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YT2-25KVA安裝視頻
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柴油發(fā)電機(jī)的不同轉(zhuǎn)速是通過改變循環(huán)噴油量來獲得的。改變柴油機(jī)的油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),使其轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)到規(guī)定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)稱柴油機(jī)調(diào)速。為此必須裝設(shè)專門的調(diào)速裝置,以便根據(jù)柴油機(jī)負(fù)載的變化自動調(diào)節(jié)供油量,維持其規(guī)定的轉(zhuǎn)速范圍,這種裝置稱調(diào)速器。
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柴油發(fā)電機(jī)的不同轉(zhuǎn)速是通過改變循環(huán)噴油量來獲得的。改變柴油機(jī)的油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),使其轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)到規(guī)定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)稱柴油機(jī)調(diào)速。為此必須裝設(shè)專門的調(diào)速裝置,以便根據(jù)柴油機(jī)負(fù)載的變化自動調(diào)節(jié)供油量,維持其規(guī)定的轉(zhuǎn)速范圍,這種裝置稱調(diào)速器。
發(fā)電用柴油機(jī)要求在外界負(fù)荷(用電量)變化時能保持恒定的轉(zhuǎn)速,以保證發(fā)電機(jī)的電壓和頻率恒定。若外界負(fù)荷減少而噴油量不變,則柴油機(jī)的功率就會大于外負(fù)荷而使轉(zhuǎn)速升高,轉(zhuǎn)速升高后又進(jìn)一步擴(kuò)大了功率的不平衡,使轉(zhuǎn)速繼續(xù)升高以致發(fā)生飛車。反之,若外界負(fù)荷增加而噴油量不變
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詳細(xì)參數(shù):YT2-25KVA安裝視頻
| 20KW*柴油發(fā)電機(jī) |
| 產(chǎn)品型號 | | YT2-25KVA |
| 動力型號 | | 4100D |
| 動力型式 | | 四沖程,水冷,直列 |
| 常用功率 | | 20KW / 25KVA |
| zui大功率 | | 22KW / 27.5KVA |
| 電壓 (V) | | 380/220 |
| 電流 (A) | | 37 |
| 頻率 (HZ) | | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | | 1500 |
| 冷卻方式 | | 強(qiáng)制水冷 |
| 燃油消耗率(≤g/kw.h) | | ≤258 |
| 壓縮比 | | 7:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | | 100X115 |
| 發(fā)動機(jī)總排量(L) | | 3.26 |
| 啟動方式 | | 電啟動 |
| 功率因數(shù) | | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 | | H |
| 潤滑方式 | | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | | ≤470 |
| 海拔要求 | | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 (℃) | | 40 |
| 接線方式 | | 三相四線,Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | | 1-3-4-2 |
| 進(jìn)氣方式 | | 自然吸氣 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | | ≤±1% |
| 相數(shù) | | 3 |
| 凈重 (kg) | | 770 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | | 2000× 850× 1070 |
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