當(dāng)前位置:上海歐戟貿(mào)易有限公司>>五金工具>>進(jìn)口>> 德國進(jìn)口MHWirth全系列R42-LITE-19B1
德國進(jìn)口Greifer全系列FM-80-U-3/43
德國進(jìn)口Leybold全系列D16B-DOT NR.11406
德國進(jìn)口staeubli全系列REA02.2302
| 產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 加工定制 | 是 |
|---|
德國進(jìn)口MHWirth全系列R42-LITE-19B1
盡管在一年前,元宇宙還是一個(gè)務(wù)虛的概念,但在工業(yè)領(lǐng)域,由于工業(yè)元宇宙是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的更高級形態(tài),同時(shí)也是全球智能制造的“未來形態(tài)",工業(yè)元宇宙在短短一年內(nèi)就經(jīng)歷了一個(gè)脫虛務(wù)實(shí)的進(jìn)程。TrendForce集邦咨詢數(shù)據(jù)更是顯示,工業(yè)元宇宙將催動(dòng)全球智能制造市場規(guī)模于2025年達(dá)5400億美元,2021至2025年復(fù)合成長率達(dá)15.35%。
盡管工業(yè)元宇宙的未來是明亮的,但如何實(shí)現(xiàn)從工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)到工業(yè)元宇宙的順利交棒,卻是一個(gè)需要深思并且不斷實(shí)踐的過程。而在2022秋季GTC大會(huì),透過眾多與工業(yè)元宇宙相關(guān)的創(chuàng)新,讓我們看到了一條通往工業(yè)元宇宙的正途。

工業(yè)元宇宙的禮物
在元宇宙內(nèi),時(shí)空限制被打破,產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)之間,產(chǎn)業(yè)鏈之間,產(chǎn)商與消費(fèi)者、監(jiān)管機(jī)構(gòu)之間可以實(shí)現(xiàn)信息互通和行動(dòng)協(xié)同。通過元宇宙虛擬工廠與現(xiàn)實(shí)工廠同步實(shí)現(xiàn)信息交互、監(jiān)控,智能工廠能夠?qū)π袆?dòng)方案進(jìn)行試錯(cuò)。在制造業(yè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)上,工業(yè)元宇宙發(fā)展都可帶來效率提升。
因此,工業(yè)元宇宙*可以看作是智能制造的“未來形態(tài)"。通過“工業(yè)元宇宙"賦能工業(yè)制造各環(huán)節(jié)、場景,使工業(yè)企業(yè)達(dá)到降低成本、提高生產(chǎn)效率的目的,實(shí)現(xiàn)智能制造的進(jìn)一步升級。而隨著以元宇宙為典型應(yīng)用的互聯(lián)網(wǎng)3.0持續(xù)推進(jìn),工業(yè)元宇宙自然也就成為推動(dòng)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的重要路徑。億歐智庫發(fā)布的《2022中國工業(yè)元宇宙產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告》顯示,工業(yè)元宇宙正“由虛向?qū)?。長期來看,工業(yè)元宇宙更穩(wěn)健,更易被社會(huì)接受。
當(dāng)越來越多的工廠開始采用人機(jī)協(xié)作,工業(yè)元宇宙事實(shí)上就為工業(yè) 5.0 打開了大門。工業(yè) 5.0 更加強(qiáng)調(diào)以人為本的可持續(xù)性和靈活性,寶馬汽車曾用英偉達(dá)Omniverse平臺來模擬完整的工廠環(huán)境,在虛擬工廠里,生產(chǎn)線、原材料、產(chǎn)品一一對應(yīng),甚至連物理規(guī)則都有嚴(yán)格設(shè)定。每輛車大小10GB左右,一個(gè)系統(tǒng)可同時(shí)模擬300輛車的生產(chǎn)過程。數(shù)字工廠讓全球工程師、設(shè)計(jì)師、專家等融合到一個(gè)場景中協(xié)作,共同從事產(chǎn)品規(guī)劃、設(shè)計(jì)、模擬等工作。
