防凍劑是防凍液的主要成分，約占防凍液原液的92 %~98 %，防凍液原液可以根據(jù)各地氣溫的高低，按一定比例與水混合，將冰點(diǎn)控制在適當(dāng)范圍內(nèi)。有效的防凍劑是各種有機(jī)醇。

各國(guó)從50年代以來(lái)幾乎全部采用乙二醇作為防凍劑。

乙二醇是一種無(wú)色、透明、稍有甜味和具有吸濕性的粘稠液體，它能以任何比例與水相溶。乙二醇的濃度不同時(shí)。冰點(diǎn)亦不同。

乙二醇--水防凍液的冰點(diǎn)同乙二醇質(zhì)量分?jǐn)?shù)不成線性關(guān)系。它的水溶液的冰點(diǎn)并不*是隨濃度的增加而降低，當(dāng)濃度超過(guò)70 %時(shí)，冰點(diǎn)反而上升。

在配制過(guò)程中，應(yīng)從實(shí)際出發(fā)加以合理選擇，以達(dá)到防凍性及經(jīng)濟(jì)性的要求。在中國(guó)江南，一般采用乙二醇質(zhì)量分?jǐn)?shù)為40 %的配比，而在寒冷的北方，需取乙二醇質(zhì)量分?jǐn)?shù)50 %左右的配比比較適宜。

PAL-91S和PAL-92S迷你數(shù)字乙二醇折射計(jì)，專業(yè)適用于乙二醇溶液的測(cè)量，并顯示其溶液濃度及冷凍溫度。其簡(jiǎn)單的操作，快捷的顯示，穩(wěn)定的重復(fù)性，能好的幫助我們的用戶冷凍液的測(cè)量(名稱:防凍液折射儀)，保證汽車(chē)的正常運(yùn)行和使用壽命。

乙二醇濃度(V/V):0.0~90.0%，分辨率:0.2;冷凍溫度:0~-50℃，分辨率:1℃測(cè)量范圍 防凍液 濃度 0 至 70.0 % 溶解值 0.1 %

測(cè)量準(zhǔn)確度:±0.2 % 環(huán)境溫度 10 至 40°C

測(cè)量溫度:10 至 75°C

有很多人認(rèn)為乙二醇的冰點(diǎn)很低，防凍液的冰點(diǎn)是由乙二醇和水按照不同比例混合后的一個(gè)中和冰點(diǎn)，其實(shí)不然，混合后由于改變了冷卻水的蒸氣壓，冰點(diǎn)才會(huì)顯著降低。 其降低的程度在一定范圍內(nèi)隨乙二醇的含量增加而下降，但是一旦超過(guò)了一定的比例，冰點(diǎn)反而會(huì)上升。40%的乙二醇和60%的軟水混合成的防凍液，防凍溫度為-25℃;當(dāng)防凍液中乙二醇和水各占50%時(shí)，防凍溫度為-35℃。

使用注意事項(xiàng)

除了選好防凍液，在防凍液的使用過(guò)程中，廣大車(chē)主還需要注意以下的方面:

注意一:盡量使用同一品牌的防凍液。不同品牌的防凍液所使用的金屬緩蝕劑不相同，因此不同品牌的防凍液不能混用。

注意二:防凍液的有效期多為兩年(個(gè)別產(chǎn)品會(huì)長(zhǎng)一些)，添加時(shí)應(yīng)確認(rèn)該產(chǎn)品在有效期之內(nèi);換時(shí)應(yīng)放凈舊液，將冷卻系統(tǒng)清洗干凈后，再換上新液;

注意三:避免兌水使用。傳統(tǒng)的無(wú)機(jī)型防凍液不可以兌水使用，那樣會(huì)生成沉淀，嚴(yán)重影響防凍液的正常功能。有機(jī)型防凍液則可以兌水使用，但水不能兌得太多。

注意四: 使用了防凍液的車(chē)輛，切勿直接補(bǔ)充自來(lái)水，應(yīng)該加入蒸餾水或去離子水，若實(shí)在沒(méi)有條件，加冷開(kāi)水也比加自來(lái)水好。如果防凍液因泄漏損失，應(yīng)補(bǔ)充同品牌的防凍液。防凍液應(yīng)四季使用，夏天使用自來(lái)水的方法是不科學(xué)的，也是得不償失的。

注意五:有的防凍液存放一年后，會(huì)出現(xiàn)少量絮狀沉淀，這種現(xiàn)象多半是添加劑析出造成的，不必扔掉。如果出現(xiàn)大量的顆粒沉淀，表明該防凍液已經(jīng)變質(zhì)，不能再使用了。

注意六:選擇防凍液的另一個(gè)關(guān)鍵是確保安全性。高級(jí)防凍液兼具防腐、防垢、防沸、防凍、防銹等功效，還能對(duì)水箱起到很好的保護(hù)，一年四季都可使用。優(yōu)質(zhì)防凍液外觀應(yīng)清亮透明，并有醒目的顏色，無(wú)異味，而一些劣質(zhì)防凍液根本不具備抗凍及防止開(kāi)鍋功能，有的防凍液雖然冰點(diǎn)及沸點(diǎn)合格，但卻有腐蝕性，能把水箱及管路"咬"的千瘡百孔，影響行車(chē)。

嚴(yán)寒地區(qū)裝載機(jī)冷卻系統(tǒng)使用注意事項(xiàng):裝載機(jī)配備的柴油機(jī)及其機(jī)油冷卻系統(tǒng)都是水冷式的，雙變系統(tǒng)機(jī)油的冷卻方式為風(fēng)冷式。在北方寒冷地區(qū)特別是氣溫達(dá)到0℃以下時(shí)，應(yīng)嚴(yán)防冷卻水凍結(jié)，否則會(huì)引起冷卻系統(tǒng)出故障，給用戶增加經(jīng)濟(jì)損失。因此，冬季使用裝載機(jī)時(shí)應(yīng)注意:停機(jī)后，應(yīng)立即打開(kāi)水箱、柴油機(jī)機(jī)體和柴油機(jī)機(jī)油冷卻器等處的放水開(kāi)關(guān);對(duì)裝有暖風(fēng)(空調(diào))裝置的裝載機(jī)，冬季使用時(shí)應(yīng)使其暖風(fēng)(空調(diào))裝置的冷熱水管始終處于開(kāi)通狀態(tài);如果停機(jī)時(shí)間不長(zhǎng)，柴油機(jī)可以怠速運(yùn)行(柴油機(jī)處于磨合期，不可以長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)行);有條件的用戶可以使用防凍液，防凍液可以根據(jù)當(dāng)?shù)剞┑铜h(huán)境溫度自行配制，其配方如附表所示。