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當(dāng)前位置:廣州洋奕電子科技有限公司>>廣測(cè)GUANGCE>>廣測(cè)>> YZC-528C稱重傳感器廣測(cè) YZC-528C稱重傳感器

廣測(cè) YZC-528C稱重傳感器

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)YZC-528C稱重傳感器

品       牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地廣州市

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更新時(shí)間:2017-05-17 13:47:11瀏覽次數(shù):159次

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廣測(cè) YZC-528C稱重傳感器
產(chǎn)品品牌:廣測(cè)稱重傳感器,Guangce稱重傳感器
產(chǎn)品型號(hào):YZC-528C稱重傳感器
產(chǎn)品價(jià)格:電議
產(chǎn)品特點(diǎn):
?S型稱重傳感器
?高精度、合金鋼材料、S型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
?全密封焊接,防油、防水、耐腐蝕,可以適應(yīng)各種環(huán)境
?S型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),拉壓雙向承載,安裝方便靈活
?量程范圍:100Kg,200Kg,300Kg,0.5T,1T,2T
?適用于吊鉤秤、機(jī)改秤、料斗

【廣州★洋奕】經(jīng)過多年磨練已經(jīng)成為一家在稱重領(lǐng)域頗具實(shí)力和規(guī)模的企業(yè),我司構(gòu)建起了完整的儀器信息采集,傳送.好的廣測(cè) YZC-528C稱重傳感器,為了迎合市場(chǎng)急速成長(zhǎng)以及用戶的需求,洋奕電子投入大量資金以及人力開發(fā)更*的產(chǎn)品,我司從未讓用戶失望過,保證廣測(cè) YZC-528C稱重傳感器具有的性能和*的性價(jià)比!有任何疑問,請(qǐng)【廣州洋奕電子】黃了解詳情,歡迎全國統(tǒng)一:020-81969785

 

產(chǎn)品品牌:廣測(cè)稱重傳感器,Guangce稱重傳感器

產(chǎn)品型號(hào):YZC-528C稱重傳感器

產(chǎn)品價(jià)格:電議

產(chǎn)品特點(diǎn):

lS型稱重傳感器

l高精度、合金鋼材料、S型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

l全密封焊接,防油、防水、耐腐蝕,可以適應(yīng)各種環(huán)境

lS型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),拉壓雙向承載,安裝方便靈活

l量程范圍:100Kg,200Kg,300Kg,0.5T,1T,2T

l適用于吊鉤秤、機(jī)改秤、料斗秤等稱重設(shè)備

廣測(cè)YZC-528C產(chǎn)品技術(shù)參數(shù):

參數(shù) 單位

額定量程 T 100Kg,200Kg,300Kg,0.5T,1T,2T

靈敏度 mv/v 2.0±0.01

精度 C2

.大檢定分度數(shù) N max 2000

.小檢定分度值 V min Emax/5000

綜合誤差 %R.O < ±0.030

蠕變(30分鐘) %R.O 0.02

靈敏度溫度系度 %Load/ ?C 0.002

零點(diǎn)溫度系數(shù) %R.O./ ?C  0.005 0.008

零點(diǎn)平衡 %R.O ± 1.0

輸入阻抗 Ohms 465 ± 10

輸出阻抗 Ohms 350 ± 3

絕緣阻抗 Mega-Ohms 5000 M ohm

*激勵(lì)電壓 VDC/VAC 10~15

溫度補(bǔ)償范圍 °C -10 to + 40

工作溫度范圍 °C -35 to + 80

安全過載 % 150%

極限過載 % 200%

材質(zhì) 合金鋼

電纜 m 3.5m   6m

接線方式 紅輸入(+),黑輸入(-),綠輸出(+),白輸出(-)廣測(cè)YZC-528C系列完整型號(hào)*:

YZC-528C/100Kg稱重傳感器

YZC-528C/200Kg稱重傳感器

YZC-528C/300Kg稱重傳感器

YZC-528C/0.5T稱重傳感器

YZC-528C/1T稱重傳感器

YZC-528C/2T稱重傳感器

其它熱門品牌型號(hào)產(chǎn)品*:

 

5103-27.2T

5103-45.4T

5103-68T

5103-91T

5103-113T

TC4-30T

TC4-50T

TC4-75T

AZ-100Kg

CTOL-100Kg

CTOL-500Kg

CTOL-2500Kg

3510-1000Kg

3510-2000Kg

3510-3000Kg

1022-3Kg

1022-5Kg

 

 龍宇表示,人造風(fēng)口讓資金扎推聚集,而非對(duì)投資做理性思考,比如共享概念從單車到充電寶,資本前赴后繼地投入,造成資本效率降低,這是*的資源浪費(fèi)。“像墳場(chǎng)一樣堆積的炮灰車,這與本來讓城市生活更美好、低碳、節(jié)能*背道而馳,非常諷刺。”

  共享充電寶行業(yè)也是如此,在4月初開始的不過10天時(shí)間內(nèi),數(shù)家共享充電寶公司接連宣布融資消息——共享充電寶莫名其妙地成為了共享單車后又一火爆領(lǐng)域。

  “今年的市場(chǎng)有很多人造風(fēng)口。”龍宇說。與共享充電寶共生的市場(chǎng),是手機(jī)待機(jī)時(shí)間越來越長(zhǎng)、餐飲娛樂場(chǎng)所設(shè)施越來越*的市場(chǎng),共享充電寶在整個(gè)商業(yè)體系中只是以補(bǔ)充的角色出現(xiàn),不過是一個(gè)單位面積非常小的市場(chǎng)——但在今天,它突然被描述成了一個(gè)大市場(chǎng),一個(gè)所謂的賽道,無數(shù)投資機(jī)構(gòu)入局爭(zhēng)搶。“這挺讓人憂慮的。”

 

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