【廣州★洋奕】*的服務(wù)秉承中華民族“的品質(zhì)，在直接用戶及廣大經(jīng)銷商中具有良好的口碑，同時(shí)美國Vishay世銓稱重傳感器相*企業(yè)，取得了令人矚目的成績，是從選配、安裝、維護(hù)一站式服務(wù)的企業(yè)，價(jià)格實(shí)惠，高品質(zhì)產(chǎn)品，周到的服務(wù),是您放心的選擇！

產(chǎn)品品牌：美國Vishay世銓稱重傳感器,世銓稱重傳感器,Celtron稱重傳感器

產(chǎn)品型號(hào)：STC-2000Kg稱重傳感器，STC-2000Kg

美國Celtron STC-2000Kg稱重傳感器技術(shù)參數(shù)：

PARAMETER 參數(shù) VALUE

NTEP/OIML Accuracy class 精度等級(jí) NTEP III& IIIL Non-Approved

Maximum no,of intervals(n) 分度值 III 5000 single*

IIIL10000 single* 2000

Y=Ema*Vmin 10000 5000

Standard capacities(Emax) 量程 25, 50, 75, 100, 250, 500, 750, 1000, 1500, 2000, 2500, 5000Kg

Standard capacities(Emax) 量程 250, 300, 500, 750, 1K, 1.5K, 2K, 2.5K, 3K, 5K, 7.5K,

10K, 15K, 20K, 40Klb

Rated Output 額定輸出 3.0 mv/v±0.25%

Zero Balance 零點(diǎn)平衡 ±1%

Non linearity 非線性 ±0.020% ±0.020%(SS:0.05)

Hysteresis 滯后 ±0.020% ±0.020%(SS:0.05)

Creep after 20 minutes 蠕變 ±0.020%

Zero return 20 minutes 零點(diǎn)恢復(fù) ±0.030%

Temp.effect on output 靈敏度溫漂 ±0.0015% ±0.0026%

Temp.effect on zero 零點(diǎn)溫漂 ±0.0010% ±0.0015%

Compensated temperature range 可用溫度范圍 -10°C to + 40°C

Operating temperature range 溫度補(bǔ)償范圍 -20°C to + 60°C

Safe Overload 安全載荷 150%

Ultimate overload 極限載荷 300%

Rated Excitation *激勵(lì)電壓 10VDC/AC

Maximum Excitation .大激勵(lì)電壓 15V DC/AC

Input Impedance 輸入阻抗 385 ohm±5 ohm美國Celtron STC-2000Kg稱重傳感器STC-2000Kg

Output Impedance 輸出阻抗 350 ohm±3 ohm

Insulation Resistance 絕緣阻抗 >5000 M ohm

Environmental proteciom 防護(hù)等級(jí) IP67

其他*型號(hào)：

PR6201/25N

PR6201/35N

PR6211/31D1

PR6211/51D1

PR6211/12D1

Z6FC3/500Kg

Z7AD1/500Kg

Z7AD1/1T

Z7AD1/2T

Z7AD1/5T

L6E-C3-50KG

L6E-C3-50KG-2B

L6E-C3-100KG-2B

L6E-C3D-100KG-2B

L6E-C3D-300KG-2B

CDL 50T

CMA-300Kg

CMA-500Kg

CMA-1000Kg

CMI A951 500Kg

美國Celtron STC-2000Kg稱重傳感器相關(guān)資訊：

　北京青年報(bào)記者來到位于朝陽區(qū)東風(fēng)鄉(xiāng)的ofo共享單車維修處，可以看到，這里堆積的近萬輛小黃車已經(jīng)高達(dá)2米多，有些已經(jīng)搖搖欲墜，看起來很危險(xiǎn)。可不時(shí)還有三輪車?yán)鴵p壞的ofo單車前來，司機(jī)將車開到路南端時(shí)看了一眼后說，“這放不下了都太高了，再放就掉下來了”，隨后只能向北找了一處還能放得下的地方將車卸下?？梢灶A(yù)計(jì)，小黃車維修廠的規(guī)模還會(huì)繼續(xù)膨脹……

　　像這樣的ofo共享單車維修點(diǎn)并不少見，北京、上海、成都、合肥等各大城市都曾被媒體和網(wǎng)友曝出類似小黃車維修點(diǎn)。ofo損壞率高，修車速度難以趕上損壞速度，以至于很多臨時(shí)的小規(guī)模維修點(diǎn)規(guī)模越來越大，.后成為觸目驚心的龐大修車點(diǎn)。