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柴油發(fā)電機*箱結(jié)構(gòu):
*整機體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、造型新穎美觀;
*隔聲罩造型美觀、拆裝簡單,機組操作方便;
*多層屏蔽阻抗錯配式隔聲罩;
*降噪型多路進排氣,進排風(fēng)通道,保證機組充足的動力性能。
*良好的通風(fēng)系統(tǒng)及防止熱輻射措施確保機組始終工作于適宜的環(huán)境溫度;
*降噪消聲材料的采用,*程度地抑制機械噪聲;
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詳細參數(shù):40KW柴油發(fā)電機YT2-50KVA伊藤品牌
| 40KW*柴油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT2-50KVA | |
| 動力型號 | R4105D | |
| 動力型式 | 四沖程,水冷,直列 | |
| 常用功率 | 40KW / 50KVA | |
| zui大功率 | 43KW / 54KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 75 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 冷卻方式 | 1500 | |
| 噪音水平(Dba/7m) | 強制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤231 | |
| 壓縮比 | 5:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 105X125 | |
| 發(fā)動機總排量 (L) | 4.33 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進氣方式 | 自然吸氣 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 (kg) | 860 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2150×950×1290 | |
可在閉合回路內(nèi)串入適量的電阻,以免二次線圈過熱而損壞。
橋臂之間干擾電壓的消除間題:對單星形接線的發(fā)電機接入I型或II型德波器,就可以使交流干擾電壓在進入電橋回路之前盡可能地降至zui小,而又不會增加直流測量回路的時間常數(shù)。對于雙星形接線的發(fā)電機,一般使用I型濾波器即可。低頻干擾的來源是比較復(fù)雜的,_一般認為有如下幾個因素:由于電壓和負荷不對稱緩慢地波動,系統(tǒng)中空投變壓器和起動各型電動機時的暫態(tài)過程中所產(chǎn)生衰減的非周期分量的影響,蓄電池自放電引起的直流電壓不穩(wěn)定,直流測zui回路調(diào)節(jié)的影響,地中電流的影響)等,都能引起檢流計光點發(fā)生低頻的振動。
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