很多人發(fā)現(xiàn)，常規(guī)固定氣象站雖然數(shù)據(jù)穩(wěn)定、常年在線，但存在明顯的地域局限性。站點(diǎn)數(shù)量有限、點(diǎn)位固定，山區(qū)、峽谷、林區(qū)、偏遠(yuǎn)野外、局部路段等區(qū)域，長期處于氣象監(jiān)測盲區(qū)。

遇到突發(fā)天氣、局部對流、短時(shí)強(qiáng)降雨、局地大風(fēng)等小尺度氣象變化，固定站點(diǎn)無法捕捉真實(shí)數(shù)據(jù)，容易出現(xiàn)“近處天氣大變、站點(diǎn)數(shù)據(jù)不變”的滯后問題。想要解決盲區(qū)監(jiān)測難題，就需要可移動(dòng)、快部署、高精度的機(jī)動(dòng)監(jiān)測設(shè)備，風(fēng)途FT-CZ5車載移動(dòng)氣象站應(yīng)運(yùn)而生，專門補(bǔ)齊固定站點(diǎn)覆蓋不到的局地盲區(qū)!

一、突破固定站點(diǎn)局限，專治各類監(jiān)測盲區(qū)

傳統(tǒng)氣象監(jiān)測依賴固定建站，位置不可移動(dòng)、覆蓋范圍有限，面對零散、偏遠(yuǎn)、臨時(shí)、突發(fā)性的氣象監(jiān)測需求無力。尤其是野外應(yīng)急搶險(xiǎn)、道路巡查、山區(qū)勘測、局部災(zāi)害排查，往往急需現(xiàn)場實(shí)時(shí)氣象數(shù)據(jù)，卻無站點(diǎn)可用。

FT-CZ5主打機(jī)動(dòng)補(bǔ)盲監(jiān)測，可隨車奔赴任意區(qū)域，哪里需要測、哪里有盲區(qū)就去哪里測，打破固定站點(diǎn)的空間限制，實(shí)現(xiàn)氣象監(jiān)測從“定點(diǎn)觀測”向“全域機(jī)動(dòng)觀測”升級(jí)，精準(zhǔn)捕捉局地小尺度天氣變化。

二、磁吸無損安裝，2分鐘極速布設(shè)上手即用

傳統(tǒng)移動(dòng)氣象設(shè)備安裝繁瑣、需要固定支架、需要打孔固定、布線復(fù)雜，部署耗時(shí)費(fèi)力，無法適配應(yīng)急快速作業(yè)場景。FT-CZ5專為機(jī)動(dòng)快速作業(yè)設(shè)計(jì)，部署效率拉滿。

設(shè)備底部搭載橡膠包裹高強(qiáng)度磁鐵，可直接無損吸附在車輛車頂，無需打孔、無需螺絲、無需外接布線，安裝牢固且不傷車漆、不損傷車體。整套設(shè)備布設(shè)流程極簡，全程僅需2分鐘即可完成安裝、開機(jī)、上線，真正實(shí)現(xiàn)隨裝隨測、隨測隨走，適配應(yīng)急突擊監(jiān)測、臨時(shí)巡查作業(yè)。

三、隱藏式超聲波探頭，規(guī)避雨雪風(fēng)沙監(jiān)測干擾

普通外露式超聲波風(fēng)速風(fēng)向儀，戶外極易堆積雨雪、灰塵、落葉，容易遮擋探頭、遮擋氣流，造成測風(fēng)不準(zhǔn)、數(shù)據(jù)漂移、設(shè)備故障等問題，惡劣天氣下監(jiān)測穩(wěn)定性差。

FT-CZ5采用頂蓋隱藏式超聲波探頭結(jié)構(gòu)，從結(jié)構(gòu)上規(guī)避傳統(tǒng)設(shè)備缺陷，有效防止雨雪堆積遮擋探頭，同時(shí)隔絕外部遮擋物、自然亂風(fēng)干擾，保障氣流順暢穩(wěn)定通過探測區(qū)域。無論晴天、雨天、沙塵天氣，都能持續(xù)輸出穩(wěn)定、精準(zhǔn)的氣象數(shù)據(jù)，全天候抗干擾能力更強(qiáng)。

