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蒸汽主要用孔板、渦街流量計等來測量，其中以渦街流量計更為常見，其主要用于工業(yè)管道介質(zhì)流體的流量測量，如氣體、液體、蒸氣等多種介質(zhì)。其特點是壓力損失小，量程范圍大，精度高，在測量工況體積流量時幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數(shù)的影響。無可動機械零件，因此可靠性高，維護量小。儀表參數(shù)能*穩(wěn)定。渦街流量計采用壓電應(yīng)力式傳感器,可靠性高，可在-20℃～+250℃的工作溫度范圍內(nèi)工作。有模擬標(biāo)準(zhǔn)信號,也有數(shù)字脈沖信號輸出，容易與計算機等數(shù)字系統(tǒng)配套使用，是一種比較*、理想的測量儀器。

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蒸汽流量計是測量蒸汽流量的儀表，可精確測量過熱蒸汽和飽和蒸汽的累計流量。蒸汽流量計屬于國家規(guī)定周期性強制檢定的計量器具，未經(jīng)強制檢定或超期未檢的計量器具不得用于貿(mào)易結(jié)算。

綜上所述，蒸汽一體化畢托巴流量計采用多點線性修正的方法，可以有效擴大量程范圍，它的取壓裝置設(shè)計結(jié)構(gòu)合理，可以避免差壓信號的傳遞失真，再配套使用高準(zhǔn)確度的差壓變送器，可以很好地解決流量變化范圍較大時計量不準(zhǔn)的難題。在提高計量儀表準(zhǔn)確性的同時，充分利用現(xiàn)代化信息技術(shù)，應(yīng)用計量數(shù)據(jù)診斷系統(tǒng)強化數(shù)據(jù)管理，該分公司行管區(qū)蒸汽管網(wǎng)檢測效率明顯提高，收到了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。但是，由于畢托巴流量計形成的差壓比較小，一般需要選用微差壓變送器，這樣雖然壓損小節(jié)能效果好，但對差壓變送器的維護使用要求較高，用戶應(yīng)嚴(yán)格按規(guī) 

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流量計選型    
 正確的選用流量計是保證用好流量計的前提條件，需要考慮重要因素：通經(jīng)（DN）、安裝方式、介質(zhì)溫度、輸出信號、介質(zhì)種類

蒸汽流量計注意事項

在流量計上下游提供足夠的直管段并確保非彎曲的對稱外形。盡可能在儀表下游安裝閥門。

豎直安裝通常是優(yōu)先選擇的，向上游動的流體能確保儀表總是滿管，且介質(zhì)中的成分能夠均勻分布。

在易于振動的長管路中進行安裝時，應(yīng)在流量計的上下游安裝消除器。

對于煤氣的應(yīng)用，儀表安裝應(yīng)避免安裝在U形彎底部，避免因吸收冷凝而在開車時導(dǎo)致的水錘現(xiàn)象，水錘的強度導(dǎo)致傳感機構(gòu)過分受力，致使傳感器*損壞。

面對如此眾多品種的蒸汽流量計，對于一般用戶選型成了一個難題。如何科學(xué)地、客觀地選出的煤氣流量計流量計是需要關(guān)注的一個問題。我們認(rèn)為選型應(yīng)當(dāng)遵循適當(dāng)?shù)囊?guī)則，盡量避免廠商的誤導(dǎo)宣傳，為自己找到一種恰到好處的煤氣流量計流量計，它就是自己的理想流量計。

 在流體管道中，垂直插入—個柱形阻擋物，在其后部（相對于流體流向）兩側(cè)就會交替地產(chǎn)生旋渦。隨著流體向下游流動形成旋渦列，我們稱之為卡門渦街。我們把產(chǎn)生旋渦的柱形阻擋物定義為旋渦發(fā)生體在一定條件下旋渦的分離頻率與流體的流速成線性關(guān)系。因而，只要檢測出旋渦分離的頻率，即可計算出管道內(nèi)流體的流速或流量。

