中國臺灣FURNAN福南葉片泵VHP-F-26-A4吸排油的原理雖然很簡單,但其運(yùn)動軌跡較為復(fù)雜,需要保證隔板的運(yùn)動與葉片轉(zhuǎn)子的運(yùn)動保持*性,凸輪能較好地滿足其運(yùn)動規(guī)律。為了將凸輪(如 圖4)的運(yùn)動復(fù)制到隔板上,考慮到結(jié)構(gòu)的緊湊性,采用齒輪齒條機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)運(yùn)動的傳遞。為了提高丹尼遜葉片泵的排量,就需要增大隔板的行程,如圖4中,大小齒輪同軸將帶 齒條的推桿的直線運(yùn)動放大,由于方向正好與所需要的運(yùn)動方向相反,因此增加一惰輪改變方向。傳動原理見圖5。

該設(shè)計(jì)方案靠增加隔板的行程及隔板、葉片轉(zhuǎn)子的長度增加其排量。凸輪機(jī)構(gòu)為高副,對轉(zhuǎn)速有一定限制,只適合于中低速傳動并且隔板的行程也不可能 做到很大,因此提高隔板行程的方法受到限制?？赏ㄟ^增加葉片轉(zhuǎn)子軸向長度提高其排量,但若長度過大,受油的流動性的限制,丹尼遜葉片泵的吸排油又會受到影響。因而合 理設(shè)計(jì)以上兩個(gè)參數(shù)尤為重要,具體的設(shè)計(jì)根據(jù)實(shí)際場合的需要來確定。

新型丹尼遜葉片泵組成

低壓變量葉片泵 *

VP-08-FA3,VP-08-FA2,VP-08-FA1

VP-12-FA3,VP-12-FA2,VP-12-FA1

VP-15-FA3,VP-15-FA2,VP-15-FA1

VP-20-FA3,VP-20-FA2,VP-20-FA1

VP-30-FA3,VP-30-FA2,VP-30-FA1

VP-40-FA3,VP-40-FA2,VP-40-FA1

 中國臺灣FURNAN福南葉片泵VHP-F-26-A4新型丹尼遜葉片泵的結(jié)構(gòu)如圖6所示,進(jìn)油口設(shè)有由一軟彈簧和鋼珠組成的單向閥,出油口設(shè)有由一硬彈簧和鋼珠組成的單向閥,防止油液倒流,增加其吸油特性。如圖(c)所示,通過環(huán)形通道,分別將兩個(gè)高壓油腔及兩個(gè)低壓油腔連通,形成四個(gè)油腔。

2.2 新型丹尼遜葉片泵的性能參數(shù)

2.2.1 新型丹尼遜葉片泵的一些基本參數(shù)

      凸輪凹槽要求耐磨,凸輪的行程h=40 mm,則隔板的行程l=80 mm,δ0=2π/3,大齒輪與小齒輪的傳動比i=2,丹尼遜葉片泵體殼體的內(nèi)徑d=200 mm,葉片轉(zhuǎn)子的外徑d=120 mm。

2.2.2 新型丹尼遜葉片泵的理論排量計(jì)算

      新型丹尼遜葉片泵排量是指按丹尼遜葉片泵的密封腔幾何尺寸變化計(jì)算而得的丹尼遜葉片泵每轉(zhuǎn)排出液體的體積。一個(gè)葉片排出的體積為丹尼遜葉片泵體殼體與葉片轉(zhuǎn)子之間有效容積之和(即葉片轉(zhuǎn)子在δ0內(nèi)時(shí)在吸壓油,因而是有效的)。由于有兩個(gè)葉片,因此葉片轉(zhuǎn)一周吸壓油兩次,丹尼遜葉片泵排量相當(dāng)于放大兩倍。