伊藤動力YMIT2-50KVA品牌

柴油發(fā)電機廢氣渦輪增壓系統(tǒng)：就是我們平時zui常見的渦輪增壓裝置了，增壓器與發(fā)動機無任何機械，實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發(fā)動機轉速增快，廢氣排出速度與禍輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量就可以增加發(fā)動機的輸出功率。

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公司名稱：上海伊謄實業(yè)有限責任公司 品牌——伊藤動力

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伊藤發(fā)電機組中化學能轉化成電能的不到40%，其中有30%以上的能量被缸體中的冷卻水通過冷卻風扇散發(fā)到空氣中，另外30%左右的能量隨尾氣排放到空氣中。把上面兩部分廢熱加以利用，能提高能源利用率，達到節(jié)能減排，滿足不同用戶的特殊需求。公司雙燃料機組可以使用燃氣混合兩種燃料進行工作。采用的雙燃料控制系統(tǒng)保留原發(fā)動機柴油系統(tǒng)的調速器，不需對原系統(tǒng)進行大的變動。發(fā)動機仍然依靠柴油機調速器來調速，燃氣控制系統(tǒng)控制燃氣的替代量，不參與調速。由于發(fā)動機轉速仍然依靠燃油泵上的調速系統(tǒng)控制，所以發(fā)動機的動態(tài)特性保持了原柴油機的特性，可以很好的滿足負載變化頻繁的工況要求