若能在虛擬世界中模擬產(chǎn)品設(shè)計(jì)、規(guī)劃、生產(chǎn)、優(yōu)化的全生命周期活動(dòng),就能避免在現(xiàn)實(shí)世界中實(shí)打?qū)嵉赝度脒@些成本。且等到在虛擬世界中將其余問題解決后,現(xiàn)實(shí)世界工廠能夠只負(fù)責(zé)生產(chǎn),這一過程大大加快了產(chǎn)品設(shè)計(jì)迭代的速度。從這個(gè)價(jià)值出發(fā),我們會(huì)發(fā)現(xiàn)工業(yè)元宇宙已經(jīng)顯露了它巨大的價(jià)值。
也正是基于這一價(jià)值,2022年6月,英偉達(dá)與西門子展開深入合作,將NVIDIA Omniverse平臺與Siemens Xcelerator平臺結(jié)合,創(chuàng)建一個(gè)工業(yè)元宇宙,降低工廠、建筑物的運(yùn)營成本,并加快新產(chǎn)品設(shè)計(jì)的速度。
在2022秋季GTC大會(huì),英偉達(dá)披露了更多工業(yè)元宇宙領(lǐng)域的創(chuàng)新成果,這同時(shí)也對工業(yè)元宇宙的實(shí)現(xiàn)路徑進(jìn)行了更為明確的詮釋。
算力筑基
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、區(qū)塊鏈技術(shù)、交互技術(shù)、電子游戲技術(shù)、人工智能技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)及運(yùn)算技術(shù)構(gòu)成了工業(yè)元宇宙的六大底層技術(shù),將這些技術(shù)融合到,將會(huì)打造出一個(gè)三維的、*平行于現(xiàn)實(shí)社會(huì)的虛擬世界。而提煉這六大技術(shù),卻會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)交集,這就是算力支撐。工業(yè)元宇宙需要一個(gè)天文數(shù)字的哈希率來支持,因此,算力是構(gòu)建工業(yè)元宇宙的基礎(chǔ)。
英偉達(dá)在本次GTC大會(huì)上,宣布推出第二代NVIDIA OVX。該系統(tǒng)采用NVIDIA Ada Lovelace GPU架構(gòu)和新升級的網(wǎng)絡(luò)技術(shù),具有開創(chuàng)性的實(shí)時(shí)圖形、AI和數(shù)字孿生性能。
在元宇宙的世界里,沉浸感是一個(gè)衡量元宇宙水平高低的重要指標(biāo),而全新NVIDIA OVX系統(tǒng)旨在助力3D軟件來構(gòu)建3D虛擬世界,并且支持在NVIDIA Omniverse Enterprise(一個(gè)能支持企業(yè)構(gòu)建并運(yùn)行元宇宙應(yīng)用的可擴(kuò)展端到端平臺)中運(yùn)行沉浸式數(shù)字孿生。
NVIDIA OVX是今年3月剛剛推出的一款專為支持Omniverse平臺中大規(guī)模數(shù)字孿生而設(shè)計(jì)的計(jì)算系統(tǒng),該系統(tǒng)將被寶馬集團(tuán)、捷豹路虎等公司的設(shè)計(jì)和工程團(tuán)隊(duì)所采用。從這些企業(yè)的成功應(yīng)用中,可以找出英偉達(dá)在工業(yè)元宇宙成功的原因,正是源源不斷地提供更為強(qiáng)勁的算力。
NVIDIA專業(yè)可視化業(yè)務(wù)副總裁Bob Pette對此解釋說:“大規(guī)模數(shù)字孿生正在重新定義幾乎所有行業(yè)在物理世界中的規(guī)劃、設(shè)計(jì)和構(gòu)建方式,NVIDIA OVX將為構(gòu)建工廠、建筑和整座城市等最復(fù)雜的數(shù)字孿生提供其所需的新一代算力支持。"
新一代OVX系統(tǒng)由基于NVIDIA Ada Lovelace GPU架構(gòu)的NVIDIA L40 GPU賦能,能夠?yàn)闃?gòu)建復(fù)雜的工業(yè)數(shù)字孿生提供*的算力和性能支持。此外,還內(nèi)置了NVIDIA ConnectX-7 SmartNIC,可提供更*的網(wǎng)絡(luò)和存儲性能,以及實(shí)現(xiàn)真實(shí)數(shù)字孿生所需的精確時(shí)間同步。
