伊藤柴油發(fā)電機組的發(fā)動機是如何預熱、磨合的？

  柴油發(fā)電機組預熱、磨合
 1.發(fā)動機的預熱
  當發(fā)動機起動后，存曲軸和軸承之間、活塞和氣缸套之間重新建立起油膜需要一段時間。運動零件之間的zui適宜的間隙只有在發(fā)動機零件達到正常的工作溫度以后才能得到，所以要隨著發(fā)動機的熱機，逐步將發(fā)動機轉速由空載轉速650r/min，逐漸增加到1000--1200r/min時進行柴油機的預熱運轉，當出水溫度達到55℃，機油溫度達到45 0C時才允許進行全負荷運轉，以避免活塞咬死在氣缸里、軸和軸承產生干摩擦。
 2.發(fā)動機的磨合
 新柴油機或經過大修的柴油機，在開始使用前，必須進行磨合。因零件經過加工后在表面上總會留下不同程度的刀痕，若不經過一定的磨合，而立即進行帶負荷工作，會造成零、部件嚴童磨損，影響柴油機使用壽命或發(fā)生故障，直至損壞。

用戶使用柴油發(fā)電機前應按下表進行磨合(共60h)