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二是北方港口錨地船舶創(chuàng)年內新高，船舶滯期延長。在下游拉運火爆的背景下，北方港口船等貨現象頻現，環(huán)渤海主要港口(秦、唐、滄)合計錨地船舶于12月25日創(chuàng)年內新高，為272艘。船舶滯期時間增長，一定程度上助推了下游看多預期。
庫存方面，由于鋼廠協(xié)議量到貨逐漸增加，而在市場蕭條的情況下，銷售量又十分有限，因此全國大部分地區(qū)鋼材現貨庫存繼續(xù)增加。截至2017年12月29日，全國29個重點城市鋼材社會庫存量為679.80萬噸，比前一周增加11.32萬噸，上升1.69%，上升速度加快0.52個百分點。
近年來，中國煤炭科工集團在煤炭智能綠色開發(fā)、煤炭清潔高效轉化利用、礦區(qū)生態(tài)環(huán)境保護等領域取得了一批突破性的重大科技成果。從整個煤炭產業(yè)看，推動煤炭產業(yè)綠色發(fā)展的技術成果同樣“可圈可點"。例如，在綠色開采方面，已經建成了以大柳塔、紅柳林煤礦為代表的一批千萬噸級礦井群和以錦界、黃陵二號井為代表的一批數字礦山和智能化開采工作面，主要經濟技術指標進入了*水平行列。
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