作為配備NVIDIA OVX新系統(tǒng)的企業(yè),寶馬集團(tuán)和捷豹路虎的負(fù)責(zé)人對此進(jìn)行了評價(jià)。寶馬集團(tuán)創(chuàng)新和虛擬生產(chǎn)主管Jürgen Wittmann表示:“寶馬在規(guī)劃未來工廠時(shí),首先利用NVIDIA Omniverse構(gòu)建先進(jìn)的數(shù)字孿生。通過使用NVIDIA OVX系統(tǒng)來運(yùn)行數(shù)字孿生工作負(fù)載,我們將獲得開發(fā)大規(guī)模、逼真的工廠模型和運(yùn)行真實(shí)模擬所需的性能和規(guī)模,這將*改變我們的制造、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)流程。"
捷豹路虎電氣、電子和軟件工程總監(jiān)Alex Heslop則表示:“NVIDIA OVX和DRIVE Sim為我們提供了一個(gè)能夠模擬各種現(xiàn)實(shí)世界駕駛場景的*平臺,能幫助我們安全、高效地測試新一代互聯(lián)和自動(dòng)駕駛車輛,并通過重塑客戶出行體驗(yàn)來展示車輛的性能。憑借這項(xiàng)技術(shù),我們能夠以可擴(kuò)展、高成本效益的方式生成大量高保真、物理級精確的場景,加速邁進(jìn)、低擁堵的未來交通。"
另一方面,本次大會(huì)發(fā)布的基于全新NVIDIA Ada Lovelace架構(gòu)的NVIDIA RTX 6000工作站GPU,由于開啟了融合人工智能(AI)與模擬的神經(jīng)圖形新時(shí)代,也為工業(yè)元宇宙增色不少。
借助全新NVIDIA RTX 6000 Ada架構(gòu)GPU的實(shí)時(shí)渲染、圖形和AI性能,設(shè)計(jì)師和工程師可以推動(dòng)基于模擬的工作流的發(fā)展,構(gòu)建和驗(yàn)證更加精密復(fù)雜的設(shè)計(jì)。藝術(shù)家可以借此提升敘事水平,創(chuàng)造出更精美巧妙的內(nèi)容,構(gòu)建出令人仿佛身臨其境的虛擬環(huán)境。科學(xué)家、研究者和醫(yī)療專業(yè)人員可以利用工作站的超級算力加速開發(fā)救護(hù)生命的藥物并探索手術(shù)方法,所有這些工作流的性能都達(dá)到了上一代RTX A6000的2-4倍。
NVIDIA專業(yè)可視化業(yè)務(wù)副總裁Bob Pette對此評價(jià)道:“神經(jīng)圖形正在推動(dòng)計(jì)算機(jī)圖形的新一輪創(chuàng)新,并將改變內(nèi)容的創(chuàng)建和體驗(yàn)方式。NVIDIA RTX 6000將賦能工程師、設(shè)計(jì)師和科學(xué)家邁入計(jì)算機(jī)圖形的新時(shí)代,滿足其在元宇宙中構(gòu)建虛擬世界時(shí)對內(nèi)容創(chuàng)建、渲染、AI和模擬工作負(fù)載的苛刻需求。"
應(yīng)用務(wù)實(shí)
工業(yè)發(fā)展元宇宙具有天然的土壤,要找到應(yīng)用場景不是難度,而是需要硬度,即找到剛需。因此工業(yè)元宇宙的發(fā)展好壞,更多地取決于能否幫助企業(yè)解決實(shí)際問題。在這一點(diǎn)上, Omniverse由于解決了創(chuàng)作者的協(xié)同問題,因?yàn)閷?shí)用性輕易地建立起了龐大的生態(tài)。
在本次GTC大會(huì)上,英偉達(dá)又讓Omniverse在易用性方面又前進(jìn)了一步。通過新發(fā)布的NVIDIA Omniverse Cloud,藝術(shù)家、開發(fā)者和企業(yè)團(tuán)隊(duì)可以在任何地點(diǎn)使用這套綜合、全面的云服務(wù)來設(shè)計(jì)、發(fā)布、運(yùn)行和體驗(yàn)元宇宙應(yīng)用。
個(gè)人和團(tuán)隊(duì)可借助Omniverse Cloud,在無需任何本地算力的情況下,一鍵體驗(yàn)3D工作流的設(shè)計(jì)與協(xié)作能力。機(jī)器人專家可以對AI賦能的智能機(jī)器進(jìn)行訓(xùn)練、仿真、測試和部署,并提高可擴(kuò)展性和可訪問性。自動(dòng)駕駛汽車工程師可通過生成基于物理學(xué)的傳感器數(shù)據(jù)并模擬各種交通場景,來測試各種道路和天氣狀況,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的安全部署。
