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| 參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
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更新時(shí)間:2017-07-06 09:34:10瀏覽次數(shù):308次
聯(lián)系我時(shí),請告知來自 儀表網(wǎng)| 產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 加工定制 | 否 |
|---|
*箱式40千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用中,如機(jī)組產(chǎn)生冒黑煙現(xiàn)象,其不外乎有兩方面的原因,下面來看下伊藤市柴油機(jī)廠的介紹:
當(dāng)軸瓦的位置調(diào)整好之后,需要將機(jī)組聯(lián)軸器的位置進(jìn)行對中找正調(diào)整,調(diào)整的標(biāo)準(zhǔn)為端面以及外圓跳動必須控制在0.05毫米之內(nèi)。
伊藤柴油發(fā)電機(jī)組在柴油發(fā)電機(jī)組中一直處于地位,先論是價(jià)格還是性能上面,都有*的優(yōu)勢,伊藤柴油發(fā)電機(jī)組廠家告訴你伊藤發(fā)電機(jī)組在啟動的時(shí)候的一些常識介紹:
為了避免發(fā)電機(jī)組回潮而引起絕緣電阻降低,必須將發(fā)電機(jī)進(jìn)行烘干。
系統(tǒng)的通風(fēng)口是否有足夠的新鮮空氣。柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過程中為什么會滴油呢,小編就柴油發(fā)電機(jī)負(fù)荷過低的情況進(jìn)行解析:
:
*箱式40千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)
| 40KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT2-50KVA | |
| 動力型號 | R4105D | |
| 動力型式 | 四沖程,水冷,直列 | |
| 常用功率 | 40KW / 50KVA | |
| 大功率 | 43KW / 54KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 75 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 冷卻方式 | 1500 | |
| 噪音水平(Dba/7m) | 強(qiáng)制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤231 | |
| 壓縮比 | 5:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 105X125 | |
| 發(fā)動機(jī)總排量 (L) | 4.33 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 (kg) | 860 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2150×950×1290 | |
柴油發(fā)電機(jī)組外殼必須有可靠的保護(hù)接地,對需要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機(jī),則必須由專業(yè)人員進(jìn)行中性接地,并配置防雷裝置,嚴(yán)禁利用市電的接地裝置進(jìn)行中性點(diǎn)直接接地,與市電的雙向開關(guān)必須十分可靠,以防倒送電。雙向開關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過當(dāng)?shù)毓╇姴块T的檢驗(yàn)認(rèn)可。
是接線端處滲酸漏液;
*箱式40千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)
【公司名稱】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:李海
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【電子】:
【在線】:
【公司地址】:上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
【交易方式】:購銷合同 支付寶交易
【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡;
【關(guān)于產(chǎn)品】:含增值稅17%,不包含運(yùn)費(fèi),全國24小時(shí)發(fā)貨。
【*理由】:* 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國聯(lián)保 進(jìn)口技術(shù) 性能穩(wěn)定。

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