四、變頻相位測風(fēng)原理，移動(dòng)狀態(tài)下測風(fēng)更精準(zhǔn)

設(shè)備采用連續(xù)變頻超聲波信號(hào)測風(fēng)原理，通過精準(zhǔn)測量信號(hào)相對相位差運(yùn)算風(fēng)速風(fēng)向，區(qū)別于傳統(tǒng)時(shí)差式測風(fēng)，抗環(huán)境波動(dòng)能力更強(qiáng)、數(shù)據(jù)分辨率更高。

尤其適配車輛行駛中的動(dòng)態(tài)監(jiān)測場景，可有效過濾車體氣流擾動(dòng)、行駛震動(dòng)帶來的微小干擾，在移動(dòng)行進(jìn)過程中依舊精準(zhǔn)捕捉實(shí)時(shí)風(fēng)速風(fēng)向數(shù)據(jù)，真正實(shí)現(xiàn)“邊走邊測、全程精準(zhǔn)”。

五、自動(dòng)找北+厘米級(jí)定位，數(shù)據(jù)方位絕對精準(zhǔn)

車載移動(dòng)監(jiān)測最大難點(diǎn)，就是設(shè)備朝向隨時(shí)變化，容易出現(xiàn)風(fēng)向方位偏差，導(dǎo)致數(shù)據(jù)無效、無法溯源。FT-CZ5自帶內(nèi)置電子羅盤，支持全自動(dòng)找北校準(zhǔn)，無需人工對位、無需手動(dòng)校準(zhǔn)，設(shè)備任意擺放均可自動(dòng)修正方位，保障風(fēng)向數(shù)據(jù)絕對準(zhǔn)確。

同時(shí)搭載北斗+GPS雙模定位系統(tǒng)，定位精度最高可達(dá)0.1米厘米級(jí)精度，每一組氣象數(shù)據(jù)均可精準(zhǔn)匹配對應(yīng)地理位置，實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)+位置”雙溯源，讓移動(dòng)監(jiān)測數(shù)據(jù)更規(guī)范、更具科研和備案價(jià)值。

六、便攜減震設(shè)計(jì)，適配高頻野外機(jī)動(dòng)作業(yè)

針對野外顛簸、長途轉(zhuǎn)運(yùn)、多點(diǎn)位巡查的作業(yè)特點(diǎn)，設(shè)備搭配專業(yè)減震手提箱，整機(jī)收納方便、防護(hù)性強(qiáng)，可有效緩沖運(yùn)輸震動(dòng)、磕碰損傷，設(shè)備耐用性大幅提升。機(jī)身輕量化設(shè)計(jì)，攜帶無壓力、轉(zhuǎn)運(yùn)更便捷，非常適合氣象巡檢、應(yīng)急勘測、野外科研等高頻移動(dòng)作業(yè)場景。

七、小途總結(jié)：氣象盲區(qū)補(bǔ)測的機(jī)動(dòng)剛需設(shè)備

現(xiàn)代氣象監(jiān)測越來越看重精細(xì)化、全域化、應(yīng)急化能力，固定站點(diǎn)負(fù)責(zé)常態(tài)化監(jiān)測，而車載移動(dòng)氣象站負(fù)責(zé)補(bǔ)盲區(qū)、補(bǔ)應(yīng)急、補(bǔ)局地天氣。

風(fēng)途FT-CZ5車載移動(dòng)氣象站，以無損磁吸快裝、隱藏式抗干擾結(jié)構(gòu)、相位精準(zhǔn)測風(fēng)、自動(dòng)方位校準(zhǔn)、厘米級(jí)定位的多重優(yōu)勢，解決固定站點(diǎn)監(jiān)測覆蓋不足的痛點(diǎn)，成為氣象應(yīng)急、野外勘測、道路監(jiān)測、全域氣象網(wǎng)格化管理的核心機(jī)動(dòng)裝備!