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行業(yè)產(chǎn)品

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上海岸昶機(jī)械設(shè)備有限公司


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等速驅(qū)動(dòng)節(jié)（含球籠）扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)-扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)AN-NP10000

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地上海市

聯(lián)系方式：肖宏巖查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間：2026-07-13 16:47:37瀏覽次數(shù)：876次

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經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：49條

所在地區(qū)：上海上海市

聯(lián)系人：肖宏巖 （商務(wù)部總經(jīng)理）

產(chǎn)品簡(jiǎn)介
測(cè)量范圍 30000NmkN 電壓 380vV
調(diào)速范圍 0.05——10Hzmm/min 精度 ±1%F.S%
拉伸空間 200-1500mmmm 適用領(lǐng)域 冶金
最大負(fù)荷 30000NmkN    

可進(jìn)行各種軸類、桿件的動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)及靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛性、強(qiáng)度試驗(yàn)。適用于汽車傳動(dòng)軸、等速萬(wàn)向節(jié)、球籠、汽車半軸、汽車驅(qū)動(dòng)橋殼等零部件的扭轉(zhuǎn)疲勞及靜扭轉(zhuǎn)性能試驗(yàn)。
動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)可實(shí)現(xiàn)對(duì)稱循環(huán)和非對(duì)稱循環(huán)疲勞試驗(yàn)。并可模擬等速萬(wàn)向節(jié)實(shí)際工礦下（裝車狀態(tài)）的動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)，工件安裝角度可以360°自由旋轉(zhuǎn)。試驗(yàn)時(shí)計(jì)算機(jī)按設(shè)定的參數(shù)控制試驗(yàn)臺(tái)自動(dòng)進(jìn)行。

詳細(xì)介紹

一、設(shè)備構(gòu)成:

傳動(dòng)軸（等速萬(wàn)向節(jié)）扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要由主機(jī)臺(tái)架系統(tǒng)、液壓加載系統(tǒng)、伺服控制系統(tǒng)、強(qiáng)電控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、夾具等部分組成。

二、伺服控制系統(tǒng)：

本測(cè)控系統(tǒng)采用動(dòng)態(tài)電液伺服控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全數(shù)字閉環(huán)控制, 主要測(cè)量通道采用交流放大器、寬范圍、不分檔，連續(xù)全程測(cè)量，采用大規(guī)?？删幊涕T(mén)陣列（FPGA）硬件實(shí)時(shí)跟蹤、積分累加原理（∑-Δ）并采用同步采集、及數(shù)據(jù)預(yù)處理。

伺服控制系統(tǒng)的核心----伺服控制器，采用美國(guó)deltatau公司PMAC主控器件，PMAC伺服控制系統(tǒng)是一種多軸運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)?？赏瑫r(shí)對(duì)多個(gè)參數(shù)進(jìn)行控制和測(cè)量，同時(shí)結(jié)合我們研制的、目前國(guó)內(nèi)*的電液伺服控制技術(shù)，可使系統(tǒng)各控制單元的功能得到加強(qiáng)，各單元具有獨(dú)立性。同時(shí)減輕了主控計(jì)算機(jī)的負(fù)擔(dān)，提高了主控機(jī)的速度。另外由計(jì)算機(jī)作為人機(jī)界面，使操做非常直觀方便。

該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)負(fù)荷、位移、扭矩、轉(zhuǎn)角等多種閉環(huán)控制。計(jì)算機(jī)可自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、處理、顯示、打印數(shù)據(jù)和試驗(yàn)結(jié)果，具有報(bào)警和互鎖功能。

三、用途：

各種軸類、的動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)。適用于汽車傳動(dòng)軸、等速萬(wàn)向節(jié)、球籠、汽車半軸、扭桿、汽車驅(qū)動(dòng)橋殼等零部件的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)。


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