壓力傳感器的性能指標(biāo)主要有線性誤差、滯后誤差、重復(fù)性誤差、蠕變、零點(diǎn)溫度特性和靈敏度溫度特性等。在各種衡器和質(zhì)量計(jì)量系統(tǒng)中，通常用綜合誤差帶來綜合控制傳感器準(zhǔn)確度，并將綜合誤差帶與衡器誤差帶聯(lián)系起來，以便選用對應(yīng)于某一準(zhǔn)確度衡器，線性誤差、滯后誤差以及在規(guī)定溫度范圍內(nèi)由于溫度對靈敏度的影響所引起的誤差等的總和不能超過誤差帶。這就允許制造廠對構(gòu)成計(jì)量總誤差的各個(gè)分量進(jìn)行調(diào)整，從而獲得期望的準(zhǔn)確度。

1、加壓檢測，檢單的方法是：給傳感器供電，用嘴吹壓力傳感器的導(dǎo)氣孔，用萬用表的電壓檔檢測傳感器輸出端的電壓變化。如果壓力傳感器的相對靈敏度很大，這個(gè)變化量會明顯。如果絲毫沒有變化，就需要改用氣壓源施加壓力。

通過以上方法，基本可以檢測一個(gè)傳感器的狀況。如果需要準(zhǔn)確的檢測，就需要用標(biāo)準(zhǔn)的壓力源，給傳感器壓力，按照壓力的大小和輸出信號的變化量，對傳感器進(jìn)行校準(zhǔn)。并在條件許可的情況下，進(jìn)行相關(guān)參數(shù)的溫度檢測。

2、零點(diǎn)的檢測，用萬用表的電壓檔，檢測在沒有施加壓力的條件下，傳感器的零點(diǎn)輸出。這個(gè)輸出一般為mV級的電壓，如果超出了傳感器的技術(shù)指標(biāo)，就說明傳感器的零點(diǎn)偏差超范圍。

3、橋路的檢測，主要檢測傳感器的電路是否正確，一般是惠斯通全橋電路，利用萬用表的歐姆檔，量輸入端之間的阻抗、以及輸出端之間的阻抗，這兩個(gè)阻抗就是壓力傳感器的輸入、輸出阻抗。如果阻抗是無窮大，橋路就是斷開的，說明傳感器有問題或者引腳的定義沒有判斷正確。