伊藤動力柴油發(fā)電機噴油嘴卡死怎么辦？

可能很多客戶都不是很明白柴油機上的噴油嘴的作用到底有多重要，柴油發(fā)電機組噴油嘴是柴油機燃料供給系統(tǒng)的三對精密偶件之一，它的正常使用壽命在一千小時以上，但由于很多客戶使用不當，往往使用幾百小時，甚至幾十小時磨損卡死了，那么，你對于噴油嘴卡死的修理方法了解了嗎？

噴油嘴卡死的修理方法：柴油發(fā)電機組會先將卡死的噴油嘴放入柴油或機油內加溫，然后取出用布包住，再用手鉗夾緊針閥并慢慢活動，將針閥從針閥體內取出，將少量清潔機油滴在針閥體內，使針閥在針閥體內反復活動，直至針閥能在針閥體內活動自如，如針閥的密封面有燒傷的痕跡，應當用研磨膏進行研磨，研磨時要注意掌握研磨膏用量和研磨時間，將清洗干凈的鐘閥偶件裝上噴油器，并調整好噴油壓力后即可重新使用。

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