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上海新美達(dá)（原美柯達(dá)）DPT-DW低溫著色劑

上海新美達(dá)（原美柯達(dá)）DPT-DW低溫著色劑稱PT（Penetrant Testing）或LPT（Liquid Penetrant Testing）。與檢測對象的材質(zhì)無關(guān)，能夠?qū)缀跞魏萎a(chǎn)品及材料進(jìn)行表面檢查。PT利用毛細(xì)現(xiàn)象將液體滲入狹窄的缺陷部分，再將滲入的液體吸回表面，上海新美達(dá)（原美柯達(dá)）DPT-DW低溫著色劑采用簡單的原理進(jìn)行探傷。滲透探傷劑使用滲透液（P）、顯像劑（D）、除去清洗液（R）3種藥劑組合使用。通常按照（1）前期處理

上海新美達(dá)（原美柯達(dá)）DPT-DW低溫著色劑

產(chǎn)品簡介

?符合標(biāo)準(zhǔn)：
GB/T 18851.2-2008 《無損檢測滲透檢測第2部分：滲透材料的檢驗》
GB/T 18851.6-2010 《無損檢測滲透檢測第6部分：溫度低于10℃的滲透檢測》
GB/T 18851.6-2010 《無損檢測滲透檢測第6部分：溫度低于10℃的滲透檢測》

規(guī)定低于10℃的滲透探傷必須進(jìn)行系統(tǒng)靈敏度度認(rèn)可。
在冬天，尤其是北方的冬天，經(jīng)常會在0℃以下的溫度進(jìn)行滲透檢測
在低溫環(huán)境下，滲透檢測的材料的性能將受到影響，可能會碰到以下一些特殊問題：
1.噴霧罐壓力減小，霧化效果不好，顯像劑噴涂不均勻，影響正常顯像效果；
2.滲透劑粘度增大，甚至出現(xiàn)凝膠現(xiàn)象，影響滲透速度和靈敏度；
3.顯像劑揮發(fā)速度降低，減慢顯像速度，嚴(yán)重時導(dǎo)致缺陷顯示模糊化；
4.待檢工件表面出現(xiàn)霜凍，滲透通道不通暢。

為解決以上問題我司研制了DPT-DW低溫著色劑。

上海新美達(dá)（原美柯達(dá)）DPT-DW低溫著色劑主要用途
染色滲透探傷劑
鋼鐵金屬	設(shè)備保全、鋼鐵?SUS的板坯探傷管道?鑄鋼品?鋁的表面探傷鈦?失蠟鑄造品的表面探傷
運輸機(jī)械	汽車引擎的探傷?泄漏檢查曲柄?凸輪軸?連桿軸承重要零部件的探傷船舶發(fā)動機(jī)·飛機(jī)用噴氣式發(fā)動機(jī)·機(jī)體的探傷及保養(yǎng) 車廂·軌道的保養(yǎng)
電力石油化學(xué)成套設(shè)備	核能、火力、水力發(fā)電機(jī)的鍋爐、渦輪機(jī)、配管類的探傷石油化學(xué)設(shè)備的壓力容器、熱交換器、配管類的探傷
機(jī)械部件	軸承、閥門、聯(lián)軸器的探傷建設(shè)機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械、產(chǎn)業(yè)用引擎、油壓機(jī)器的探傷
電氣電子	重型電機(jī)器·焊接部的探傷基板、陶瓷封裝·陶瓷傳感器等的探傷
運輸	鐵路?地鐵?公共汽車的車輪?軌道?平板推車的保養(yǎng)
土木建筑	建筑物的焊接部·配管的探傷混凝土的探傷
熒光滲透探傷劑
鋼鐵金屬	壓延卷材探傷、鋯合金管的探傷鋁?鈦管道、鑄造品的探傷失蠟鑄造品的探傷
運輸機(jī)械	汽車引擎的泄漏檢查、汽車鋁部件的探傷汽車車體的漏水檢查飛機(jī)用、鋁、鈦部件的探傷、渦輪葉片的探傷鐵道車輛、軌道的維護(hù)
電力石油化學(xué)成套設(shè)備	發(fā)電機(jī)渦輪葉片的探傷冷凝器的泄漏檢查泵、管道、聯(lián)軸器類的探傷
機(jī)械部件	軸承、泵、管道、聯(lián)軸器類的探傷油壓機(jī)械的探傷
電氣電子	基板、陶瓷封裝·陶瓷傳感器等的探傷絕緣體帽的探傷