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DEE-A-100kg稱重傳感器柯力

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)DEE-A-100kg

品       牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地廣州市

聯(lián)系方式:丁工查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2017-05-19 11:47:25瀏覽次數(shù):187次

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DEE-A-100kg稱重傳感器柯力
產(chǎn)品品牌:柯力傳感器,柯力稱重傳感器
*型號(hào):DEE-A-100kg、DEE-A-150kg、DEE-A-250kg、DEE-A-750kg、DEE-A-2t
產(chǎn)品價(jià)格:電議
產(chǎn)品特點(diǎn):
?S型稱重傳感器
?材質(zhì)可選:合金鋼,不銹鋼
?防護(hù)等級(jí):IP65 IP68
?量程可選:100,150,200,250,300,500,750kg;1,1.2,1.5,2

柯力DEE-A-100kg稱重傳感器柯力

產(chǎn)品品牌:柯力傳感器,柯力稱重傳感器

*型號(hào):DEE-A-100kg、DEE-A-150kg、DEE-A-250kg、DEE-A-750kg、DEE-A-2t

產(chǎn)品價(jià)格:電議

產(chǎn)品特點(diǎn):

lS型稱重傳感器

l材質(zhì)可選:合金鋼,不銹鋼

l防護(hù)等級(jí):IP65 IP68

l量程可選:100,150,200,250,300,500,750kg;1,1.2,1.5,2,3,5t

l主要應(yīng)用于吊鉤秤、皮帶秤、配料系統(tǒng),材質(zhì)可選不銹鋼

柯力DEE-A稱重傳感器主要參數(shù):

參數(shù) 單位

額定載荷 100,150,200,250,300,500,750kg;1,1.2,1.5,2,3,5t

靈敏度 Mv/v 2.0±0.003%

精度等級(jí) C2-C5

零點(diǎn)平衡 %FS ±1.0%

零點(diǎn)溫度影響 %FS ±0.02%FS/10°C

輸出溫度影響 %FS ±0.02%FS/10°C

輸入阻抗 Ohms 400±20

輸出阻抗 Ohms 352±3

絕緣阻抗 Mega-Ohms ≥5000

溫度補(bǔ)償范圍 °C -10°C to + 40°C

工作溫度范圍 °C -30°C to + 70°C

安全過(guò)載 %FS 120%

極限過(guò)載 %FS 150%

*激勵(lì)電壓 VDC 10-12V DC

zui大激勵(lì)電壓 VDC 15V DC

防護(hù)等級(jí) IP65(100-1000Kg),IP68(12000-5000Kg)

材質(zhì) 合金鋼/不銹鋼

電線長(zhǎng)度 M 5m柯力DEE-A系列完整型號(hào)*:

DEE—A-100kg    DEE-A-150kg     DEE-A-200kg     DEE-A-250kg

DEE-A-300kg     DEF-A-500kg     DEF-A-750kg     DEE-A-1t

DEE-A-1.2t       DEE-A-1.5t       DEE-A-2t         DEE-A-3t

DEE-A-5t

其它*品牌型號(hào)產(chǎn)品*:

1263-200Kg

1263-250Kg

1263-300Kg

1263-500Kg

3410-250Kg

DEE-5T

SQB-0.25t

SQB-0.5t

FX-10T

GL-10KG

GL-20KG

 

美國(guó).*公布數(shù)據(jù)顯示,交通和物資運(yùn)輸是美國(guó)第四大就業(yè)領(lǐng)域,僅次于辦公室人員、銷售人員以及食品準(zhǔn)備人員。這個(gè)行業(yè)的從業(yè)人員高達(dá)973萬(wàn)人,卡車司機(jī)也是美國(guó)的職業(yè)之一。

Uber在其博客中稱,Uber Freight可在幾秒時(shí)間內(nèi)確認(rèn)費(fèi)率和載貨量,這可以大大減輕司機(jī)壓力。此外,這款應(yīng)用可幫助幾天之內(nèi)交付.,比行業(yè)內(nèi)通常超過(guò)1個(gè)月的等待期快得多。

這個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)行了2個(gè)月的測(cè)試模式,目前開(kāi)始在美國(guó)得克薩斯州正式開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。與Uber當(dāng)前打車應(yīng)用類似,Uber Freight也是基于位置的應(yīng)用,它主要依靠人類司機(jī),這些人可以在Uber上簽約。

Uber的打車業(yè)務(wù)遭到出租車工會(huì)和.組織譴責(zé),他們稱這項(xiàng)服務(wù)靈活的工作時(shí)間和收費(fèi)機(jī)制正毀掉出租車司機(jī)收入,這些司機(jī)應(yīng)該被納入工會(huì),而非成為獨(dú)立承包商。

 

 

 

 

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