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上海工皇傳感器有限公司
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壓縮機(jī)壓電式振動(dòng)傳感器

時(shí)間:2020/9/10閱讀:275
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壓縮機(jī)壓電式振動(dòng)傳感器,是內(nèi)裝微型IC放大器的壓電加速度傳感器,它將傳統(tǒng)的壓電加速度傳感器與電荷放大器集于一體,能直接和記錄、顯示和采集設(shè)備連接,簡(jiǎn)化了測(cè)試系統(tǒng),提高了測(cè)試精度和可靠性。廣泛應(yīng)用于核爆炸、航空航天、鐵路、橋梁、建筑、車船、機(jī)械、水利、電力、石油、化工、環(huán)保、地震等領(lǐng)域。

特點(diǎn)如下: 

       1、結(jié)構(gòu)合理,電路優(yōu)化。主要元器件和插接件均為美國(guó)或中國(guó)臺(tái)灣生產(chǎn),精度高、噪音低、漂移小,確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。 
      2、輸出可配長(zhǎng)電纜而不影響測(cè)量精度。 
      3、輸出可以直接用數(shù)字萬(wàn)用表、示波器或輸出給數(shù)據(jù)采集器。 
      4、傳感器為全封閉結(jié)構(gòu)有效防塵、防潮、防有害氣體。 
ICP壓電加速度傳感器傳感器的原理 
      ICP傳感器內(nèi)部是由壓電加速度傳感器和微型IC放大器組成。壓電加速度傳感器內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用目前先進(jìn)的隔離剪切結(jié)構(gòu);內(nèi)部關(guān)鍵IC均為美國(guó)*。傳感器的輸出具有兩線聯(lián)接特征;即傳感器的信號(hào)輸出和內(nèi)置IC放大器所需的恒流激勵(lì)為同一根線,另一根線為地線。傳感器標(biāo)配電纜為STYV-Ⅰ、和STYV-Ⅱ兩款型號(hào)的低噪音電纜。

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