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路面溫度監(jiān)測(cè)站的使用—防范團(tuán)霧、暗冰等局部惡劣天氣,保障長(zhǎng)途出行安全【型號(hào)推薦:TH-LMWD1,氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備生產(chǎn)廠家,云境天合支持商家定制服務(wù),設(shè)備選擇山東云境天合您放心】路面溫度監(jiān)測(cè)站是專為實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路表面溫度設(shè)計(jì)的智能設(shè)備系統(tǒng),通過非接觸式紅外測(cè)溫技術(shù),為交通管理、道路維護(hù)和安全預(yù)警提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持。采用紅外測(cè)溫原理,通過熱電堆與熱敏電阻組合,精確測(cè)量路面表面溫度(測(cè)量范圍通常為-38℃~70℃,精度±1℃或±1%),避免接觸式傳感器對(duì)路面的破壞。24小時(shí)不間斷監(jiān)測(cè),數(shù)據(jù)通過無線通信或有線網(wǎng)絡(luò)(如光纖)傳輸至云平臺(tái),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)訪問。多參數(shù)協(xié)同監(jiān)測(cè)表面狀態(tài)干燥、潮濕、積水、結(jié)冰、積雪;環(huán)境參數(shù)環(huán)境溫度、濕度、風(fēng)速、降水量、能見度。智能預(yù)警與決策支持當(dāng)溫度達(dá)到預(yù)設(shè)警戒值(如冰點(diǎn)附近)時(shí),自動(dòng)觸發(fā)聲光報(bào)警、短信通知或APP推送,提醒交通管理部門及公眾注意道路安全。結(jié)合歷史數(shù)據(jù)與實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),通過算法模型預(yù)測(cè)路面狀態(tài)變化趨勢(shì)(如結(jié)冰風(fēng)險(xiǎn)),為融雪劑撒布、交通管制等提供科學(xué)依據(jù)。

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
路面溫度監(jiān)測(cè)站由路面溫度傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)組成。
路面溫度傳感器是一體化集成式紅外測(cè)溫檢測(cè)器。光學(xué)系統(tǒng)與電子線路共同集成在金屬殼體內(nèi)。防護(hù)套易于安裝,90°可調(diào)支架;以滿足各種野外條件下安裝和進(jìn)行不間斷測(cè)量。
其內(nèi)部是由一個(gè)熱電堆和一個(gè)熱敏電阻構(gòu)成。所有的物體都在不停地向周圍空間發(fā)出紅外輻射能量,通過對(duì)其自身輻射的紅外能量的測(cè)量,便能準(zhǔn)確地測(cè)定它的表面溫度,這就是非接觸紅外測(cè)溫的原理。紅外測(cè)溫儀可不接觸目標(biāo),而通過測(cè)量目標(biāo)發(fā)射的紅外輻射強(qiáng)度計(jì)算出物體的表面溫度,這是它最大的優(yōu)點(diǎn)。
二、應(yīng)用范
公路路面溫度遠(yuǎn)距離測(cè)量
橋面溫度監(jiān)測(cè)
植物冠層溫度監(jiān)測(cè)
草溫、土壤表層或積雪表面溫度監(jiān)測(cè)
三、技術(shù)參數(shù)
| 測(cè)量范圍 | -40℃—125℃ |
| 測(cè)量精度 | ±1%或±1℃ |
| 視角 | D:S = 11:1 |
| 顯示分辨率 | 0.1℃ |
| 響應(yīng)時(shí)間 | 1秒 |
| 工作波段 | 8—14um |
| 輸出方式 | RS485 |
| 通訊協(xié)議 | ModBus |
| 工作條件 | -40 — 85℃; 0—100% RH |
| 供電電壓 | DC12V |
| 功耗 | <5W DC12-24V (普通工作模式) |
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