英偉達(dá)創(chuàng)始人兼執(zhí)行官黃仁勛對此表示:“元宇宙也被稱為3D互聯(lián)網(wǎng),其將通過由USD進(jìn)行描述的虛擬3D世界連接起來,并通過模擬引擎進(jìn)行查看。通過云端的Omniverse,我們可以連接世界各地的團(tuán)隊(duì),共同設(shè)計(jì)、構(gòu)建和運(yùn)行虛擬世界和數(shù)字孿生。"
Omniverse Cloud的早期采用者包括RIMAC Group、WPP和西門子,相信在接下來的時(shí)間里,*的生態(tài)會(huì)讓Omniverse Cloud迅速變得流行。
英偉達(dá)在工業(yè)元宇宙的發(fā)展之路,概括起來就是不斷提升硬件算力技術(shù)能力,以此為基礎(chǔ),圍繞用戶的實(shí)際業(yè)務(wù)場景,通過*的生態(tài)讓應(yīng)用創(chuàng)造價(jià)值。而通過技術(shù)能力、業(yè)務(wù)場景、應(yīng)用價(jià)值三大維度的結(jié)合,工業(yè)元宇宙將爆發(fā)出最大的價(jià)值。
德國進(jìn)口MHWirth全系列R42-LITE-19B1
| Elesa+ganter | DIN950-GG-200-K20-D,10977310 |
| Pasaban | MTC-3000: TARJETA CPU con ETHERNET |
| Stubbe | PN1.0MPA DN25W1 |
| WORNER | D0400-09-DW-G |
| RIETSCHLE | VC150(20) |
| Hoffmann | 0613300-27 |
| FLENDER | CDA 63 I=19.5 |
| BALLUFF | BES M12ML-PSC80E-S04G-W01 |
| HOMMEL | 10056595 |
| hydac | D2 10-2-5X/150Y |
| EDM | 1120-190MM-EB1F05 AC220 190MM |
| VEM | 148448/0002H |
| KOBOLD | KFR-2118NO with needle valve |
| MHWirth | R42-LITE-19B1 |
| BALSTON | 33S6-1/2" NPT-BX TUBES |
| Rexroth | 4WREQ6 Q5-32-23/V5A-24PF60 |
| gruvlok | Gruvlok / Gr8lok Clamps for 800PE tube |
| ATOS | DL0H-3C-U |
| PRECITEC | P0253-1020-00001 |
| keystone | FIG:9-104 DN450 PN10 |
| KraussMaffei | 4650208 |
| Powertronic | AC/DC- Converter PSI 1200/24.1 220VAC/24VDC 40A |
| Diebold | 72.563.501.010 |
| HOERBIGER | LGR3VAE30A1 |
| ROSSI | MR V 40 UO3A ; R000043142 |
| Hydropa | DS-502/F/SS-55/17/L-MP |
| Norgren | RA/8040/M/220/UF/H/S |
| Bee | GTE-98/090-08-V17-F 562654 |
| KEB | 00F5060-3000 |
| Revo | RD5025005000000 10bar/145psi |
| klee | SN.1809082 |
| GATES | HTD-1120-8M-30 |
| allweiler | NI25-200 U3D-W135 12.0 m3/h power 2.1KW |
| Telemecanique | XCC-1510PS10Y,24VDC |
| parker | OSP-P25-00000-00710 |
| SACHS | 5402 |
| INTORQ | BEG262/261 560 |
| B&R | BVCE 28000HC00.00-1 |
| ABB | SCREW TERMINAL SOCKET TYPE 90.21 |
| highyag | 05-03-04-0070 China FORD |
| Turck | RKH4-2/TFE |
| technifor | 60916 |
| Duff-Norton | MC306R VR |
| Schunk Sonosystems | MINIC-III |
| SIEMENS | 6ES7332-7KB02-0AB0 |
| VIBRO-METER | 111-402-000-012 |
