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技術(shù)文章

高海拔低溫條件下使用的氧氣傳感器

閱讀:198發(fā)布時間:2022-3-18


高原缺氧環(huán)境下人會出現(xiàn)高原反應(yīng)

高原反應(yīng)是指由平原進(jìn)入高原或由高原進(jìn)入更高海拔地區(qū)后,機(jī)體發(fā)生的一系列高原性缺氧應(yīng)激反應(yīng)。主要表現(xiàn)為頭疼、頭暈、嘔吐、心慌氣短、胸悶等。

 

車載制氧機(jī)工作原理

高原車載制氧機(jī)的工作原理是利用分子篩變壓吸附原理。原料空氣經(jīng)空氣壓縮機(jī)增壓后,空氣預(yù)處理系統(tǒng)除去油、塵埃等固體雜質(zhì)及大部分的氣態(tài)水,進(jìn)入裝有沸石分子篩的吸附塔,空氣中的氮?dú)狻⒍趸肌⑺魵獗晃絼┻x擇吸附,氧氣則穿過吸附塔,氧作為產(chǎn)品氣體輸出

 

高純度高海拔車載制氧機(jī)

高海拔低區(qū)缺氧是人們的共識,在高海拔低區(qū)生活工作的人往往需要吸入氧氣來維持正常的活動行為,所以室內(nèi)需要彌散供氧系統(tǒng)增氧,野外活動的車輛需要制氧機(jī)來保持車內(nèi)氧含量正常。

 

海拔高度和低溫氣候

在高海拔低區(qū)(超過4000米海拔),環(huán)境空氣極其稀薄,單位體積內(nèi)的含氧量下降,人呼入氣體的氧分子也相應(yīng)減少,在沒有外界干預(yù)下,氧含量會由平原低區(qū)的氧分壓21Kpa下降到13Kpa,此時環(huán)境溫度也可能降低到-41%攝氏度。車載制氧機(jī)工作在這樣的嚴(yán)苛環(huán)境下,需要實(shí)時監(jiān)控出氧含量是否達(dá)標(biāo)。

 

耐受低溫和高海拔的氧氣傳感器

極低溫下很多電子元器件和傳感器沒法正常運(yùn)行,但是像冷凍療法,低溫電子學(xué),甚至高原低溫環(huán)境下,都需要一些氧氣濃度的監(jiān)控,此時,能夠耐受-100℃的氧化鋯氧氣傳感器O2S-FR-T2-18BM-C就很好的行業(yè)的空缺。

 

O2S-FR-T2-18BM-C氧化鋯氧氣傳感器典型參數(shù)簡述:

 

 

一、傳感器特征

1、快速響應(yīng)的二氧化鋯(ZrO2)傳感器 ,與OXY-LC氧氣傳感器接口板配合使用

2、壽命長達(dá)10年,非消耗技術(shù)

3、量 程 0—99%Vol  O2

4、精 度:0.5%FS

5、工作環(huán)境:探頭工作溫度范圍:-100 to 250℃;變送板:-40 to 85℃

6、工作電源電壓: 8—28V, 功耗 600mA @ 24V

7、輸出方式:RS485 或者 4-20Ma

上海高傳電子科技有限公司

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