河北理工學(xué)院研制的彎管流量計（重點火炬計劃項目）具有主體結(jié)構(gòu)簡單、無附加阻力損失、測量精度高（1.0級）、量程比大（1:10）、耐高溫、耐高壓、抗振性能好、直管段要求短等特點，比較適合抽汽出口的蒸汽計量。我們決定以彎管流量計實施一抽流量計的技術(shù)改造項目。

渦街流量計的原理是在流量計管道中，設(shè)置一滯流件，當(dāng)流體流經(jīng)滯流件時，由于滯流件表面的滯流作用等原因，在其下游會產(chǎn)生兩列不對稱的旋渦，這些旋渦在滯流件的側(cè)后方分開，形成所謂的卡門（Karman）旋渦列，兩列旋渦的旋轉(zhuǎn)方向是相反的，卡門從理論上證明了當(dāng)h/L=0.281（h為兩旋渦列之間的寬度，L為兩個相鄰旋渦間的距離）時，旋渦列是穩(wěn)定的雷諾數(shù)Re是表征粘性流體流動特性的一個無量綱數(shù)，其物理意義是流體流動的慣性力與粘滯力的比值。因此，流體的流動狀態(tài)對渦街流量計的使用也有一定的影響。如果環(huán)境參數(shù)對流體流動狀態(tài)有

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選型可按五個方面進行：蒸汽流量計性能方面、流體特性方面、安裝條件方面、環(huán)境條件方面和經(jīng)濟因素方面。各方面的考慮因素如下：

1．流量計性能方面：精確度、重復(fù)性、線性度、范圍度、壓力損失、上下限流量、信號輸出特性、響應(yīng)時間等；

2．流量計流體特性方面：流體壓力、溫度、密度、粘度、潤滑性、化學(xué)性質(zhì)、磨損、腐蝕、結(jié)垢、臟污、氣體壓縮系數(shù)、等熵指數(shù)、比熱容、電導(dǎo)率、聲速、混相流、脈動流等；

3．流量計安裝條件方面：管道布置方向、流動方向、上下游管道長度、管道口徑、維護空間、管道振動、接地、電源、輔屬設(shè)備（過濾、排污）、防爆等；

4．流量計經(jīng)濟因素方面：購置費、安裝費、維修費、校驗費、使用壽命、運行費（能耗）、備品備件等。

此外，該院在標(biāo)準(zhǔn)制定上也大顯身手。2010年9月，標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC108(機械振動、沖擊與狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)委員會)第30屆年會在倫敦召開，會議確定由中國制定“振動與沖擊傳感器磁靈感度測試方法"標(biāo)準(zhǔn)，并由福建*教授級高工方祖梅擔(dān)任負責(zé)人。這是中國*次在性組織ISO/TC108上承擔(dān)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。

為了解決抽汽出口的蒸汽計量問題，公司研究決定，由生產(chǎn)部牽頭組織一抽流量計技術(shù)改造項目的調(diào)研工作。我們調(diào)研了較長一段時間，市場上流量計的種類雖然很多，但大多無法滿足抽汽出口計量的特殊要求。阿牛巴流量計、旋翼式流量計精度低，新崛起的渦街流量計盡管量程比大（測量的流量上下限之比可達到1:15），測量精度高（計量精度可達1.0級），但渦街流量計在耐高溫、抗振動方面仍有不足之處，尤其是對測量介質(zhì)的溫度不得大于350℃的限制（即使不高于350℃，探頭*在高溫環(huán)境工作，使用壽命也大大降低），面對經(jīng)常超出350℃的

流量計用于測量蒸汽時，要考慮相變對測量的影響，相當(dāng)多的蒸汽是微過熱蒸汽或飽和蒸汽，在輸送過程中可能會有水凝結(jié)，成為兩相流，在目前兩相流測量還未解決的情況下，要確保單相流就必須在流量計前直管段前附近加裝疏水器，并確保疏水器工作正常。