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城市內(nèi)澇監(jiān)測(cè)完成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集工作后,需要配套預(yù)警機(jī)制實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)落地處置,城市內(nèi)澇預(yù)警是銜接監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與防汛處置的關(guān)鍵環(huán)節(jié),也是城市智慧防汛體系的重要組成部分。城市內(nèi)澇預(yù)警依托前端監(jiān)測(cè)設(shè)備采集的積水?dāng)?shù)據(jù),結(jié)合預(yù)設(shè)的安全閾值,通過多渠道、多終端的告警方式,實(shí)現(xiàn)積水風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)時(shí)提示與及時(shí)推送,有效縮短防汛響應(yīng)時(shí)間,提升城市內(nèi)澇應(yīng)急處置的整體效率,降低積水內(nèi)澇帶來的各類不良影響。
城市內(nèi)澇預(yù)警具備現(xiàn)場(chǎng)可視化公示功能,通過布設(shè)的雙色LED顯示屏,動(dòng)態(tài)輪播轄區(qū)內(nèi)多個(gè)關(guān)鍵監(jiān)測(cè)點(diǎn)的積水深度信息,以直觀直觀的可視化方式向社會(huì)公眾展示路況積水狀態(tài)。公示內(nèi)容覆蓋多個(gè)重點(diǎn)監(jiān)測(cè)區(qū)域,能夠讓過往行人和車輛快速了解道路積水情況,自主規(guī)避積水路段,減少車輛涉水、人員滯留等安全隱患,實(shí)現(xiàn)公共路況的常態(tài)化風(fēng)險(xiǎn)提示,提升城市通行安全管控水平。
除可視化公示外,城市內(nèi)澇預(yù)警配套聲光告警設(shè)備,可根據(jù)積水?dāng)?shù)據(jù)變化自動(dòng)觸發(fā)預(yù)警動(dòng)作。在監(jiān)測(cè)點(diǎn)位積水?dāng)?shù)據(jù)超出設(shè)定安全閾值時(shí),外接的光報(bào)警器會(huì)持續(xù)閃爍發(fā)光,語音報(bào)警器同步播放警示提示,通過視覺和聽覺雙重警示方式,提醒現(xiàn)場(chǎng)人員及時(shí)撤離危險(xiǎn)積水區(qū)域,規(guī)避積水帶來的通行風(fēng)險(xiǎn)?,F(xiàn)場(chǎng)告警設(shè)備自動(dòng)化觸發(fā)運(yùn)行,無需人工操控,可在突發(fā)積水狀況下快速響應(yīng),適配突發(fā)強(qiáng)降雨引發(fā)的短時(shí)積水風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景。
城市內(nèi)澇預(yù)警搭建了平臺(tái)端與遠(yuǎn)程多渠道告警體系,形成多層級(jí)的預(yù)警推送機(jī)制。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)積水狀態(tài)超標(biāo)時(shí),后端監(jiān)控平臺(tái)會(huì)同步觸發(fā)預(yù)警響應(yīng),通過數(shù)據(jù)變色、頁面彈窗、平臺(tái)聲音提示等方式,提醒后臺(tái)運(yùn)維人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)積水異常。同時(shí)系統(tǒng)支持多類型遠(yuǎn)程推送渠道,可通過郵件、短信、電話、微信等多種形式,將積水預(yù)警信息推送至管理人員終端,打破場(chǎng)地限制,實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地接收預(yù)警信息。
預(yù)警系統(tǒng)搭配電子地圖定位功能,管理人員接收預(yù)警信息后,可直接在平臺(tái)電子地圖上查看積水異常點(diǎn)位的具體位置,準(zhǔn)確定位風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)積水?dāng)?shù)據(jù)與區(qū)域路況,制定對(duì)應(yīng)的處置方案,開展排水疏導(dǎo)、交通管控、應(yīng)急搶險(xiǎn)等相關(guān)工作。多層級(jí)的預(yù)警機(jī)制實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)警示、平臺(tái)管控、遠(yuǎn)程推送、精準(zhǔn)定位的一體化運(yùn)作,讓積水風(fēng)險(xiǎn)處置更加有序高效。
在重慶江津區(qū)積水監(jiān)測(cè)工程中,城市內(nèi)澇預(yù)警系統(tǒng)發(fā)揮關(guān)鍵防汛支撐作用,應(yīng)用價(jià)值顯著。系統(tǒng)在轄區(qū) 12 個(gè)易澇路段、8 個(gè)地下通道布設(shè) 20 套監(jiān)測(cè)終端,實(shí)現(xiàn)98% 重點(diǎn)積水區(qū)域全覆蓋,監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采樣頻率達(dá) 1 次 / 分鐘,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率超 99%。通過實(shí)時(shí)采集積水深度,系統(tǒng)可在積水超預(yù)警閾值時(shí)觸發(fā)聲光預(yù)警,累計(jì)提前預(yù)警 12 次強(qiáng)降雨積水事件,避免多起車輛涉水熄火事故。此外,系統(tǒng)存儲(chǔ)的歷史數(shù)據(jù),為江津區(qū)制定易澇點(diǎn)改造方案提供數(shù)據(jù)支撐,助力縮短道路積水消退時(shí)間約 40%,顯著提升城市防汛應(yīng)急響應(yīng)效率。
城市內(nèi)澇預(yù)警構(gòu)建了立體化的積水風(fēng)險(xiǎn)告警體系,打通了監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)到應(yīng)急處置的銜接通道。通過面向公眾的現(xiàn)場(chǎng)公示、面向現(xiàn)場(chǎng)的聲光警示、面向管理端的遠(yuǎn)程預(yù)警,覆蓋不同應(yīng)用場(chǎng)景的預(yù)警需求,有效提升城市內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)的前置防控能力,為城市防汛減災(zāi)、公共安全保障提供可靠的技術(shù)支撐。
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