試。測試結(jié)果表明,數(shù)字式電子調(diào)速器的硬件功能符合設(shè)計要求。然后,闡述了主要軟件功能的實現(xiàn)思想并進行了ADC采集精度和測頻精度的測試。zui后,進行了柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速PID控制的優(yōu)化改進并完成了仿真研究,仿真結(jié)果表明:采用分段PI控制和不*微分PD的并聯(lián)PID控制算法可以顯著改善轉(zhuǎn)速控制效果。
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伊藤售后承諾:
凡是在我處購買的各種型號的發(fā)電機組,將對所有購買客戶作以下的保修承諾:
1.售貨一年內(nèi)如出現(xiàn)質(zhì)量問題,除客戶使用不但造成的質(zhì)量問題外,客戶如能自行維修,廠家將免費寄出所需的配件進行更換,如不能自修可寄回廠家維修。
2.客戶在使用過程中,請嚴(yán)格按照說明書規(guī)定正確使用和保養(yǎng)。一年內(nèi),如果屬于產(chǎn)品質(zhì)量問題,所有配件和維修費用均由廠家負(fù)責(zé);如果屬于使用不當(dāng)造成問題,或超過一年的,客戶只要負(fù)責(zé)配件和郵寄費用。從而保障您無后顧之憂。
3.本公司所有售機械,免費調(diào)試及培訓(xùn)其操作人員使用。
4..所售機械,從售出即日起享有壹年免費保養(yǎng)及維修服務(wù)(正常損耗件除外)。
5.保修期過后,*提供零配件及維修服務(wù)
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