【萬(wàn)象推薦:WX-WY1】隨著工程建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大和地質(zhì)災(zāi)害防控需求的提升,單一的位移監(jiān)測(cè)設(shè)備已難以滿足全的方位、立體化的監(jiān)測(cè)需求。GNSS位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以GNSS位移監(jiān)測(cè)站為核心,整合數(shù)據(jù)采集、傳輸、分析、預(yù)警等全流程功能,構(gòu)建起一套智能化、一體化的位移監(jiān)測(cè)體系,可廣泛應(yīng)用于地質(zhì)災(zāi)害防控、大壩安全監(jiān)測(cè)、橋梁健康檢測(cè)、滑坡預(yù)警等工程領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)物位移的精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)和智能防控。

該系統(tǒng)由GNSS位移監(jiān)測(cè)站、數(shù)據(jù)采集器、無(wú)線傳輸模塊、智能分析平臺(tái)和預(yù)警模塊組成,形成“采集-傳輸-分析-預(yù)警”的完整閉環(huán)。其中,GNSS位移監(jiān)測(cè)站作為數(shù)據(jù)采集核心,采用差分RTK技術(shù)實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)位移監(jiān)測(cè),能夠準(zhǔn)確捕捉目標(biāo)物的微小位移變化;數(shù)據(jù)采集器負(fù)責(zé)匯總各監(jiān)測(cè)站的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),確保數(shù)據(jù)的完整性和準(zhǔn)確性;無(wú)線傳輸模塊支持多模式聯(lián)網(wǎng),可將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至智能分析平臺(tái),傳輸延遲低、穩(wěn)定性強(qiáng),即便在偏遠(yuǎn)區(qū)域也能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定傳輸。
智能分析平臺(tái)是系統(tǒng)的核心中樞,具備*的數(shù)據(jù)處理和分析能力,可對(duì)多站點(diǎn)、多維度的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析,結(jié)合歷史數(shù)據(jù)構(gòu)建形變趨勢(shì)模型,自動(dòng)識(shí)別異常形變、研判風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。同時(shí),平臺(tái)支持遠(yuǎn)程監(jiān)控和參數(shù)設(shè)置,管理人員可通過(guò)PC端、手機(jī)APP隨時(shí)查看監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、調(diào)整監(jiān)測(cè)參數(shù)、掌握設(shè)備工作狀態(tài),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程智能化管理。此外,系統(tǒng)具備良好的兼容性,可與地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)、工程安全管理系統(tǒng)等無(wú)縫對(duì)接,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享與聯(lián)動(dòng)處置。
該系統(tǒng)具備高穩(wěn)定性、高精準(zhǔn)性、易運(yùn)維的優(yōu)勢(shì),可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)連續(xù)在線監(jiān)測(cè),無(wú)需人工現(xiàn)場(chǎng)值守,大幅降低監(jiān)測(cè)成本。在某滑坡預(yù)警項(xiàng)目中,該系統(tǒng)通過(guò)多個(gè)GNSS位移監(jiān)測(cè)站協(xié)同監(jiān)測(cè),精準(zhǔn)捕捉到滑坡體的微小形變,結(jié)合智能分析平臺(tái)的研判,提前36小時(shí)發(fā)出預(yù)警,指導(dǎo)相關(guān)部門開展應(yīng)急處置,避免了人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。GNSS位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用,推動(dòng)了位移監(jiān)測(cè)從“單一監(jiān)測(cè)”向“智能聯(lián)動(dòng)”轉(zhuǎn)變,為各類工程安全和地質(zhì)災(zāi)害防控提供了科學(xué)、高效的技術(shù)支撐。