按加載結(jié)構(gòu)分類

杠桿重錘式安全閥：重錘通過杠桿加載到閥瓣上，載荷幾乎不隨開啟高度變化。由于這種安全閥杠桿部分的尺寸比較大、使整個(gè)閥比較笨重，回座壓力低，在工程中已較少采用。

先導(dǎo)式安全閥：由主閥和副閥組成。介質(zhì)壓力和彈簧壓力同時(shí)加載于主閥瓣，超壓時(shí)副閥瓣先開啟，導(dǎo)致主閥開啟。主要用于大口徑和高壓的場合。

彈簧式安全閥：沃茨閥門彈簧力加載于閥瓣，載荷隨開啟高度變化。優(yōu)點(diǎn)在于比重錘式安全閥小，輕便，靈敏度高，安裝位置不受嚴(yán)格限制，在油氣急輸工程中普遍采用。

按安全閥開啟高度分類

微啟式安全閥：開啟高度為閥座喉徑的1/40-1/20，通常做成漸開式（開啟高度隨壓力變化而逐漸變化）。主要用于泄放量較小的液體介質(zhì)場合。

全啟式安全閥：開啟高度等于或大于閥喉徑1/4，通常做成急開式（閥瓣在開啟的某一瞬間突然跳起，達(dá)到全開高度）。主要用于氣體、蒸汽介質(zhì)的場合和泄放量大的流體介質(zhì)場合。

漸開式或急開式安全閥：開啟高度在微啟式和全啟式之間。

按閥體構(gòu)造分類

全封閉式：排放時(shí)介質(zhì)不會(huì)向外泄漏而全部通過排泄管排放掉。

半封閉式：排放時(shí)，介質(zhì)一部分通過排泄管排放，另一部分從閥蓋與閥桿的配合處向外泄漏。

敞開式：排放時(shí)，介質(zhì)不通過排泄管，直接由閥瓣上方排放。