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深圳市特力康科技有限公司
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電網(wǎng)輸電線路故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)TLKS-PDMT-DCU

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地深圳市

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更新時(shí)間:2018-05-14 09:00:00瀏覽次數(shù):1059次

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電網(wǎng)輸電線路故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不僅可及時(shí)發(fā)送可疑區(qū)域的故障短信,將故障點(diǎn)簡(jiǎn)明、可視化地展示出來(lái),使線路故障點(diǎn)的定位變得更加快捷,搶修更加及時(shí),同時(shí),還能實(shí)時(shí)查詢輸電線路負(fù)載電流大小、導(dǎo)線溫度等運(yùn)行指標(biāo)

電網(wǎng)輸電線路故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、電力線路故障實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、輸電線路分布式故障監(jiān)測(cè)終端

(TLKS-PDMT-DCU 特力康小向)

一、概述

配網(wǎng)架空輸電線路長(zhǎng)、分支多,網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,跨越特殊氣候、地理環(huán)境較多,加上近年各類施工項(xiàng)目的增多,架空輸電線路極易受到冰雪、臺(tái)風(fēng)、陰雨等惡劣天氣引起短路跳閘,也會(huì)遭遇履帶吊、挖機(jī)、大型車輛等機(jī)械外力的破壞造成斷線、倒桿停電事故。以往,在配網(wǎng)架空線路在發(fā)生故障后,主要是依靠人工現(xiàn)場(chǎng)巡線來(lái)查找故障點(diǎn),需要花費(fèi)大量的時(shí)間在查找故障工作上,這給供電企業(yè)和用戶都將會(huì)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。如何更加高效的查找線路故障點(diǎn),及時(shí)恢復(fù)供電成了當(dāng)前各大供電公司首要考慮的問題。

二、工作原理

特力康科技電網(wǎng)輸電線路故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(線路故障實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、輸電線路分布式故障監(jiān)測(cè)終端)采用線路故障檢測(cè)技術(shù)、通信傳輸技術(shù)以及計(jì)算網(wǎng)絡(luò)技術(shù)設(shè)計(jì)而成,是一套具有遠(yuǎn)程傳輸能力的可分布監(jiān)控、集中管理、及時(shí)通知型的智能化故障及負(fù)荷管理系統(tǒng),當(dāng)線路發(fā)生故障或異常時(shí),該系統(tǒng)裝置可通過現(xiàn)場(chǎng)翻/牌、閃爍方式指示故障,同時(shí)也可將故障信息傳至后臺(tái)主站系統(tǒng),便于管理人員及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握配電線路的運(yùn)行情況,節(jié)省搶修時(shí)間。

三、主要功能

1、通訊式故障指示器功能

  •顯示方式:翻|牌顯示或發(fā)光顯示360°范圍內(nèi)均可觀察,翻牌方式時(shí),顯示牌采用夜視反光技術(shù)
 •自動(dòng)復(fù)位:故障指示器探頭具有延時(shí)自動(dòng)復(fù)位或(和)遙控復(fù)位的功能,自動(dòng)復(fù)位時(shí)間可由用戶或出廠前設(shè)定;故障發(fā)生時(shí)自動(dòng)開始計(jì)時(shí),返回時(shí)間誤差不大于±10%

•識(shí)別故障:具有識(shí)別短路、接地故障的功能;并可區(qū)分*性故障和瞬時(shí)性故障

 •抑制涌流:杜絕合閘勵(lì)磁涌流引起的誤動(dòng)現(xiàn)象

 •防銹耐蝕:結(jié)構(gòu)零件采用防銹防蝕材料
  •信號(hào)遠(yuǎn)傳:內(nèi)置無(wú)線通信模塊,可將動(dòng)作信號(hào)遠(yuǎn)傳至架空通信終端

2、通信終端功能

 •無(wú)線接收:接收通訊式故障指示器通過無(wú)線射頻發(fā)回的故障點(diǎn)信息
 •信息發(fā)送:向中心站發(fā)送故障信息,可采用GSM、GPRS、RS232、RS485或以太網(wǎng)等通信方式
 •后備電源:配置太陽(yáng)能電池板,用以給后備電源充電。后備電源可以維持通信終端連續(xù)15天工作,不需補(bǔ)充能量

3、主站系統(tǒng)

 (線路故障實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、輸電線路分布式故障監(jiān)測(cè)終端)主站軟、硬件系統(tǒng)由中心站(前置機(jī))、后臺(tái)軟件和后臺(tái)硬件三部分組成。遵循IEC61968標(biāo)準(zhǔn),采用信息交換總線(IEB)方式,實(shí)現(xiàn)與配電SCADA、故障定位以及其它系統(tǒng)接口等功能,并為實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的接入、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和管理信息的集成以及應(yīng)用功能擴(kuò)展提供一個(gè)信息一體化的平臺(tái)。

四、技術(shù)參數(shù)

1、通訊式故障指示器技術(shù)參數(shù)

•故障指示器動(dòng)作準(zhǔn)確率:大于90%
•線路電壓:10kV,絕緣耐壓:125kV
•短耐受電流能力:31.5kA/2s
•適應(yīng)環(huán)境溫度:-30℃~70℃
•帆牌/閃光夜間可視距離:≥300m
•連續(xù)閃光時(shí)間:≥5000小時(shí)
•閃光時(shí)間間隔:≤5s,無(wú)線通信距離:≤100m
•抗風(fēng)能力:風(fēng)力150km/h不可松脫
•重量:≤550g,防護(hù)等級(jí):IP68

2、通信終端技術(shù)參數(shù)

1)、通信

•通信方式:以太網(wǎng)、串口、無(wú)線公網(wǎng)等
•通信規(guī)約:IEC60870-5-101、IEC60870-5-104或CDT等
•抗震能力:地面水平加速度0.3g,地面垂直加速度0.15g
•防護(hù)等級(jí):IP54

2)、工作電源

•配置太陽(yáng)能電池板為蓄電池充電
•太陽(yáng)能電池標(biāo)稱功率:12W
•太陽(yáng)能電池工作電壓:18V
•蓄電池使用壽命:大于5年
•陰雨天氣下連續(xù)工作時(shí)間:>15天
•靜態(tài)功耗:不大于0.02W

五、應(yīng)用價(jià)值

(線路故障實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、輸電線路分布式故障監(jiān)測(cè)終端)不僅可及時(shí)發(fā)送可疑區(qū)域的故障短信,將故障點(diǎn)簡(jiǎn)明、可視化地展示出來(lái),使線路故障點(diǎn)的定位變得更加快捷,搶修更加及時(shí),同時(shí),還能實(shí)時(shí)查詢輸電線路負(fù)載電流大小、導(dǎo)線溫度等運(yùn)行指標(biāo),以免提前采取相應(yīng)的維護(hù)措施,避免導(dǎo)線重載、設(shè)備溫度過高等事故的發(fā)生,其應(yīng)用可對(duì)配電網(wǎng)智能化管理提供強(qiáng)有力的保障,可為百姓提供更優(yōu)質(zhì)可靠的電力。

特力康向:0/7/5/5-6/1/2/1/8/9/5/8

秋秋:2/5/1/2/6/4/6/8/3/2

:http:// www.sztlk.com

 

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