汽車(chē)行駛過(guò)程中需面對(duì)高低溫、干濕交替等復(fù)雜氣候環(huán)境,零部件長(zhǎng)期受溫濕度交變影響,易出現(xiàn)老化、開(kāi)裂、腐蝕、性能衰減等問(wèn)題,直接關(guān)乎整車(chē)安全性與使用壽命。恒溫恒濕試驗(yàn)箱作為汽車(chē)環(huán)境可靠性測(cè)試的核心設(shè)備,可模擬各類(lèi)自然工況,是驗(yàn)證零部件環(huán)境適應(yīng)性、把控產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵手段,廣泛應(yīng)用于汽車(chē)研發(fā)、質(zhì)檢與量產(chǎn)驗(yàn)證全流程。
恒溫恒濕試驗(yàn)箱具備寬域溫濕度調(diào)控能力,可實(shí)現(xiàn)-40℃至85℃溫度、5%RH至95%RH濕度的穩(wěn)定控制,能夠復(fù)刻高寒、高溫高濕、干燥暴曬等各類(lèi)場(chǎng)景,復(fù)現(xiàn)零部件實(shí)際服役環(huán)境。相較于傳統(tǒng)自然環(huán)境測(cè)試,設(shè)備可通過(guò)加速老化試驗(yàn),短時(shí)間內(nèi)模擬零部件數(shù)年的環(huán)境損耗,大幅提升測(cè)試效率,降低研發(fā)與測(cè)試成本。
在實(shí)際測(cè)試應(yīng)用中,該設(shè)備可覆蓋多類(lèi)核心汽車(chē)零部件測(cè)試。針對(duì)車(chē)載傳感器、電控單元等電子部件,可測(cè)試溫濕度交變環(huán)境下的電路穩(wěn)定性、信號(hào)傳輸精度,排查潮濕腐蝕、高溫失效等隱患;針對(duì)橡膠密封條、塑料內(nèi)飾、管路等橡塑部件,可驗(yàn)證低溫脆化、高溫老化、濕熱形變等性能,規(guī)避開(kāi)裂、密封失效問(wèn)題;針對(duì)金屬結(jié)構(gòu)件、連接器,可模擬潮濕環(huán)境,檢測(cè)氧化、銹蝕及絕緣性能變化。
隨著汽車(chē)電動(dòng)化、智能化升級(jí),電池、車(chē)載智能模塊等精密部件對(duì)環(huán)境適應(yīng)性要求大幅提升。恒溫恒濕試驗(yàn)箱可依據(jù)汽車(chē)行業(yè)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),完成恒溫儲(chǔ)存、溫循交變、濕熱老化等標(biāo)準(zhǔn)化測(cè)試,輸出可追溯的測(cè)試數(shù)據(jù),為零部件材料選型、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、工藝改進(jìn)提供核心依據(jù),有效提升零部件耐候性與整車(chē)運(yùn)行穩(wěn)定性,助力汽車(chē)產(chǎn)品可靠性升級(jí)。


