二合一線路故障指示器，雙壓簧線路故障指示器，架空型故障指示器

TLKS-PDMT-A01

一、概述

我國(guó)架空輸電線路分布在偏遠(yuǎn)的山林和跨越河流、湖泊較多，經(jīng)常遭受雷擊、污穢以及覆冰自然因素和人為外力破壞等因素的影響，從而引起輸電線路發(fā)生故障停電事故，但由于架空線路故障具有*的隱蔽性，光靠線路維護(hù)人員現(xiàn)場(chǎng)逐一巡線查找，很難在*時(shí)間內(nèi)查找出故障點(diǎn)，為了能夠幫助工作人員快速查找故障，深圳市特力康科技推出一款二合一線路故障指示器（雙壓簧線路故障指示器，架空型故障指示器），該設(shè)備系統(tǒng)適合安裝在6-35kV架空配電線路上，白天通過(guò)翻牌、晚間通過(guò)LED燈閃光方式指示線路故障，對(duì)提高線路故障查找和縮短停電時(shí)間具有重要作用。

二、工作原理

二合一線路故障指示器（，架空型故障指示器）采樣接地瞬間的電容電流首半波與接地瞬間的電壓首半波，比較其相位，當(dāng)采樣接地瞬間的電容電流突變且大于一定數(shù)值，并且與接地瞬間的電壓首半波同相，同時(shí)導(dǎo)線對(duì)地電壓降低，則為線路發(fā)生接地故障，否則線路未發(fā)生接地故障。

根據(jù)短路現(xiàn)象，在短路瞬間電流正突變、保護(hù)動(dòng)作停電作為動(dòng)作依據(jù)，可有效判斷出線路是否發(fā)生短路故障。

三、功能特點(diǎn)

1、顯示方式：正常運(yùn)行時(shí)，窗口為白色顯示；發(fā)生短路、接地故障時(shí)，窗口為紅色顯示。

2、抑制涌流：當(dāng)線路送電時(shí)，指示器檢測(cè)到勵(lì)磁涌流，動(dòng)作回路閉鎖，防止故障指示器誤動(dòng)作；

3、適應(yīng)性好:自動(dòng)判斷，白天翻牌報(bào)警,提高效率。

4、自動(dòng)復(fù)位:指示器動(dòng)作翻牌后，送電時(shí)通過(guò)電流沖擊自動(dòng)復(fù)歸，無(wú)須設(shè)定時(shí)間。

5、在線運(yùn)行：二合一線路故障指示器（，架空型故障指示器）直接安裝在架空線路上，免維護(hù)。

6、抗干擾強(qiáng):信號(hào)不受線路、勵(lì)磁涌流、高次諧波、電流波動(dòng)，尤其是電纜分布電容旁路的影響。

7、帶電裝卸:帶電裝卸極其簡(jiǎn)單，不影響線路運(yùn)行。

8、防銹耐蝕：結(jié)構(gòu)零件采用防銹防蝕材料。

四、主要參數(shù)

1、電壓等級(jí)：6-35kV（不同電壓等級(jí)參數(shù)可能不同）；

2、負(fù)荷電流：0-1200A；

3、導(dǎo)線截面：16-400mm2；

4、復(fù)位時(shí)間：標(biāo)準(zhǔn)12H、24H，可送電復(fù)位；

5、閃光時(shí)間間隔：≤5s

6、連續(xù)閃光時(shí)間：≥5000小時(shí)；

7、動(dòng)作次數(shù)：4000次以上

8、故障指示器動(dòng)作準(zhǔn)確率：大于90%

9、抗風(fēng)能力：風(fēng)力150km/h不可松脫

10、重量：≤550g

五、結(jié)束語(yǔ)

電力在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)著極其重要的地位，電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行關(guān)系著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的穩(wěn)定，因此，保證電力正常、安全供應(yīng)具有十分重大的現(xiàn)實(shí)意義。通過(guò)使用我司二合一線路故障指示器（，架空型故障指示器）設(shè)備，對(duì)提高輸電線路故障的發(fā)現(xiàn)能力、改善供電質(zhì)量巨和減少因停電帶來(lái)的巨額經(jīng)濟(jì)損失和具有重要作用。

特力康小向0/7/5/5-6/1/2/1/8/9/5/8  秋秋 2/5/1/2/6/4/6/8/3/2公司http://www.sztlk。。ｃｎ