| KENNEDY | KEN-541-0480K |
| SCHUNK | 302121 |
| P+F | KFD2-STC4-EX1-Y122583 |
| hydac | RV-10-0.1.1/0-4.5 BAR Nr.706792 |
| DOLD | BH 5928.93/61 |
| BEI | DHM510-1024-002 |
| Dittal | CABLE for BA320 22M |
| PROMESS | 11671110 |
| Lenord+Bauer | GEL 208Y010 GEL 208V-00025F 041S 25PPR |
| parker | CS600SV |
| ganter | GN 611-M16-20-L |
| ROEMHELD | 1543513 |
| simens | 6AG1321-1BL00-2AA0 |
| REITER | 65045040 |
| VEIT | Boiler Holder for Equipment |
| burkert(Oerlikon) | 5282 A 40.0 NBR M5 G1 1/2 PN0.2-10BAR 24VDC 8W 00134446 W13ME |
| Trelleborg | OR3015000 - N7 |
| hydac | 3371515 |
| Kuka | 00-114-032 |
| VIATRAN | 3478 APGDH (With connector) |
| schneeberger | AA 3*12 Rollen 575 005 009 |
| HENNIG | VK122002875/60-421836/VK121005218/10-241227 |
| Schneider | PartCode:A9F73206 Type:iC60N |
| GOODYEAR AVIATION | Type.184F03-02; TIRE, LOAD WHEEL |
| SCHUNK | 0312910 LGP 20 AS |
| KSB | ETAPRLME GBN065-150/552 G11 |
| WIKA | Y-200 0-6MPA G1/2 |
| LISMAR | 52.0818.0(Ger?te modell MK6.2;Seriennummer :4437) |
| Thyracont | VSP62 |
| HAPPICH | Best. Nt.365 0000 one set( 365 0000 ) |
| Vickers | V10-1P3P-1A |
| Rexroth | Z2FS10-5-3X |
| INA | LR5208-2Z |
| HepcoMotion | LB-25 C |
| Telemacanique | XVBC12 |
| Fluid | 01-331P1015H0 |
| Murr | HRC3/047-40023002 |
| INGUN | HSS-120.306.230A15.02M |
| binks | 250625 |
| KabelSchlepp | TSO |
| Rohde | NR.RV-1040-0.0 |
| Staubli | 33.0161 |
| BARKSDALE | XT-R120221-358/1100 |
| RGS | E2318CAC0BAR |
| SALTUS | 1015760830 |
| FIPA | GR03.010A |
| Revo | AMBD2E100F,DN100,PN16,PS3.5 |
| JADAK | FM204 |
| DADCO | U.0800.063 |
| MCGILL | MCFR-35-SBX |
| OMG | HT250-8(401047) |
| DMG | DMG SER.NO FD:102 ID-nr. 2386400 |
| Schneider | LC1D32P7 |
請輸入賬號
請輸入密碼
請輸驗(yàn)證碼
以上信息由企業(yè)自行提供,信息內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé),儀表網(wǎng)對此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。
溫馨提示:為規(guī)避購買風(fēng)險(xiǎn),建議您在購買產(chǎn)品前務(wù)必確認(rèn)供應(yīng)商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。